廣汽集團—受疫情影響,2月產銷大幅下滑

東吳證券發佈投資研究報告,評級: 買入。

廣汽集團(601238)

投資要點

公告要點

3 月 9 日廣汽集團公告 2 月份產銷數據。 2 月集團整體產量 17313 輛,同比-82.7%,其中廣汽自主產量 1873 輛,同比-92.5%,廣汽豐田產量8932 輛,同比-66.2%,廣汽本田產量 5411 輛,同比-85.1%。 2 月集團整體銷量 19347 輛,同比-81.1%,其中廣汽自主銷量 5678 輛,同比-72.1%,廣汽豐田銷量 5500 輛,同比-79.8%,廣汽本田銷量 7143 輛,同比-83.0%。

受疫情影響產銷兩端大幅下滑

2020 年 2 月份新冠疫情全國性爆發,導致企業復工推遲, 4S 店正常營業時間推遲,居民汽車消費壓制, 廣汽集團 2 月份產銷各主要子公司均呈現下滑幅度超過 60%以上,基本符合預期。 2 月份最終產/銷數據分別約佔過去 12 個月均產/銷的 10%/12%。

展望廣汽集團三月產銷:同比下降幅度有望減弱

隨著國內疫情控制, 對汽車終端需求影響時間軸上分佈: 2 月影響最大,3-4 月份影響逐步減弱, Q3-Q4 將有望部分彌補 H1 的產銷不足。 穩定汽車消費基調已定,廣州市已出臺相關政策,其他省份有望跟進,或能對沖疫情帶來的影響。可能出臺 5 種刺激政策拉動測算: ①購置稅優惠政策拉動最為明顯(+5.6%, +120 萬輛),②開展汽車以舊換新次之(+4%, +82 萬輛),③增加傳統車限購指標(+2.19%, +45 萬輛),④因地制宜出臺促進新能源汽車消費(+1.46%, +30 萬輛),⑤國六標準推遲實施(緩解產業鏈資金和成本壓力為主)。

投資建議

穩定汽車消費基調已定,落地措施可期,或對沖疫情影響。 2020-2021年我們依然維持景氣復甦的判斷,預計到 2021 年乘用車銷量有望恢復至近 2018 年水平(複合增速約 4%)。 廣豐+廣本景氣依然向上+廣汽自主減虧可期+廣菲克有望見底企穩,看好廣汽集團長期發展。 我們預計廣汽集團 2019-2021 年歸母淨利潤 7699/9244/11343 百萬元,對應 EPS為 0.75/0.90/1.11 元,對應 PE 為 14.85/12.36/10.08 倍。考慮到廣汽未來2 年業績將持續改善, 2020 年業績對應 A 股/H 股 PE 估值分別為12.36/11.21 倍,估值處較低位置,給予廣汽集團 A+H 股“買入”評級。

風險提示: 乘用車需求復甦低於預期;自主品牌 SUV 價格戰超出預期


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