铁校大东204928018
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豪爵DR150虽然是一个替补队员,但它各方面的表现还是比较不错的，至于它的动力和性价比如何？我们还需要客观的来分析一下。
车辆外观，DR150整体的外观和DR160并没有多大的变化,几乎完全是复制DR160,如果不查看车身标识,这两款车型几乎是很难分辨的,有如此的表现也不足为奇,因为它就是一款救场车，它的上市主要就是为了保证这个系列的车型能够减免购置税。
动力方面 DR150搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机和豪爵DF150属于同款,所以它的耐用性和稳定性，也是同类车型中比较靠得住的。
而它的动力调教和豪爵同系其它车型基本一致比较注重低扭表现，这样的动力调教比较适合平时代步使用，并且也会更容易上手。
它实际排量149ml,压缩比9.65:1,最大功率9.1KW,最大扭矩12.7N.m,这个参数在同排量车型中其实算不上非常出色,但因为动力的调教比较偏向低转速，所以实际的使用中单人状态下动力表现还是比较不错的。
配置方面 DR150继承了DR160很多的设计优势,但因为DR150有两个版本,所以配置上会略有差异,不过这两个版本的车型都标配前后碟刹,CBS,前倒置减震器,后中央减震器，液晶仪表，LED灯源等，整体来说这些配置现阶段看来其实也算不上很丰富，但依然还是比较可以。
以上就是豪爵DR150的一些简要介绍，从中可以看到这款车综合表现还是比较不错的，在产品规格上虽然会逊色于DR160那么一点,但它主要的优势依然集中在做工，配置两个大的方面。
至于说这款车的性价比如何，因为还没有看到这款车最终的售价，只能通过预测价12000在结合它的表现来说。
在这样的前提下相比DR160在性价比上就会逊色一些,虽然它会享受免税，但因为动力，配置略微的差异，使得这款车整体的性价比并不会非常高，不过在同价位车型中它的性价比还是比较可以的，毕竟它的做工在性价比中可以占很高的分值，所以喜欢这款车依然是值得入手的。
骑士分享
就没人关注轮胎，前后减震，你看下飞致150那个前后减震，那个细轮胎，惨不忍睹，你如果要把飞致的轮胎，减震改过来，自己算下价格就知道
这个车能减税，实际比160便宜大几百，又能免税1000多，所以综合比160便宜一千五以上
150自己用基本够，跑多了其实差不多，路上小车基本不待见摩托，到哪都需要慢点跑
刘旭鹏1
大数据看那些大神建议。实用看看我这里。看你是市区通勤多还是想出去跑短途旅行，市区通勤绝对可以，豪爵品控在那里，150颜值也还不错，整体看起来很有肌肉感。当然价位比那些个150是高些，没办法喜欢样子好看的。钱多就上250。我买了12980!150S版。建议买高把就行。新手入门过度下，回头估计会换辆250以上的。喜欢一个人出去
缅俱76060263
昨天我去看过这款车，在玲木店看的。车比想像中要小，车价是12680，但不免税，店员说是发动机参数是155的所以不免，上牌要加1500元。这样还不如直接上DR160
ZhenYu2020
觉得150没劲，试下飞致150扭矩大百分之十五
北极投
一般，这个价位买铃木极客飒或者小飞致更好，质量稳定，保值率高，
渣叔22
我是新手，十月初买的dr150 车和驾照一起下来的，我定位明确经济皮实兼顾外形，90%代步
DJYin
是我就选择dr160 价格一样 只是多出个购置税 150虽然免税 但减配了
淡淡57014246
挺好的小车。
免税
动力够用。
极速110-120。
提速在市区里够用。
安全配备cbs。
价格美丽。
张一笑先森
五羊本田省油耐用
