全新索蘭託海外曝光，尺寸、氣場不輸漢蘭達，顏值再上一層次
韓系車目前在國內的銷售並不是很好，因為之前韓國品牌在國內的名氣不是很好，現在國內的市場競爭也很激烈，特別是很多合資車佔據了大量市場，並且國內的自主品牌也已經崛起了，這就將韓系車以及日系車的市場份額給搶佔了。例如曾經索蘭託在國內還是有一些銷量的，後來卻慢慢丟失了這些市場份額，如今新款索蘭託再次進入中國，也是希望能夠獲得更大市場。
國內汽車品牌的設計能力在快速提升，性價比也很高，自然競爭力更強，索蘭託想要獲得市場就要達到更高的性價比，從索蘭託的諜照來看還是不錯的，車子各方面做的更漂亮了，少了一些韓國特色，而是多了一些中國車主喜歡的風格，能夠將空間還有穩重的風格給把握好，這就是車主們喜歡的設計。
索蘭託新款使用了全新的設計路線，這也是起亞的一個重大調整，起亞在19年的狀態很不好，很多車型的市場都慢慢被搶佔了，索蘭託新款也負擔起了重要任務，新年需要搶佔回來更多市場，格柵使用了虎嘯設計，看起來更加不同，而且大燈中的多個燈組也看起來更加有力量了，車頭看上去更加精緻一點。
並且還可以看到車頭變短了，可以給車廂增加更大的空間感，在前臉下面位置有一個凹陷設計讓車子的層次感更強了，從側面看它勾勒除了更強悍有力的線條，硬朗風格十足，和現在版本對比你會發現側面更加霸氣了，車頭變短了就會讓人感覺車身一下子變長了很多，看起來車子更加修長穩重了。
在車尾可以看到一些部件突出了方正感，例如尾燈就比較方正，還有平直的線條給人印象也很好，很高的辨識度有不錯的拉伸效果，現在我們買車的時候也都比較喜歡這些特點，能夠給我們帶來很多的驚喜。在內飾上它和外觀很匹配，車子的造型更舒適，沒有很花哨的設計，整體上看起來很簡潔，而且裡面的配件也更加有科技感。
新款索蘭託使用了2.0T的發動機，還有混合動力的車型可以選擇，可以提供290馬力的最大功率，扭矩可以達到422牛米，在國內市場索蘭託的機會還是很多的，關鍵就是看它未來的定價了，只要價格合理，這款車在國內還是有不錯的吸引力。
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