波斯的“暗夜蝙蝠”,伊朗国产F-313隐身战斗机

说起伊朗这个国家,大家都会认为他的科技、经济实力都不是很强,但是其实,伊朗还是有一些科技力量的,比如导弹、无人机、军舰、潜艇、战斗机等都可以国产,甚至,伊朗还研发了隐形战斗机!

波斯的“暗夜蝙蝠”,伊朗国产F-313隐身战斗机


波斯的“暗夜蝙蝠”,伊朗国产F-313隐身战斗机

图为F-313战斗机的侧面。

说到这里肯定有人惊呆了吧!但是这是真的,伊朗确实研发了一种叫做“征服者”的F-313型隐身战斗机,或者叫做超轻型隐身攻击机。

波斯的“暗夜蝙蝠”,伊朗国产F-313隐身战斗机

图为F-313战机的机头,非常小,容不下雷达。

F-313战斗机非常小,和一辆大巴车差不多大,重量不超过8吨,因此可以用一辆拖车拖带前进。F-313战斗机通体黑色,但并不是隐身涂料,可以看做是低可视涂装,用来降低肉眼发现的距离。同时,他使用了一定的外观隐身技术,比如他使用了V型垂尾,菱形机头,翼面外缘互相平行的鸭翼和主翼,这些都让雷达波束朝着非雷达照射的方向传播。

波斯的“暗夜蝙蝠”,伊朗国产F-313隐身战斗机


波斯的“暗夜蝙蝠”,伊朗国产F-313隐身战斗机

F-313战斗机的发动机进气口在飞机机体的上方,类似于B-2轰炸机的背负式进气道,这样飞机下方的雷达就照射不到反射面积和红外信号较高的进气口,同时他的发动机尾喷则隐藏在机体之内,同样起到了掩盖红外信号特征的作用。如果只是这些设计,F-313战斗机还算是一架“正常的”考虑了隐身设计的飞机,但是,他使用了一种非常罕见的翼尖下反式的设计,刚看到这一特征时,很多专家都不明白为何伊朗会这么选择。

波斯的“暗夜蝙蝠”,伊朗国产F-313隐身战斗机


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图为F-313战机的座舱,可见其非常简陋。

这种设计常见于高超音速飞行器,属于超音速飞行中用来加强飞机横向稳定性的设计,但是F-313显然并不是一架可以飞到超音速的飞机,他的机体太小,发动机功率也不大,在亚音速状态下飞行,这种设计不但会大大增加雷达反射面积,让飞机外观变得不规则,而且有可能造成飞机的飞行失控,目前还不清楚伊朗如此设计的原因。

波斯的“暗夜蝙蝠”,伊朗国产F-313隐身战斗机

图中清晰可见F-313战机的进气口在机体的上方。


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图为F-313战机的正面。

F-313战斗机的机头虽然设计了雷达罩,但是其机首内部的空间非常小,根本不能容纳火控雷达,最多只能装备导航设备,因此F-313战斗机不具备搜索空中目标,或者发射导弹攻击的能力。F313战斗机的座舱也非常简陋,基本只能显示方向、速度和高度等必要数据,用国外媒体的报道讲,就是看上去和私人飞机差不多一样简陋。

波斯的“暗夜蝙蝠”,伊朗国产F-313隐身战斗机

图为伊朗自行研发的“闪电”战斗机。


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图为伊朗国产的科萨尔战斗机,和闪电一样,他们都是美国F-5战斗机的仿制版。

不过,由于确实具备一定的低可探测性,再加上本身就非常小,因此他的雷达反射面积确实很小,确实很难被一般的防空搜索雷达发现,因此他也肯定具备隐身突破防御的能力,只不过突破防御后,他最多只能执行侦察和凌空投弹的任务,因此他可以被看做是一种轻巧的隐身“攻击机”。

波斯的“暗夜蝙蝠”,伊朗国产F-313隐身战斗机


波斯的“暗夜蝙蝠”,伊朗国产F-313隐身战斗机

如果我们用攻击机的视角去看这架飞机,那么他的缺点一样很明显,除了不能使用导弹武器,没有雷达火控装备,飞行速度过慢之外,他的航程很定也不大,从体积来看,他的载油量并不大,作战半径估计不超过200公里,所以从实战角度而言,他的实用性并不高,就目前来看,他还是以测试为主要任务。

波斯的“暗夜蝙蝠”,伊朗国产F-313隐身战斗机


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至于伊朗曾经公布的一段F-313飞行的测试视频,则刚像是等比例的飞行模型,并不是F-313战斗机本身,他们还是有一定的外观区别的。


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图为被拖车拖带的F-313战机,他的重量很轻。


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