百年福特，毁于长安？
相信很多人都听说过这样一句话：百年福特，毁于长安。在进入车市寒冬之后，长安福特的销量就出现了直线性的下滑，于是不少人也把这个锅甩到了长安的身上，但是福特销量下滑真的是长安出现了问题吗？它到底又是因为什么出现了销量下滑呢？
这件事真不能赖长安
福特发展至今也是一家百年老车企了，而它作为一家百年车企在技术方面也是相当强悍的，毕竟福特如果没有足够强大的实力也早就被市场所淘汰掉了。也正是因为很多人对于福特都保持着这样的看法，所以福特在国内出现销量下滑也被很多人赖在了长安的身上，但是在小编看来长安真不应该背这个锅。
虽然说福特有着强大的实力，但是经验再丰富的车企也有可能犯下严重的错误，像是在最近几年，福特除了在北美市场的销量还能够稳住局势，其他国家和地区的销量都出现了不同程度的下滑，在这样的大环境下怎么可以把锅统统甩在长安身上呢？除此之外，福特在我国市场的战术也出现了问题，这也是导致它销量下滑的根本原因。
不懂因地制宜，形成了恶性循环
首先福特就没有看到我国市场的竞争激烈，虽然说在早些年间福特的不少车型卖得都相当不错，尤其是福克斯和蒙迪欧这2台车型更是成为了长安福特的“扛把子”，然而这些畅销车型在后来要么是在换代过程当中出现了问题，要么就是直接缺少更新迭代，这也让福特的竞争力出现了直线下滑，像是现在的蒙迪欧因为没有什么竞争力价格也是一降再降，当年匹敌雅阁的车型现在也变成了无人问津的一台车。
而且福特也没有看到我们国人的喜好，在车市寒冬当中，本身各家车企受到的冲击就是不小的，然而福特在这时还大力推广起了三缸机，像是福克斯在换代之后就成为了全系三缸的一台车型，虽然说这台三缸机总体来说还是非常不错的，它也依旧能够让福克斯充满动力和操控，然而在大多数国人的眼中三缸机是不靠谱的产物，它也是廉价货的象征，本身福克斯就是一台两厢车型，现在用上了三缸机更是让不少人觉得它不再像之前那样值钱了，福克斯也不再是当年的小钢炮了。
正是因为福特的不少车型缺少更新换代，再加上大力推广三缸机的战术，这都使得它的销量出现了直线性的下滑，随后车企和4S店的库存也变得越来越严重了，在这种态势下福特也遇到了不小的退网危机，不少的4S店都出现了支撑不下去的情况。而我们也都知道4S店是车企的最终销售渠道，如果销售渠道出现了问题，那么车企的库存势必也会越发严重，这也就形成了一个恶性循环。
找到问题，对症下药
不过现在的福特已经找到了破解危机的方法，在最近的几个月里长安福特的销量终于也是出现了回暖，福特对于自己旗下的车型进行了集中大批量的换代，这也让它们变得更加具有竞争力了一些。而且长安福特现在还开启了以销定产的生产销售策略，这也能够维护好自己跟4S店的关系，也能够尽可能的减少库存。
福特能够找到自己身上的问题在这个车市寒冬当中确实是难得可贵，而无数的车企现在跟福特一样也是处于困境之中，也希望这些车企能够找到自己的问题到底出在了哪里，及时对症下药才能够把自己从寒冬当中挽救回来。
而福特在我国出现销量下滑也向无数的车企敲响了警钟，只有做到因地制宜，只有充分了解消费者的需求，才能够打造出最为爆款的车型。像是很多车企现在都处于一个骄傲自大的状态之中，虽说它们的车子有一些确实不错，但是它不适合国人有什么用呢？这就好比是把发胶卖给和尚一样，供需不匹配当然也就不会有人来买了。除此之外还有一些车企的车型本身就出现了问题，消费者投诉连连，车企还盲目自信自大，这势必也没有办法打造出好产品，还会让消费者变得更加反感自己。所以说找准市场找准方向才是在寒冬当中增强抗压能力的最终方式。如果您喜欢飞飞的文章，也希望您能点击一下关注，飞飞每天都会为您带来全新的汽车资讯和个人见解，最后祝您元旦佳节快乐！
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