车矩阵车评：国产奥迪入门级轿车典范之作A3，以其时尚外观、得体的沉稳以及适应时下用车需求的配置得到了消费者的青睐，取得了较好的市场表现，2019年全年累计销售84600辆，月销基本达5000余辆以上，领先同级竞品奔驰A级、宝马1系。随着竞争的日益加剧，各车企之间的竞争亦你追我赶，就在竞品完成更新之际，全新一代奥迪A3亦于2019年底正式下线，将于2020年内正式上市，新车最大的变化是采用全新的家族设计语言，首搭1.5T发动机，将以全新的外观和配置提升来迎合时下主流消费人群的用车需求，并以较高的性价比来提升产品口碑与销量，达到“碾压”竞品，瓜分市场份额的最大追求。
全新一代奥迪A3同样基于最新MQB平台打造，在外观尺寸上做出调整，变化较大，犀利的进气格栅采用奥迪A6L雷同的家族式六边形内部以网状装饰，刀锋式的前大灯极具攻击性，前引擎盖隆起的筋线充满力量感并营造出蓄势待发的视觉效果，棱角更为分明的前保险杠充满时尚感，车身腰线流产修长，国产版本有两厢、三厢版本，箭簇式LED尾灯呼应前大灯，精致而不失时尚，将圆润的尾部装饰得更为好看。
车内亦是浓郁的奥迪家族设计风格，更为运动的元素融入其中，三幅式多功能方向盘，12.3英寸数字仪表盘+10.1英寸中控液晶触控屏，搭载奥迪最新的MMI操作系统，全面支持原厂手机互联映射语音识别，大面积的软质材质运用，皮质包裹的运动座椅，大量的银色镀铬装饰件，在提升运动感的同时凸显奥迪一贯的稳重奢华，而相较于竞品，时下流行的主流配置均有加持，满足年轻消费群体的用车需求。
全新一代奥迪A3?变化最大之处之一是首次搭载全新的EA211 1.5T Evo发动机，该发动机以不同调校分为高低功率版本，最大功率达到110Kw/96Kw，峰值扭矩为250N.m/200N.m，同时沿用2.0T涡轮增压发动机，参数为140Kw/320N.m，而上代搭载的奥迪经典的1.4T发动机没有出现在官方申报之中，可见奥迪在家族化设计上愈发一致，而全新的奥迪Q3同样换搭1.5T发动机，在拉低售价的同时为不同的消费者提供更多的车型选择。全新一代奥迪A3并无四驱车型供选，悬挂为前麦弗逊独悬+后多连杆独悬，确保行驶的稳定性和乘坐的舒适性。
作为奥迪最早国产化的车型，奥迪A3的先发优势明显，有着较强的产品生命力和广泛的用户口碑，加上较高的二手保值较高，更有奥迪领先竞品的经销商终端数量，由此得天独厚优势，奥迪A3年销8万余辆就不足为奇，此次全新一代A3换装发动机后，重新设计的家族化风格的高颜值外表以及科技型较强的内饰配置和出色的动力表现，再之终端优惠的无比拟性，全新一代奥迪A3很难说不成功，若您手握18万预算，你会选择全新一代奥迪A3吗？欢迎留言讨论。
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