红太狼7466
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有几种情况，阻止了我们抢票困难：
12306自身情况，因为放票的时间分为十个节点，这就导致了一些用户不能及时的去购票
新增的候补功能，看似增加了买票的几率，可是只要一买票，大部分是候补
黄牛的抢票软件，让我们普通乘客抢票困难
第三方的APP，都推出了抢票方案，只要有会员，就能提升抢票的几率，降低了我们抢票的几率
春运等节假日是出行的高峰期，确实车票购买困难
那么，有什么办法迅速购票呢？
一、牢记放票时间
我们知道因为12306有放票规律，因此你需要知道，放票的时间段：
提前20天，在晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。
提前18天，在早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。
提前12天，在早晨8：00，放12天后的D、Z车异地票。
提前10天，在晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。
提前3天，在晚上20：00，进行放票
我们要抓住放票的时间，这样我们在抢票的时候，定好闹铃，才能万无一失。
二、牢记预售时间
我们以2020年春运为例，下图是在春运期间，哪天可以买之后的票的表格，大家可以预览：
三、妙用候补功能
我们知道12306添加了候补功能，我们可以避开高峰期选择12306的候补功能，可能会让我们及时买到火车票。
不建议：使用携程等App加价买票，它们其实就是通过输入你的个人信息，在抢票软件下，帮助你购票，可是它们购票的成功率也不是100%。
更为主要的是，它还会出现比较严重的问题——你的信息泄露。
LeoGo科技
确切的说，每年过年回家抢票都是困难的，这个时候，科学抢票便必不可少了！
我自己总结了两种抢票的方法，来分享一下给大家。
12306Bypass 分流抢票
在外地工作，每逢节假日，买车票回家总是很难受的，因为各种预约抢票的软件数不胜数，所以靠人力来抢票就变得艰难了，而我从来都是捡漏下来的票，没有一次是票刚出来就买到的。
我所使用的是12306Bypass，记得候补车票没有出现的时候，每次回家，虽然没买到票，但是都不会着急，因为我知道只要挂上12306Bypass几天，就能抢到漏出来的票。
而现在，12306官方出台的候补车票，让直接抢票变的困难了，但抢候补票的能力，还是很nice的。
一般提前一个月就算没有买到票，只要抢到候补票，也是相当于买到了票。
我自己2019年的国庆节，还有2020年的春运票，都是通过候补方式买到的。
先上车，后补票
这个方法我没有实践过，因为通过方法一就能满足我的需求，而这种先上车的方法，是我听同事们聊天说到的，可以采用。
因为大部分人回家，买火车、高铁票，都是买的硬座、硬卧、二等座，所以竞争都很激烈，当你没抢到票的时候，你可以试着，买你要回家的这趟车的软卧、一等座、商务座，但是记住，只买一站，然后上车之后，再去补个站票。
高铁的站票还好，火车的站票就有点难熬了。
但是，只要能回家过年，会受不了这点苦？瞧不起谁呢？
开开心心，回家过年，我一直觉得，过年回家，是最让人心请舒畅的事，愿每个人都可以平安到家。
月半程序员见闻
为什么今年在12306官网上抢票这么难，有没有什么技巧？并不只是今年，每一年春节期间购票抢票都非常困难。往年除了12306官网上抢票，而且还有一些第三方软件的“代理刷票”，所以相对来说抢票感觉稍好那么一点儿，但今年确实又有些不一样了。
