根据Tesla首席执行官埃隆•马斯克周三在推特上发布的消息称，2019款特斯拉Model 3轿车的成本为3.5万美元，这是他和投资者自电动汽车首次发布以来一直关注的目标，达到目标只需要降价1100美元。
任务完成了吗？不完全是。根据马斯克称，这一价格不仅包括税收减免，在特斯拉达到生产目标后，联邦政府最近将其减半，还包括预计的燃油节约。这不仅仅是一些难懂的条文，这是一些来自神秘部门的数字。
根据特斯拉Model 3订购页面，你现在能买到的最便宜的车型Model 3，一款带有中档电池包的后轮驱动车型起价为3.485万到4.29万美元，其中3750美元是礼包奖励和4300美元是节油。当然，由于燃油和电力的成本随时间和地点的不同而变化，因此节省的成本也会有很大的变化。换句话说，实际情况可能不一样。
据网站Electrek称，降价1100美元的部分原因是由于停止了客户推荐计划而实现的节省，而这项计划被证明成本过高。
特斯拉拥有比其他汽车制造商更具竞争力的电动车型定价的悠久历史，为了获得持续的盈利能力，公司不断调整其核算模型在汽车的制造零售价上。事实上，这是Tesla Model 3型车今年第二次降价。
那么，这是马斯克自2015年以来承诺的3.5万美元Model 3车型吗？不是。但这个是向正确方向迈出降价1100美元的第一步，这点很重要。
目前，特斯拉方面仍然表示“标准电池将在4-6个月内上市”。此外，马斯克的推特似乎有相关的信息表示特斯拉仍在努力开发3.5万美元Model 3车型，大致意思是“我们正在尽一切努力实现这一目标，这是一个非常艰难的过程。”
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