尹诗敏
先说一下惠州和汕尾吧，其实这两个城市的旅游资源都不多，汕尾好一点的就是惠州，但是惠州旅游重点在于巽寮湾，而巽寮湾因为是海边的旅游景点，其实和深圳香港有重叠了，要知道深圳和香港都是沿海。汕尾更不用说了，旅游优势不明显。
剩下的就是香港和深圳，这两个城市都是大城市，人气人流不用说，适合购物、经商、科技等等。所以说这几个城市没有太大的互补行，很难作为一个集群旅游城市。
奇妙环游记
惠州应加大利用好作为港深后花园优势，加大对旅游景点的投资。比如在一些荒山、荒地种植观赏性树种，或者使它变成花山，花海。应把环保放首位的，大力开发风景优美河流小溪。引进或建设一些主题公园、海洋馆之类，吸引更多人到惠州来旅游。
莞笑5
从图上可看出：深圳、香港、惠州、汕尾，像南海边洒落的珍珠，镶嵌在南海的边上。
如果开通这四个城市的海上旅游航线，将会方便城际间的人员往来交流；助推惠州、汕尾的旅游产业发展；使汕尾、惠州的经济发展再上新高度。
汕尾和惠州的地理环境位置相当。临海资源丰富。惠州有惠阳大亚湾、惠东巽寮湾；汕尾有红海湾。惠州需要突破的、同样适用于汕尾。下面就以惠州为例，谈下个人的观点。
1.海上旅游设施建设完善
香港和深圳均已建有邮轮码头。
深圳蛇口太子湾邮轮母港。
香港启德邮轮码头（上图）。
可考虑在惠州惠阳区大亚湾，规划建设邮轮码头。
2.海洋风景区开发：惠州市惠阳区，与深圳毗邻，深圳属于粤港澳大湾区核心引擎城市。惠州经济发展应作为深圳经济的补充，发挥自己的优势，在大亚湾、巽寮湾，做好旅游产业发展的大文章。重点发展临海度假（养老）旅游产业。风景区开发、建设应做到精雕细琢。做到开发一处、成功一处。发展一处当地经济。
3.农业种植结构调整：重点发展休闲农业、观赏种植业。主要在农业种植方面发展实体体验农业；扩大观赏花卉种植面积，分颜色、分区域、分品种大体量栽种，形成花山、花海。以此助推、改善旅游环境。
以上几点，我想就是探索香港、深圳、惠州、汕尾开通海上旅游航线，惠州如何突破的答案。（欢迎赐教，深表感谢。）
紫云高天
对于您的问题：惠州如何搞好海上旅游航线，我认为惠州还是很有优势的！
区位优势 惠州位于珠三角东部，毗邻广、深、佛、莞、港、澳。
人口优势 周围的城市可以提供充足的客源。
资源优势 惠州拥有整个广东最全面的旅游资源，江、河、湖、海岛、港湾、温泉、瀑布、溪、山、森林、民俗民居、名人遗迹、文物古迹等等
交通优势 惠州拥有一个机场和码头，两条铁路交汇，三条国道经过，四条高速汇聚，东江水路更拥有悠久航运历史，现代化立体交通配套完善。高速路总里程仅次广州，而港口也开通了国际航线。
惠州又广东省的农业大市，是供港蔬菜、肉类的主要产地。惠州市不仅土地肥沃、雨量充沛，而且还有充足的土地资源。
人文优势 惠州是著名侨乡，而且市内大多数人都能流利说粤语，国语在惠州更是畅通无阻。
惠州有悠久的政务接待传统，而且星级酒店云集。
这么人杰地灵交通发达的地方对您开同海上航线一定会帮助！
一行南下之
港深惠开通水路航线，可以拓展香港深圳和惠州及汕尾的发展机会，以后政府部门一定研究这条航线，同时可以减少道路上拥堵，更有利于几个城市共同发展。现在属于共享经济时代，城市也可以共享发展的机会，给老百姓带来真正的便利和实惠。
粤港澳大湾区就是属于共同发展城市经济，共享城市发展机会，如果香港深圳惠州和汕尾开通了旅游水路航线的话，惠州和汕尾的人士来深圳和香港更加便利，可以有更多的出门工具来乘坐。同时带动了水路的航运发展机会，更好的带动城市的旅游发展，创造绿色文明旅游城市。惠州和汕尾的经济也能赶上深圳和香港。
深圳和香港的土地面积小，土地资源特别有限。而惠州和汕尾的面积大，土地资源多。从开发的角度来说，发展惠州和汕尾投入的资金远远小于深圳和香港，而且现在深圳和香港没有土地去开发了，要么就到外地去扩展，要么就拆迁，扩展和拆迁就需要大量的资金，人力和物力。尤其是拆迁的成本更高。扩展的话，需要购买土地，也需要大量的资本。如果利用惠州汕尾闲置的土地去发展，既减少了资本又带动了经济，同时带动了城市的发展机会。
总之香港深圳惠州到汕尾开通旅游水路航线，那肯定是好事，第一，惠州和汕尾的房价也会涨。第二，惠州和汕尾的就业机会就多了。第三，同时带动惠州和汕尾的旅游业。第四，给惠州和汕尾的政府带来政绩。
萝卜头大叔
惠州大亚湾的海岛近百个岛礁，目前开发的仅两三个，资源非常丰富，就看如何投入了~