为何今年不一样了呢？原来“刷票”行为被12306官方给注意到了，采取了行动，那就是禁刷。因为大量的第三方网站或软件不停的刷新12306的官方网站，模拟用户购票造成12306不堪重负，甚至上12306官网买票都显得卡顿而进入困难。反而是那些“刷票”的第三方软件或网站很快能够抢到票，苦了正常到12306买票的人。
12306今年已经禁止“刷票”行为，大量的用户涌入12306官网购票，这样一来人太多了也很难抢到票。而要如何抢到票呢？其实也只有使用以前的招数，那就是：尽早提交“候补订单”，尽量排到“候补购票”的最前面的顺序；委托诸如携程或飞猪、美团等这样的平台帮忙购票，或者还是叫“抢票”，据说有些平台还是可以“刷票”的，只不过需要另外收取费用，成功率越高收费越贵。
虽然12306官方有政策，但各种渠道有新对策，总在想方设法搞定12306，毕竟他们也要赚钱啊。
春节期间亿万人归家回程，铁路的运量又有限，购票困难是必然的。要抢到票也只有随时关注12306官方网之外，多管齐下花钱委托第三方抢票。另外也可以考虑选择中转的方式，或者长途车的方式到达目的地。
更多分享，请关注《东风高扬》。
东风高扬
12306，近来最火的手机应用和网站之一。就在上周五，为了购买回家的火车票，我又一次登陆12306官网，准点抢购车票，谁知卧铺车票在开售瞬间就没了。大写的诧异！上12306抢票为什么这么难呢？
大家可能都知道，与自己同一时间登陆12306手机客户端或是官网的用户有很多，那么到底是多少呢？几百，几千，还是几万呢？
官方人士接受媒体采访时透露，1月12日当天，也就是我抢购火车票那天（注：上周五），12306官网全天提供余票查询服务720亿次！720亿次！720亿次！（重要的事，要说三遍）
也是在1月12日，12306官网全天发售车票1029.7万张！1029.7万张！1029.7万张！
与此同时，当日12306网站日页面浏览量高达813.4亿！813.4亿！813.4亿！如果我们的PV能够达到它的十分之一，未来的KPI就不用担心了，晚上做梦估计都会笑醒。
事实上，这一数字达到了历史新高。所以说，如果1月12日当天，你没有抢到票，真的太正常了。因为当天跟你一起抢票的用户成千上万。
如何才能成功抢到火车票呢？
1、时间点很重要。在抢票之前，做好准备工作。几月几号开抢，车站几点几分放票，在抢票之前都要烂熟于心。比如1月17日，网络购票最远可购买除夕的车票，提前登陆12306准备抢票。
话说，12306放票的第一时间都很难抢到，错过这个时间点则更难抢到票。
2、通过12306手机客户端抢票。若是时间不赶巧，不方便电脑上网，则可以提前下载12306手机客户端购票。用手机购票，推荐使用安兔兔跑分超过10万的中高端机型，防止关键时刻手机卡顿，错失抢票时间。
3、网速很关键。数千数万人同时登陆12306抢票，谁能够成功购票，网速很重要。若是无线网络速度慢、不稳定，推荐使用手机4G网络，并选择手机信号好的位置购票。
4、拼人品。做好以上这些，最终能否抢票成功就要拼人品了。若是热门路段，建议优先选择软卧、动车等高价位坐席，其次再考虑硬卧、硬座等低价位坐席，减少竞争，毕竟回家才是购票的终极目的。
卓聚乐学
一票难求，根源在“国人春节回家过年情节”。有钱没钱，回家过年。
1.初次抢票
初次抢票，建议使用12306手机客户端。抢票前要熟悉所要购买的列车车次，以及相应车站的放票时间；抢票时 要提前5分钟打开手机软件盯着，网络切换为流量（wifi不稳定），不断刷新，放票瞬间就要立马点进去抢票，此次抢票在毫秒之间，成功与否主要看手速。
注意（很重要）：抢票前提前在客户端登陆一次账号，不然正在抢票时要求输入登陆密码，等输完密码票都抢完了，建议12306客户端的密码登陆改成指纹登陆，节省时间；抢票前要先试买其他列车的票，选择乘车人，软件会记住你的选择，抢票时乘车人会直接跳出来，缩短不必要的浪费。
2.乘车区间
