小剛子vlog
國產品牌目前做的比較好的有
1.長安，代表車型有CS55，CS75，逸動，睿騁CC，有自主產權的藍鯨動力，外觀設計也是在全球建了多個設計中心，比較有實力。
2.哈弗，代表車型哈弗H6，H6就看銷量就行了。
3.榮威，I5，I6，RX5，外觀設計漂亮，上汽多年的合資經驗，車輛做工用料都很不錯。
4.吉利，帝豪，博瑞，博越等，最值得說得就是收購了沃爾沃，還有用了沃爾沃技術的領克品牌[贊]。
5.奇瑞，瑞虎8，艾瑞澤5，艾瑞澤GX，奇瑞算是自主品牌裡面的老將了，有自主研發的發動機還有CVT變速箱，技術實力是沒問題，就是這車型換代差強人意，很多經典車型沒有傳承下來，一直在出新車型，老車型停產，搞不懂奇瑞是怎麼想的。
6.啟辰，啟辰這個品牌基本上就是日產老一代車型的各種拉皮換殼，只能說是產品質量還可以，自主研發設計與前幾個品牌還是有差距的。
7.如果說電動車的話那還得說說比亞迪，作為生產電池出身的比亞迪在電動車領域還是很厲害的，又請來了前奧迪設計師，進步非常明顯。如果選購電動車的話非常值得推薦。
知行聊車
這裡推薦質量最好的6大國產汽車品牌。
六、吉利
吉利汽車它的銷量可以說是十分火爆，每年都推出非常多的新車，上半年的時間更是上市了吉利星越，幾何A。可能是更新換代的節奏太快，對於質量的把控沒有做的太好，但是整體來看還是不錯的。
五、奇瑞
奇瑞它的自主研發能力是很強的，是國內唯一一個使用自主研發三大件的車企。可能很多人看奇瑞的銷量並不是很好，那是因為奇瑞沒有注重營銷。只知道埋頭研發自己的技術，但是從質量看遠遠比吉利還要好。
四、啟辰
有些人覺得啟辰汽車是合資車，其實並不是，從技術上來看，雖然使用了合資的技術，可是品牌已經脫離出來屬於國產車。正是因為使用了合資車的技術，所以在質量的把控下，都有很大的保障。
三、比亞迪
比亞迪在這幾年的發展十分迅猛，甚至能夠與吉利一較高下，只不過在研發投入資金上沒有吉利有優勢，可即便如此，比亞迪發展新能源的市場，基本上在國產車裡面都是佼佼者，更是領頭羊。包括質量的表現也很穩定。
二、榮威
榮威是上汽集團旗下的一個子品牌，它的定位是中高端車型，面向的消費群體也是經濟比較富裕的家庭。能夠排名第二還是比較意外的。162的故障數都把控非常嚴格，看來還是突飛猛進的。
一、觀致
最後就是觀致汽車了，說起知名度和影響力的話恐怕還不如吉利，比亞迪。可是論質量觀致汽車卻能夠排名第一。正是因為它的底盤紮實，動力穩定。如果能夠提高市場地位以及影響力的話，相信會是一大黑馬。綜合來看觀致排第一是無爭議的。
以上歡迎討論，關注！
滴滴湖南第一位車手
您好，非常高興能回答這個問題！說到國產轎車品牌哪款質量比較好，我想到了以下這一款車型提供你選擇：
1.奇瑞：奇瑞汽車有限公司以17.52億元註冊成立，1997年3月18號動工建設，從1999年12月18號第一輛奇瑞轎車下線發展到現在，奇瑞轎車成熟的技術獲得了不少消費者的喜愛與認可，其中：艾瑞澤GX不管是從外觀到內飾都能一眼看出來是全新的家族設計，或許當你看到實車的第一眼腦海裡浮現出來的只有大氣、時尚年輕，精緻的感覺！作為A+級轎車，艾瑞澤GX的長寬高，分別為4710/1825/1490/mm，軸距為2670mm，艾瑞澤GX的後備廂容積為570L，在緊湊型轎車中很難在找到對手了，根據車型配置不同艾瑞澤GX配置清單有：胎壓檢測、ACC自適應巡航、疲勞駕駛提示、車道偏離預警、併線輔助、無鑰匙啟動/進入、行車記錄儀、雄獅智能雲系統、LED大燈、氣氛燈、自動空調、後視鏡加熱/電動摺疊等等等等各種類型豐富的配置可供選擇，動力方面艾瑞澤GX搭載的是1.5T發動機，最大馬力是147匹、匹配5擋手動和模擬9速的CVT變速箱、最大扭矩是210牛米，底盤採用的是前麥弗遜獨立懸掛，後扭力梁是非獨立懸掛。耳聽為虛，眼見為實如果你現在對這款車心動了大可以去當地的4S店試駕一番，只有當你自己體驗過了才會知道它是否是你想要的那款車，買自己喜歡的車，而不是買別人口中喜歡的！自己買車前仔細想好了，綜合自身條件買，開的舒心開的省心！
以上內容純屬作者個人看法與推薦，希望能給你一定的建議，謝謝
二手車視界阿森
國產車憑藉自身的質量和價格優勢在國內迅速崛起，甚至幾大品牌的銷售秒殺了合資品牌，那麼，哪些國產品牌轎車的質量和口碑最好呢?我們一起來看下最值得推薦的三款國產轎車。
1、吉利帝豪(圖一)
帝豪能眾多競爭車型中脫穎而出,說明了帝豪確實具有不小的硬實力。事實也證明帝豪確實是一款很有競爭力的車，經受住了市場的考驗，積累了良好的口碑。從銷量上看，新帝豪月均破萬，甚至過兩萬的成績單也從側面反映出一定的市場口碑。
2、奇瑞艾瑞澤GX（圖二）
