ruboliang
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
奧迪a6l定位於一款中大型轎車產品，主要對飈5系和e級，這款車近期市場表現非常強悍，2019年10月份單月銷量就達到了1.54萬臺，略微領先於兩個主要對手，可見換代後消費者對它的認可度依然不減當年。
奧迪a6l低配2019款40tfsi豪華版，官方指導價40.98萬，優惠幅度在6.88萬左右，終端裸車成交價34.1萬左右，全部落地再加購置稅30177，車船稅480，強險950，商業險9915，上牌500，共合計38.3萬左右。
奧迪a6l外觀設計大氣同時也不乏相當的時尚感，前臉多邊形中網犀利，led大燈組閃亮精神，發動機艙線條凸起，很有力量。車身側面修長有氣場，後尾部端莊飽滿，大燈組中間有一條鍍鉻橫穿，雙邊裝飾排氣也頗有城市範兒，整體顏值更加符合當下的審美需求。內飾方面，整體視覺衝擊力很強，看起來層次分明，中控上下分屏相當有亮點，上屏尺寸10.1英寸可控制全車娛樂系統，下屏尺寸8.6英寸可以控制座椅功能和空調，還可以充當寫字板，儀表盤也是12.3英寸的全液晶，可以投放導航，方向盤皮質包裹很有手感，電子檔杆小巧精緻，用料方面有不少的木紋，鋼琴烤漆和鍍鉻，整體豪華感的營造不輸奔馳e級。
動力方面，搭載一臺2.0t低功版發動機，參數為140千瓦，320牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績8.4秒左右。除此之外還有一臺2.0t高功發動機，參數165千瓦，350牛米，和一臺3.0t輕混動力，參數為250千瓦，500牛米。底盤懸掛結構前後五連桿，調教舒適，濾震柔和紮實，不管是支撐力道還是韌性都兼顧的很好，開起來做起來都讓人很受用，高級感十足，符合一臺豪華車該有的水平。
奧迪a6l這款車產品裡在bba裡也能排的上號，動力強，底盤高級，內飾有科技感，空間寬大，而且價格也很有優勢，綜合性價比首屈一指，整體還是很值得推薦的，這臺車賣的好也正是源自於此。
歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】
李老貓說車
奧迪A6L定位是一款中大型豪華車，對標寶馬5系、奔馳E級等車型，在國內市場都有著很高的知名度，經過了全新換代後奧迪A6L外觀和內飾都有了明顯提升，競爭力更強，目前1－10月累計銷量9.7萬多臺，10月份銷量1.5萬多臺，成為這一細分領域的銷量冠軍。
2019款奧迪A6L 40TFSI豪華致雅型，長商指導價40.98萬，目前市場有8.6萬左右優惠，實際裸車價32.38萬，加上購置稅28655，保險11156，車船稅480，上牌500，全款落地價364591元。
外觀方面新款奧迪A6L看上去年輕了許多，依然是十分的大氣穩重上檔次，前臉莊嚴肅穆，很有威嚴感，商務風格強烈，車身側面硬朗而又協調，分段式的腰線動感流暢，尾部造型硬朗簡潔，貫穿式的鍍鉻條與尾燈融為一體，非常具有時尚感，雙邊單出的排氣採用鍍鉻裝飾頗有檔次感。內飾方面科技感強烈，中控三塊液晶觸控屏科技感十足，中控貫穿式的設計，搭配不同的面料材質包裹，手感非常不錯，質感不俗，虛擬式的駕駛座艙，電子換擋桿等特別有高級感。
動力方面搭載了一臺2.0T發動機，最大功率190馬力，最大扭矩320牛米，匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速時間8.3秒，這樣的動力表現日常使用還是夠用的，轉速起來後爆發力不錯，加速比較的輕鬆暢快。底盤方面搭載了前後五連桿獨立懸掛，底盤調教質感紮實穩重，軟硬適中，韌性十足，對於路面顛簸可以很好的吸收掉，同時過彎又有不錯的支撐性，駕駛質感以及舒適性可圈可點。
總體來說全新一代奧迪A6L整體實力非常不錯，加上較大的市場優惠力度，性價比非常高，在同級別裡競爭力比較突出，還是非常值得選擇的。
孔夫子說車
同一時間，我買了奧迪A6L45TFSI，我妹夫買了奔馳E300L運動時尚型，他後悔了，我沒有後悔…，自己喜歡就好，沒必要比較，人生比來比去太累……