熟悉列车运行的线路至关重要，放票数量最多的是“起点到终点”票，其次就是特殊点（中转站，多线路重叠站等）的票。
所以在选择乘车区间时，尽可能的选择放票多的站点，这样可以增大抢到票的概率。虽然会多出点钱，但终归可以买到票。不要只盯着直达的车，转车也是不错的选择。
3.抢票软件
不可否认，抢票软件有时候还是可以抢到票的，大家可以利用抢票软件增加抢到票的概率。
例如携程，铁友，飞猪等软件，都可以提前输入相关信息，自动抢票。
4.抢候补票及退票及阶段性放票
候补票：12306手机客户端是有候补的，没抢到票可以候补购票。
阶段放票：发车前每隔5天都会放一次票，建议没抢到票的，按照站点放票时间点，过段时间就刷票，看看还有没有放票。当然也可以利用抢票软件。
抢退出来的票：值得注意的是退出来的票，一般时间退出来的也很难抢，但每天开售时间点（一般是上午6点）的退票相对好抢（这个抢到过很多次哦）
说了这么多，本人还是建议使用12306手机软件抢票，而且要充分重视初次抢票 ，因为初次放票也是最多的，抢不到的话后面也就是碰运气了。
最后祝大家都能抢到票，开开心心回家过年，与家人团聚！
村趣
春运购票一直都是高难题，主要还在于供求关系大不平衡的问题上。12306候补购票可一定程度打击黄牛的不合法购票行为，但第三方平台的自动抢票也导致了不公平性的发生和增加了旅客购票的难度。
供求不平衡是问题关键，而不公平的购票秩序增加了购票难度。
运输部门其实有在不断优化出行方式，加大车辆投入，以缓解乘客运输压力问题。但造成一票难求的主因还在于旅客需求远大于运输所提供的运力，大部分旅客难以如愿购票。
无论是黄牛还是第三方抢票，它们的出现对12306官方系统造成了困扰，扰乱了市场秩序，这是必然。12306在被疯狂刷票这也跟ddos攻击服务器一般，在消耗后台资源的同时也影响了用户的体验。
往往到放票抢票高峰期时，都会觉得连接不畅通，卡顿的问题。别人用刷票软件，而你还在手动选座验证的时候，事实上也已经输在了起跑线上了。其实也是市场中这种不公平的购票秩序增加了乘客们的购票难度。
购票并无确切保障，但一样有更优方案。
第三方购票平台有加速服务，但即便乘客提速到最高等级，理论上说是大大提高了抢票成功率，但也是没有办法一定能够买到票的。那么对于12306官方购票渠道来说，有这样的结果早也是“司空见惯”的事实。
找准时机。网络购票会有几个阶段放票，开售期、放票黄金期以及人工窗口余票存量。任意一环节过程都无法完全确保买到票，但通常在时间上占据了优势会提升购票的成功率。对于放票黄金期来说更是如此，更大量的票放出的时候找准时机去购票成功率会更大。
少买和多买。这当然不是钻空子，少买上车后可以补票，能买到票才是真的。有时候一个站的距离会有几十张票的差距，多买一两个站然后提前下车可能有捡漏呢？
中转乘车。要中转很多人嫌弃麻烦。但像每年的春运来说，有这个考虑时间可能就错过机会了，时间才是更宝贵的。多一种方案也多一种选择，可能成功概率还更高。
候补乘车。可以说候补购票是为打击黄牛而出现的功能，乘客候补等票。但这个对于高峰客运期间基本没大用途，每每都是显示可以候补，但退票的人少之又少，很难保障有票。
当然，优化出行方式、加大车辆投入、创新引导方式…这些也一定程度能缓解“一票难求”的问题。
现在部分火车票购票验证码环节被取消了，这是有利于人工购票的。我们对候补通常会寄予厚望，但失望也很大。其实要面对春运期间这种运输压力，12306还需对系统进行持续的更新和升级。
IT小众
春运作为中国的招牌，每年都会引发很多人讨论，在今年，12306也更新了系统，增加了候补抢票的功能，但是在我看来，好像用处不大。
