ShaoY677
你好，我是多斌修车。电动车不足甚至是充满电还是不能正常起，这种原因有很多种，有些是车上的意思，配件装置出现问题造成车不走，有些原因是电池欠缺电压造成电量不足，车辆不能启动。
对于你的这个问题，电动车行驶中突然不走，电压回升后，电动车又能走是什么原？
对于这种情况有明显的两种统计特征，一是，每当你骑完电动车，电压已经不多了，你没有及时的充电。造成骑一段路电动车电压欠缺就不会正常行驶，你推行一段路或者是停一会电压回升起来车又能走，这是一种。
二是，由于你的电池充鼓包或者是充电时间长，长期以往造成电池充鼓包。每次充电只能充两个至三个小时电池已充满；充电器的绿灯就亮了。尤其是你晚上充电，不知道充了多长时间就变的灯，总认为充了一晚上电，电池的电肯定是充饱了。第2天电动车骑出去，走了不长路就没有电了，就会出现前面你所说的那种情况。
为什么会造成这种情况，并且车辆骑的没有电先不走了，推一节路或者是听一回电压会升起来又能骑着走了，我来简单的说明一下。
①电池的电量明显不足，不能正常输出大电流，驱动电动车正常行驶；电池的电压下降到一定的数量时. 电池不能正常供电控制器就会起到欠压保护，你的电动车就不能正常行走。
二，拿48伏12安的电池我来说，48伏有4块电池组成，每一块电池的正常电压是12伏至13伏之间。当电压下降到10.5伏的时候，就会受到欠压保护，单只电池欠压值105.X4二42v；这就是说，电池的总电压前值42伏以下，电动车都不会正常骑行。
总述以上的事例，处理办法有几点；
①如果是电动车电压太低不能骑行，少充一会电就能正常行走了。
②像这种频率发生的多，打开看一下电池有没有充鼓包。如果发现电池已经鼓包，那就说明电池已经不能正常用的，就是要考虑更换新的电池。才能解决电池充完电，骑不了多远路就没电的现象。
③查看你的电池是不是用了，两年半至三年左右，电池的使用寿命已到，这时候也需要你更换新的电池在使用。
以上都是我的修车经验，分享给你和大家。记得关注我，点个赞，转发出去再走哦。
五六修车
首先欢迎你提出这个问题，这个问题我首先想到的是线路虚接和电池亏电或者是电瓶断格或鼓包，还有就是控制器欠压保护了，下面我为大家一一解答
不管是三轮还是两轮，这个问题都差不多
1.首先检查电池连接线，看有没有虚接和脱落，检查的方法是用手用力的拉一下，如果上面有白色的粉末，那就是硫酸氧化了，有白色粉末的要重点检查，最好是用开水烫一下
2 然后再检查电池电量是否充足和电池是否鼓包，电池的电量不足，无法驱动电机正常行驶；如果是这样的情况，有一种很简单的解决办法，现在的车子都是60伏的车子，简单的说就是五个电瓶，但控制器是48伏和60伏通用的，可以把控制结成48伏然后行驶到家，这个只能应急用不能长时间的用，如果电池鼓包了，那只有两种可能，一种是充电器不匹配，第二种是电池充电时间过长，鼓包的电池，如果不想换的话，可以控制充电时间，做到随用随冲。
3.然后就检查锁线和正极线，重点检查有插头的地方，因为现在的电瓶车都不是防水插头，氧化机率很高，还有如果正极线接触不好也会发生电压不稳，从而影响行驶
4.第四点，有空气开关的车子还得检查下空气开关，检查方法，用手摸一下空气开关，看是否发热，如果发热就是线路虚接，如果路上没办法的话，可以把两根线直接接在一块
对了，如果上面几点都正常的话，那就是控制器的问题，控制器欠压保护参数已发生漂移;如果电瓶电量不足，那么在电瓶电量高于此值时，电动车正常行驶。低于此值，控制器立即启动保护电路，从而导致电动车自动断电。车停了一会，待电瓶电压回升后，保护将自动解除，此时转动转把，电动车又可以走了，这样往复循环就造成电动车走走停停。
最后如果大家对电动车电动三轮车方面有什么不懂的问题，欢迎在评论区留言，我会一一解答，喜欢的朋友可以点个赞，分享和转发出去。记得关注我哦
老表修车
你好，我是电动车维修工小赵，对于你这个问题“电动车行驶中突然不走，电压回升后又能行有，时是什么原因？”我可以肯定的回答你这是电池不行的现象，下面我就来给你分享下我的经验，请关注一下我，谢谢😜。
由于车主你没有说明你车子是多少伏的电池，我就以这个48v12a的电动车来给你分析下。
对于48v的电动车电池所对应的控制器也是48v的，而控制器它是有个欠压值的，当电动车电池电压低于欠压值时车子是不能工作，走动的。控制器这种功能是为了更好的保护电池不至于深度放电，而降低电池的使用寿命的。
一个电池是12v，4个电池，单个电池的欠压值是10.5v，所以48v电池的欠压值4x10.5v=42v当电池电压低于这个电压时车子就不走了，但是当你车子停一会，车子电池电压又会回升一点，车子又可以走一下，所以说电动车尽量还剩10％的电量时就要充电，避免欠压造成电池过快损坏。
总上所述：有两种情况。
1.电池电量用完了，没电了，只需充电就可以解决了。
2.电池不行了，如果看到电池鼓包了，那就可以直接换电池了。
如果没有鼓包，可以看电池使用多久了，如果自用了3年左右了，也可以直换电池了，如果才一年左右的，可以检查看是哪一个电池不行了，如果自己跑的路程不远可以哪个坏了换哪一个，如果要跑远，就建议换新电池。
以上就是我的维修经验，你可以参考下，喜欢的点个赞👍，评论下，有什么问题，我回一一回答的。关注我观看我其他维修内容。多谢你们😁。
电动车维修工小赵
从您提到的—“电压回升后又能行走”，可以直接断定为电源故障，这是典型的电源故障。
问题一般是因为电门锁接触不好、电池线松动、电量不足、电源开关发热烧焦、保险丝接触不良。
本着从易到难的原则，打开座盖，看空气开关线松不松，松的话，扭紧即可；用手摸一下如果非常烫手，且接线端发黑烧焦，证明空气开关坏了，导致接触不良，直接换新。
应急的时候，可以跳过开关，直接接线。上图
拆开前面板，检查电门锁插头、线头也没有虚接；另外，注意听电门锁有没有啪啪响，这是里面接触不良，打火花发出的声音。
最后检查电池连接，每颗螺丝重新扭紧一遍。
还有就是电池坏了，坏了一个，可以替换一个旧的能用的，还能撑一段时间。否则，还完整组电池
最关键的，你要知道你的还有没有电了。别被坑了哦……哈哈哈
电动车维修工
我上次是电池是充满的，是给控制器的电源插头接触不好了。造成的这种现象。无论是接触不好还是电池内阻大，都是等于一个电阻串在电池里，称他为内阻，电流越大，譬如起步的时候在内阻越大在内阻上的压降就越大，造成了电池到控制器的电压降低，当电压低于控制器保护电压，就不再驱动电机了。电池老化也会造成内阻增大，那就是电池该换了。