必須自學成才
很多人可能不知道的是，奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型。它的前身是第三代奧迪100，已然是在國內市場盤桓了幾十年，可謂是歷經風雨，不動如山。小編在這裡講述2019款奧迪A6L的基本情況。
2019款奧迪A6L
官方價：40.98-65.08萬
2019款奧迪A6L在外觀上採用了最新家族式設計，一如既往的六邊形中網大嘴，在配上兩側“炯炯有神”的大燈，盡顯凌厲、時尚的風采。
相對精緻有型的外觀，在內飾上奧迪A6L表現得卻有些不盡人意，雖搭載了最新MMI系統，提供多項智能科技功能，可總感覺在設計、精緻上稍有不足。或許是外觀給的感覺太好了，畢竟總是不能盡善盡美。
動力上奧迪A6L搭載2.0TL4或3.0TL4渦輪增壓發動機，配備7檔雙離合變速箱。其中2.0T配備有12V弱混動系統，最大功率140KW，峰值扭矩320N.m。而3.0T配備48V輕混動系統，最大功率250kw，峰值扭矩500N.m。
而且擁有多種駕駛模式的奧迪A6L，會有不同的駕駛變化，能帶給人不一樣的駕駛體驗，極其的人性化。
還有在舒適性上，奧迪A6L在降噪和減震技術上的應用，超越了大部分的同價車型，在營造汽車舒適駕駛上面，又邁進了一大步。
總的來說，奧迪AL6是一款非常優秀的豪車，不過由於價格的原因，也是擋住了大部分對它喜愛的人。如果想要考慮奧迪A6L這款車，只要自身資金充裕，還是一款非常值得入手的好車。
全民輿車
奧迪A6L目前的優惠力度和2019款奔馳E優惠力度差不多，都是豪華品牌，稱不上豪車，那也是高端車。從車輛性能和用料上來說奧迪一定是BBA同級別車型中最好的，駕駛感受也是最好的。外觀和內飾見仁見智，蘿蔔青菜各有所愛，個人認為奔馳的內飾更有豪華感，而奧迪的三屏幕設計內飾更加具備科技感。
萬古愁
奧迪是標準的豪華品牌，和奔馳寶馬簡稱BBA，三個品牌互相競爭，但是風格不同，奔馳主打商務，寶馬主打操控和運動，奧迪屬於比較中性，算是兩者結合，談到商務不如奔馳，操控不如寶馬，但是還都具備，所以奧迪車型的綜合能力是比較強的，奧迪A6L是奧迪旗下的中大型旗艦商務轎車，它的競品車型是寶馬5系和奔馳E級，綜合來說這三款車很難分出高低，因為產品力都太強了，用戶口碑和銷量都非常好，所以只能根據個人需求選擇，全新的奧迪A6L還是非常值得選購的，集動力，顏值，高級感於一身，無論是商用還是家用都是沒有問題的
奧迪A6L
外觀方面：奧迪A6L採用了家族式設計，全新車型的尺寸非常大，完全接近奧迪A8L的尺寸，所以外觀非常大氣，並且很有時尚感，看上去特別高級，它的軸距已經達到了3024mm，所以全新的奧迪A6L很多時候都會很難和奧迪A8L分清楚，這也是消費者喜歡的地方
內飾配置：全新奧迪A6L的內飾配置非常強大，奧迪的科技感是非常強的，全液晶儀表盤和兩塊中控屏代替了大部分按鍵，高級感體現的淋淋盡致，整體的佈局層次感很好，商務氣息濃重
空間和駕駛動力：奧迪A6L的後排空間可以用奢侈來形容，非常寬敞，乘坐舒適性和高級感也非常優秀，動力方面搭載2.0t和3.0t渦輪增壓發動機，配備了7擋雙離合變速箱，動力表現非常的突出，尤其是四驅車型，深受消費者喜愛，動力表現的口碑爆棚
總結：像奧迪A6L這樣經典的豪華車，還是沒有什麼可以挑剔的，產品力和品牌力都非常高，一般豪華車的保值率都不高，但是奧迪A6L的保值率還是非常好的，這也可以看出這款車的實力
色彩車圈
全新的奧迪A6L還是非常值得選購的，集動力，顏值，高級感於一身，無論是商用還是家用都是沒有問題的
______會長
買上開一下就知道了
秋分時節雨
隨著2019年1月全新奧迪A6L正式登錄國內，德系三駕馬車終於全部完成中大型車換代，它是BBA三強中換代最晚（自然國產也最晚）且性格轉變最大的一位，由“官車”形象向運動做出了大幅度的調整，更迎合年輕人的審美趨向。國內中大型車市場BBA全部完成換代，雖然也有沃爾沃S90、凱迪拉克CT6、捷豹XFL等諸侯，但佔據絕大多數銷量的還是德系三強，新一輪的競爭也從現在開始正式打響。
