大众朗逸，一台上汽旗下的大爆款，神车一样的存在，连续月销量几万台。可能在东北，很少有人认知这款品牌，朗逸在12年的时候东北的要去北京提车，因为这边没有卖的，东北一般一汽比较多，毕竟近水楼台先得月
全新一代朗逸是上汽大众基于大众集团最新平台与德国大众共同研发的全新车型；从产品实力上看，全新一代朗逸外观大气时尚、尺寸大幅增加、空间宽敞舒适、动力高效省油、科技安全面面俱到，无论从尺寸空间表现还是科技配置水平，都媲美B级车
新朗逸报价9.99-16.19万元
大众朗逸长宽高达到了长宽高4670x1806x1474，轴距为2688mm；这个轴距对于空间来说已经够用了。
很多人可能会拿来和一起大众宝来进行比较，毕竟都是同级别的车子。大众宝来长宽4663x1815x1462，轴距同样为2688mm，这两款车在车辆整体尺寸上差别不大，但是有一期报导曾经拆过宝来和朗逸，宝来把后防撞梁省了，而朗逸很良心的保留着防撞梁，选择方面自己看吧。
全新大众朗逸采用的家族式前脸，大众现在严重的套娃设计真的可以节约不少成本，基本车型只是大同小异，但是整体看起来成熟稳重，比较适合中国人的审美风格
值得一提的全新朗逸采用的远近光灯和日间行车灯均为当下流行的LED光源，这照比传统的卤素灯来说，终于看到了大众有诚意的开始，但是也只有高配的车型上带有大灯自动开启和延时关闭功能，这相对于国产十万级别都是标配的功能来说，还是差那么一点诚意。
修长的车身运动的轮毂，虽然没有做的黑色的，但是也毕竟耐看了。
尾部其实没有什么太多惊艳的，大众系列就这样，上面凸下面凹，一起捷达，宝来，现在已经傻傻分不清楚了，但是朗逸总体流线给人感觉还不错。外观这东西是仁者见仁智者见智，因为审美观不同，所以我们也不能左右别人去喜欢哪款车，我们只介绍它的性能，每个人都有自己的选择权
中控方面，没有太多的科技感，依然是老式的旋转控制出风。但是工作台做的亮面设计感觉整体高档了不少，比以前那种塑料感特别强的工作台好了不少，一块中控屏，依然是国产车前几年的效果，总体来说没那么多惊艳的感觉
高配置版本也带语音控制，但是中配车型只能选择加装了，雷达影像现在基本都标配 了即使没有的加装也不需要多少钱，而且有的比原车的还好
值得表扬的是新朗逸居然标配了PM2.5这个移动大口罩，在当今疫情严重的情况下，越来越多车企重视到了这款空气过滤器的重要性。
动力方面，朗逸搭载了1.5自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，节油方面大众现在做的真不错，油耗几乎就是6.5个左右，对于这个差不多1.3吨多点的车来说，动力不能说太澎湃，但是只要肯踩油门，提速还是不错的，当然涡轮增压的就不说了那提速绝对不在话下了。但是这个1.4T居然挑食，必须要喝95号汽油这点就挺纠结了，无形中多花了不少钱啊。而且万一加错了，就会出现抖动现象，车主朋友一定要注意这个问题。
7速的双离合其实让很多人都怀疑，但是就是这样一个干式双离合大众用了这么多年了，那些吵着国产双离合不可靠的人，买个大众开从来都不说变速箱不行，有时候真的很纳闷啊。
底盘方面，前麦弗逊，后居然用的扭力梁非独立悬架，这对于一款十多万的车真的是让人很失望，就悬架这块，一年真的可以省不少钱，毕竟舒适性绝对不在一个起跑线。
好在胎压监测，ABS,ebd,esp，牵引力控制，刹车辅助，上坡辅助，自动驻车，发动机启停还都标配了，这点还不错，气囊方面也是前后气囊都带，高配则配备了侧气帘，和主动刹车，安全性大大的提高了。倒车后视镜自动下翻对于倒车时候后面视距确认有很好的效果，但是也只有高配的车型有。
车销量好主要在于人，中国人有个根深蒂固的思想大众皮实抗造，没毛病，所以造就了大众车型卖的好，如果严格按性价比，其实不一定别的车就不如这款车。
综合来说，如果喜欢大众，完全可以考虑这款车，性价比在大众来说还算可以，不过噪音方面控制的不是太好，小毛病也相对来说比较多，但是毕竟销量多了，毛病就能体现出来了。
如果您是大众车主欢迎留言评论，把你发现的毛病告诉大家，让大家有所应对，如果感觉小编说的差不多的加个关注，每天带你分析各种车型。
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