候补抢票的机制类似于排队，票已经卖完了，12306给你按照先来后到排好队，之前买过票的人退票了就依次卖给后补的人。如今各种各样的抢票软件横行，人的手速再快也快不过电脑程序，而且抢票软件随着用户越来越多，吃相也变得难看起来。小编今年也是预订了一张春运回家的车票（那个软件就不说了），但是我只是预订了，没有购买加速包，然而不出意外，抢票刚开始票都卖没了，软件提示我正在努力抢票，其实平台是优先给那些购买了加速包的用户抢票，然后依次是交钱少的，最后才是一分钱没花的，我也是被迫买了机票。候补抢票唯一的好处就是只要你排队了就没有人能插上队，相对公平一些。除非12306断了抢票软件的路，抢票还能相对轻松、公平一些。
最后祝你能买到票吧，辛苦一年，回家才是最重要的！
疙瘩君
莫不是题主今年是第一年买春运火车票？如果你真的是每年春节都是在12306官网购票的话就不会觉得今年抢票难了，因为今年和往年来说并无太大区别，依旧是是一票难求，依旧是难抢。
抢票难的核心依然是运力问题：
按照现有国内铁路的发展情况来看，想要彻底缓解春运一票难求，彻底解决抢票难的问题，只有等我国铁路中长期规划建设，也就是八横八纵铁路网的建成，这个时间点规划预设时间是2030年。
届时全国铁路网总路线将达到3万公里，可实现相邻城市4小时圈，城际2小时圈，这种情况下整体客运能力会有大幅提升，乘坐火车回家的路线更多样化，也更为便捷。
那时候每年春运的抢票或许才不会难！
因此在未来的10年间，春运抢票难依然是我们要面对的现实问题。
今年抢票有何小技巧应对：
1、抢票软件必须用：车票开售时必须得第一时间去抢票，这个时间段的抢票还是得靠抢票软件，个人这里推荐使用PC版的分流抢票，一是这个软件是免费软件，没有乱七八糟的费用，也不用担心套路；二来这个款抢票软件的效率的确OK，从历年的情况看抢票实力还是挺强的，很多人靠他买到了票。
如果没电脑，那你只能使用那些抢票的APP了，至于要不要单独再出服务费来抢票，就看你的个人经济能力以及想要这趟车次票的重要性。
2、开售点过后建议使用候补捡漏：如果在开售时间点没买到票，这时候个人是建议使用铁路12306官方的候补机制来买票。现在的候补机制主要是将部分回炉的车票（比如退票等）重新放出来给乘客买，它会按照候补排队用户的次序一个个来兑现。在这个阶段，抢票软件是不起任何作用的，因为它没有机会进入这个候补里来买票。
抢票需关注几个时间点：
这里有几个关键时间点还需要大家注意，对于抢票应该还是有帮助的。
30分钟：开售30分钟后会有一波票源小高峰，部分未及时付款的车牌会被回炉重新放出来；
15天：开车前15天是退票高峰，可以是抢票候补兑现的好机会；
开车前48小时和24小时：这个时间段是抢票的一个机会点，因此部分剩余的票都会被放出来；
当天售票截至前1小时：按照铁路官方给出的说法每天22点-23点这个时间段是退票高峰，因此不妨在这个时间段关注下有无票或者抢票。
开车前一天：所有线路的停靠车站都会被配给一定比例的余票，这些余票在开车前一天将会被放出。
国家开始鼓励反向春运
今年国家层面算是正式鼓励反响春运，12月18日发改委下发的2020春运工作意见中明确提出了反向春运的意见，要求相关部门实时回空方向车次票价优惠措施。
因此如果条件许可的话，大家不妨让老家的人来自己所在城市过春节，不仅可以避免抢票难的问题，还可以享受到更为优惠的价格。
目前反向至大城市的火车票、飞机票等都非常便宜，机票1折白菜价都有出现，而且票源也充足，所以只要老家的父母或小孩有较好的行动能力不妨就来次反向。
这也算是变相解决了抢票难的问题。
Lscssh科技官观点：
综合而言短期内我国春节抢票的问题仍旧无法彻底解决，未来几年抢票仍旧是大多数人要面对的现实问题，所以我们有必要合理利用国家的政策，以及铁路12306不断改进的新机制，从而实现自己的春运回家之路。
Lscssh科技官
