就造车成本来说，新能源车啥时候能和燃油车持平？
单就造车成本而言，目前新能源汽车的造车成本是普遍会比燃油汽车要更高的，这也是导致如今新能源汽车普遍售价较高或是同等售价下产品力较差的一大原因。这个时候就会有网友问到了，如果单就造车成本，新能源汽车什么时候才能和燃油汽车相持平呢？
闻广锐评：新能源汽车发展初期市场未完全打开，相关供应链的状态也并不是最佳，造车成本非常高，车辆不仅价格高，体验感和保值率都不如燃油车。但随着后来市场的发展以及行情导向趋势变化，需求变大，供应链的状态变得更好，相关研发投入也更大，致使最终成本有了一个大幅度的下降。新能源汽车的造车成本什么时候会与燃油汽车持平还不好说，但我相信这是迟早的事。
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全年742件专利 小鹏跻身中国汽车专利公开量前20
中国汽车技术研究中心有限公司情报所和中国汽车工程学会知识产权分会联合发布了2019年中国汽车专利数据统计分析榜单。网通社了解到，小鹏汽车凭借2019全年742件汽车专利公开量，跻身2019年中国汽车专利公开量TOP 20，其中更有两项分类专利数据名列国内汽车企业之首。
闻广锐评：2019年，小鹏汽车在汽车专利公开量上迎来井喷式增长。在2019年汽车专利公开量榜单中，小鹏汽车专利发明占比76.28%，这个比例为国内汽车企业第一，领先第二名将近10个百分点。这与小鹏汽车一直以来强调的“自研气质”高度契合。并且小鹏汽车作为造车新势力头部阵营的典型代表，逐渐彰显出在智能汽车赛道上提速领跑的势头。
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特斯拉展出新款Roadster，交付即将开始！
特斯拉展出新款Roadster，交付即将开始！ 距离Roadster首次亮相已过去2年时间，近日特斯拉展出了一台最接近量产车型的Roadster。Roadster是特斯拉所打造的一款超级跑车，零百加速仅需1.9s，极限时速超过250英里「402公里」，能够在8.9s中完成1/4英里测速。新款Roadster将搭载200kWh电池组和三个电动机，可产生10000N·m的轮上扭矩，续航里程为620英里『1000公里』。
闻广锐评：这款特斯拉打造的超级跑车，动力上零百加速仅需1.9s，极限时速超过250英里「402公里」，能够在8.9s中完成1/4英里测速。外观上也是超级时尚的，相信会得到不少年轻人的青睐的。
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上汽MAXUS插电混动SUV年内上市，纯电续航达60km
日前，小白从MAXUS官方获悉，基于上汽MAXUS第二款SUV D60打造的插电混动版车型EUNIQ 6 PLUG IN计划在2020年正式上市。据悉新车将搭载13kWh电池组，纯电续航里程可达60公里。动力方面，EUNIQ 6 PLUG IN将搭载NGC 13T双喷射涡轮增压发动机，最大功率120千瓦，与其并联的高效驱动电机峰值功率为60千瓦。该车配备13kWh电池组以及全新EM18混动变速箱，整套动力系统能源利用率提升30%以上，综合工况下油耗低至1.5升/百公里，纯电续航里程为60公里。单次加油充电完毕后，车辆的最大续航里程可达到750公里以上。
闻广锐评：基于上汽MAXUS第二款SUV也已经到来，在插电混动车型的比拼中，除了核心技术之外最拿的出手的就是油耗已经续航里程了。上汽这款新车综合工况下油耗低至1.5升/百公里，纯电续航里程为60公里。单次加油充电完毕后，车辆的最大续航里程可达到750公里以上。该车表现已经足够优秀，现在的新能源市场对消费者来说已经是琳琅满目了，优秀车型这么多，可选择性也很多了。
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售价17.68-20.78万 长安CS75 PHEV国六版上市
从长安汽车官方获悉，长安新能源CS75 PHEV国六版车型正式上市，新车共推出3款车型，补贴后售价区间为17.68-20.78万元。动力方面，长安新能源CS75 PHEV搭载一套由1.5T发动机+电机组成的插混动力系统，并满足国六排放标准。
闻广锐评：长安汽车作为国产自主核心品牌的佼佼者，在众多车企火热竞争新能源市场的同时，长安也没有闲下来，新车补贴后售价区间为17.68-20.78万元，同级别车型中这样的价格还是有十足的竞争力的。动力方面，长安新能源CS75 PHEV搭载一套由1.5T发动机+电机组成的插混动力系统，并满足国六排放标准。对于合资车企中众多价格较高的新能源车型，消费者倒不如考虑考虑长安。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 长安CS75
