不輸漢蘭達,2020款斯巴魯傲虎將在年底現身,和新款力獅共享配置

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不輸漢蘭達,2020款斯巴魯傲虎將在年底現身,和新款力獅共享配置


不輸漢蘭達,2020款斯巴魯傲虎將在年底現身,和新款力獅共享配置


根據外媒報道,斯巴魯Outback傲虎多功能跨界SUV,很有可能在4月份的紐約車展和11月份的洛杉磯車展亮相。值得一提的是,斯巴魯這款跨界SUV將與月初已在芝加哥車展中首發的2020 Legacy力獅共享許多科技與配備。

我們知道,斯巴魯傲虎是基於其同門車型力獅開發的跨界SUV,所以新車的外觀應該和新款的力獅相差無幾。

不輸漢蘭達,2020款斯巴魯傲虎將在年底現身,和新款力獅共享配置


從顏值來看就有點像是擴大版的力獅,2020斯巴魯傲虎的主要特點是以鉻框架打造的六邊形的格柵。格柵向兩個方向伸出新的SUV的頭燈,呈曲線狀。前照燈採用LED技術,在夜間駕駛時能提供最佳照明效果。說到這車的實用性,其頂部還有一對架子,如果在旅途中攜帶了笨重的行李,那麼這個架子可以提供出不錯的裝載空間。此外,它的側裙板擴大並向外延伸,有效地增強了SUV的運動感。


不輸漢蘭達,2020款斯巴魯傲虎將在年底現身,和新款力獅共享配置


內飾經過了重新設計。2020款斯巴魯傲虎的內部主要以舒適為主,但與此同時還提供了充足的實用性。一個3輻的大方向盤,並配備了許多按鈕,方便了駕駛者在駕駛途中對汽車的控制。

內飾中控的頂部是一對進風口。往下搭載了6英寸的液晶屏。並提供導航、信息娛樂和空調設置。一個光滑的黑色單板和周圍的觸覺按鈕過多。在中控下面是一個換檔桿以及一對杯託設計。在娛樂體驗上,這款SUV與安卓汽車或者蘋果Carplay都能兼容。


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動力上,入門斯巴魯傲虎將搭載182匹的2.5升的水平對置發動機,這也成為斯巴魯最大的亮點,該發動機的重心更低駕駛也會更加平穩,而2020 斯巴魯傲虎全車系都將相同的CVT無段箱系統。

在安全性能方面,新款傲虎估計也將搭載斯巴魯最新的Eyesight安全系統,包含預防系統、預防控制系統、車道偏離警示系統、車道偏離警示系統、車距控制定速巡航系統以及前車駛離警示系統等。這樣的配置在20萬級別來說,已經相當夠意思了。

雖然該車計劃在年內亮相,但是如果要到店的話,預計也要等到今年底或者明年初了。

斯巴魯在中國市場一直以運動和性能來圈粉,而且一直以進口來銷售,與對手比如漢蘭達、銳界等車型來比較更是毫無市場優勢,所以這個個性的品牌在銷量上拿出的成績一般都不會太理想,在跨界SUV逐漸流行的中國市場,個性的斯巴魯再次推出新款傲虎,是否能緩解到斯巴魯目前在中國的窘境呢?


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