本次奧迪A6L共帶來12款不同配置車型，其中兩款40TFSI車型搭載2.0T低功率發動機最大馬力190匹，最大扭矩320牛米，百公里加速8.3秒。六款45TFSI車型，搭載2.0T高功率發動機，最大馬力224匹，最大扭矩350牛米，百公里加速7.9秒。四款55TFSI車型，搭載3.0T發動機，最大馬力340匹，最大扭矩500牛米，百公里加速6.6秒，3.0T車型全部搭配48V輕混系統，極大的提高了燃油經濟性。
車身尺寸長、寬、高分別達到5050mm、1886mm、1475mm，軸距為3024mm，相較於上一代A6L車型略有增長。更值得一提的是細化的元素設計，視覺上較短的前後懸架、醒目的分層式腰線，這些無疑都是吸引人們目光的設計。
內飾採用三款屏幕設計，分別是全液晶儀表盤，中控觸摸大屏及空調調節屏幕。小編不是全觸控操作的擁護者，甚至對於這樣的操作方式存在一些反感，因為太多的汽車廠商在全觸控操作問題上，都沒有照顧太多的用戶體驗，但奧迪A6L的這套雙屏操作系統（10.1+8.6英寸顯示屏）著實顛覆了我的認知。它最為用心的便是在屏幕觸控操作上，避免了諸多誤操作可能的存在，另外針對觸屏按鍵反饋的觸感，優化的值得稱讚。
內飾設計什麼的就不多說了，大家已經相當熟悉了，木紋和拉絲鋁飾板也是給了不同年齡層消費者更豐富的選擇。配置方面的整體表現其實算不上太高，甚至一些必要的東西還有缺失，比如只有從45 TFSI頂配才標配前排座椅加熱，其他車型只能選裝，這就有點不厚道了，要知道E級和5系可都只是兩款最低配沒有。
奧迪在國內所堅守的全系車型加長路線，為的就是將空間進行合理的最大化，畢竟這也是國內消費者比較注重的內容之一，第三個話題——空間，自然不可不談。我們都知道標準軸距版全新奧迪A6的空間表現已經相當優秀，長軸距版本的表現如何，請盡情想象一下。
綜合各個配置，小編認為奧迪A6L目前最具性價比的車型為45TFSI 臻選動感型，目前小編了解到全新A6L的綜合優惠為13%左右，全新奧迪A6L即將進入話題中心，成為大家熱議的對象之一，全方位提升的產品力就是它的最大砝碼。這臺車已經在努力擺脫多年的官車形象，讓更廣闊的的消費群體都能夠接納它，所以它的轉變真的各方面可見，再加上多年累積的國內市場口碑，它絕不會為未來的銷量發愁。
海歸說車
下面小編從8大方面詳細說一下奧迪A6L怎麼樣？
奧迪A6L無論在外觀還是科技配置上，都足以碾壓同級對手一個時代，全新HD矩陣式LED大燈堪稱“驚豔”，智能四屏交互凸顯“品味”，48V輕混系統讓人“著迷”，智能四驅quattro ultra系統傲視“群雄”。
奧迪A6L的官方指導價是40.6萬—74.6萬
外觀：外形稍顯低調，但不缺乏時尚動感，整車的線條體現更是完整，看起來更為流暢。
內飾：對於一輛45萬左右的車來說，內飾只能說是過得去，不過新車的味道比我想象的要小得多。
空間：乘坐空間非常夠用。儲物空間：儲物空間不夠，後尾車箱空間不夠用。出遊時體會到的。
配置：電動後備箱居然是選配的，就讓我安靜地吐槽一會吧。
動力方面，全新A6L提供多種動力可選，高功率版尾標為50TFSI搭載3.0機械增壓發動機，最大動力輸出為245kW，最低功率版尾標為TFSI搭載1.8渦輪增壓發動機，最大動力輸出為140kW。3.0機械增壓車型均配備了quattro全時四輪驅動系統，從而保證車輛彎道行駛的靈活性及運動性。
操控：總體來說操控性還是不錯的。車子轉向比較靈活，方向盤很輕。
油耗：市區油耗11個多油，高速8個多油。總體上還是非常可觀的。
舒適：為了還原出更為驚豔的聲音效果，車內配備BOSE環繞音響系統。讓聲音分佈更均衡，低音效果更出色，給予乘客前所未有的聲場體驗。 帶觸控板的MMI®高端導航系統，配備最新一代娛樂信息系統，搭載8英吋可自動升降高清 顯示屏，同時增添多種新功能，中控臺運用分層設計，相比現款車型更具層次感。
奧迪A6L的優缺點
優點：全景天窗還可以看星星，後排空間比較大，後側每個門邊都帶兩側的車窗升降按鈕，方向盤變成三幅運動方向盤，很贊。
缺點：冷車剛啟動的時候車身抖動比較大，自動啟停介入時，感覺抖動也比較大。