主要注意三点：其一，春运期间12306基本都是提前一个月放票。时刻关注放票时间，第一时间去抢票还是有机会买的上票；其二，今年12306新增了候补方式顺位候补购票的方式，在没有票的情况下可选择候补方式，一般都能够买得着票；其三，其他渠道购票，在通过其他渠道购票的情况下首先选择12306bypass分流抢票，比其他平台抢票中奖的概率要大很多。
沐君
2019年已进入最后一个月，从12月3日开始，2020年元旦门票将于2020年正式发售，春节门票的第一天也将从12月12日开始发售。
2020年元旦门票在12月3日开始发售，按照春节铁路列车的互联网和电话预订票提前30天出售，车站售票窗口，网点规定提前28天出售。2020年元旦有旅客可以乘火车12306、12306移动客户端或电话预订带头计划旅行，拨打95105105。
拼手速抢票，不要忽略这些要点注意！
12306时间地点的选票和电话预订时间是从上午6:00到23:00，因此游客需要专注于售票时间，这是第一次获得选票，购买甚至更多的可能性。
需要提醒的是，由于预售期是火车站售票窗口，网点28天的窗口售票时间也需要第二次推迟。必须在买家准备在付款后30分钟内付款（如未付款超过30分钟）时完成，机票将自动取消。
因此，在我们抢票之前，旅客需要准备好提前在线付款。第一次没有抢票就不用担心。铁路部门在中国铁路12306网站和APP的“候补买票”功能的介绍下，每个人都可以预约两个时段的四个候选人进行购票，而不是盯着电话，只要它超过机票退款或放行后，系统将根据队列自动购买订单。根据过去的经验时间点，退款高峰是在开车前15天，随后是开车前1-2天，当时一些旅客由于旅行而改变了退款，特别是晚上10点至11点，但是候补乘客的高峰时间。
另外，在临行前，票务系统倾向于释放一些剩余的票证，乘客可以随时注意。票务购买网站通过第三方铁路当局提醒不要通过购买第三方网站和手机客户来结束票务，以避免购买人无法导致欺诈性使用退款信息，在互联网上用餐，影响旅行。不要将个人信息提供给第三方网站和移动客户端，以免泄露个人信息存在风险。
然后如果你有比较多的现金流，你可以去飞猪、携程旅行、智行等出行软件买抢票功能，利用这些软件背后功能强大的服务器进行机器刷新，这样抢票率也会高很多。
春节放假多久？
根据2020年春节假期安排，2020年春节假期期间为1月24日至1月30日。春节运输为期40天，包括节假日前15天，节日为25天。2020年1月10日迎接春节的第一天，12月12日的乘客可以在春节的第一天购买车票。2020年1月22日（二十八），1月23日（阴历十二月）为旅游高峰期，从售票时间开始，至2019年12月24日和5月25日。2020年1月29日和1月30日将迎来第一波假期高峰后的回归，回归抢票的日期为2019年12月31日和2020年1月1日。
但是，即使手指狂点到断裂，一月份您也可以休息13天！不相信可以这么计算：
元旦：2020年1月1日为节假日，共1天。
春节：1月24日至30日放假，共7天。1月19日（邢启日）2月1日（邢启六）上班。
周末：1月4日，5日，11日，12日，18日，休息5天。
而且除了长时间休息外，我们出行越来越方便了！春季新变化：进入无纸化时代的车票2020年的大变革不同于过去的春节进入无纸化时代的火车票，电子票将成为许多旅客的新体验。
电子票务的实施，是将旅客运输合同的纸质机票凭证，旅行凭证，报销凭证功能相分离，按照有关法律规定，以电子数据为凭证的铁路旅客运输合同，促进无纸化旅游凭证的多元化，逐步以电子方式返还代金券。选择使用电子机票的乘客，通过网站或电话12306的APP机票后，不再需要交换纸质机票，可以直接通过“刷手机”或“刷身份证”去乘坐火车。
所以今年的12306是比去年更加激烈一点，毕竟更多人使用12306购买火车票而不是通过票务购买了，大家可以根据上面的技巧提高自己的抢票几率，祝大家都可以拿到心仪的火车票或机票在新年前到达目的地～