艾瑞澤GX這款車外觀上來說是有著鮮明的奇瑞元素，前臉進氣和車大燈相連的設計，再加上白色的車身是和奇瑞瑞虎8相似的設計元素。看上去非常簡約大氣，流線型也非常好。這款車也消除了大家對於奇瑞外觀的詬病。目前在國內市場，具有自主研發能力以及轉換科研成果的汽車企業也就奇瑞一家。奇瑞最新款的艾瑞澤gx，採用了奇瑞最高熱效率37.1%的4T15b發動機。變速箱採用了CVT25大扭矩變速箱器，在保證了燃油經濟性的同時，百公里加速8秒多。至於底盤的部分，社會上面是有口皆碑的，總體還是不錯的。
3、長安逸動（圖三）
2012年，長安汽車旗下的主力轎車產品逸動，作為當時市場中的“破局者”上市，曾有連續27個月銷量過萬的優秀表現，成為長安汽車的經典產品。截止目前累積銷量已經達到85萬輛，成為了自主品牌中緊湊級轎車產品的“標杆車型”之一。長安汽車歷時4年打造的藍鯨NE動力平臺，不僅擁有滿足國六B排放標準、升級國七排放標準的潛力，並且全系兼容1.0-1.8L排量以及48V、HEV、PHEV、REEV設計。
以上三款車根據質量、銷量和口碑，可以說是國產轎車裡得到消費者認可最多的品牌。希望可以幫到你。
山不在我這邊
我推薦買吉利與寶駿，寶駿主打性價比，但新寶駿標的不推薦性價比差，但馬頭標的性價比可以，再是吉利做功在同價位裡是比較出色的，性價比也可以，明顯有設計感漂亮。再說這兩個品牌網點多分佈廣，車的銷量好自然配件便宜，磕了碰了換換放便還便宜。用用也省心。我家三臺車一臺寶駿兩臺吉利的。吉利帝豪4年半了，寶駿310用了3年半，吉利繽瑞剛買三個多月，用用都還好。這三臺車也沒有什麼小毛病，油耗也都可以能接受。我反正挺喜歡這兩個品牌的。其他不做評論，沒長時間開過用過，沒調查沒發言權。
車馬相士帥士相馬車
別的工廠不知道，我說一說長城汽車
我有一個朋友在長城總部任職汽車研發工程師，這個人我非常清楚，幹事兒那允許有瑕疵，出國深造回來，投身中國品牌汽車，我覺得長城能找到他，是長城的幸運。
抄
他對我說，每當奧迪出一款新車，他們第一時間買一輛，回來就拆，拆的七零八落，每一個細節都拆到位，然後再組裝，研究，獲取參數
產
拿到數據之後，開始生產，他們內部人說，先不要想著創新，先抄到極致，學的越像越好，在不侵犯別人專利的情況下，使勁學，使勁抄
不過可惜的是，長城專注SUV領域，而不做轎車了。
網約車知事
你好，很榮幸答題！
您說的問題是一個廠家市場細分的問題。目前國內的乘用車廠家分為三類，主攻SUV細分市場的品牌，代表的有哈弗，長城WEY，廣汽傳祺，長安；全產品線車型的品牌，代表的有吉利，奇瑞，比亞迪等；主攻新能源汽車的品牌，代表的有蔚來汽車，小鵬汽車等等。
您提的問題是指國產品牌的轎車類別，所以對其他兩類車輛品牌就不做贅述了。目前，國內還沒有一家自主品牌主攻轎車的代表。但也有一些本人是認為做的不錯的。喧賓奪主的講，因為本人是主做二手車細分市場的，那本人的觀點可能更多的是拋開天花亂墜的數據站在實際的使用角度來闡述的。好了，直奔主題，國產品牌轎車建議您選擇吉利或者吉利的領克系列。吉利作為較早的自主品牌，近年的發展十分迅猛。一輛車的好壞不單單是有沒有討喜的外表和華麗的內飾，更為重要的是發動機，變速箱，以及調教。因為車輛的三大件，發動機變速箱和底盤，不是每一個汽車廠家都能夠自己生產的，就連寶馬這種“百年老店”，變速箱也是採用的採埃孚的變速箱。所以，不要糾結於是否自主生產，只選對的，不選貴的。再來說說車輛調教，是不是有了好的配件供應商車就造出來一定好呢？不見得，這裡面缺少的是匹配,也就是車輛的調教。大家都知道大部分國產廠家都是能自主生產發動機的，但自動變速箱可不是誰都能生產的，比較知名的變速箱品牌有采埃孚，愛信等等。那發動機如何與採購的變速箱完美匹配是一個車企，一個車型能否成功的關鍵功力所在。吉利憑藉收購沃爾沃的成功經驗，在這一方面遠遠超出其他車企。本人是從事二手車行業，平時會接觸很多國產車，就我的使用心得來講，不論是從車輛的行駛質感，發動機變速箱的匹配，底盤的調教吉利的整體造詣要高出不少！
具體車型各有所愛，因您提供需求信息有限，暫只給您建議一個方向。
希望我的回答對您有幫助！
懂車的小武哥
上汽旗下名爵6，還有插混版的eMG6。
名爵6搭載上汽藍芯20T Trophy發動機，高功率大扭矩，國6排放，同級頂尖功率，最大馬力169，同級最大扭矩250。
名爵6新能源搭載上汽“藍芯”1.5T高性能發動機+上汽全新10速EDU二代智能電驅變速箱，最大功率達305馬力、最大扭矩480牛·米，加速5.9秒，剎停34米；全套運動風格外飾和18寸燻黑輪轂、XDS彎道動態控制系統；高能量密度ESS鋰電池，高品質NCM鋰電池 擁有9.1kWh電池容量，純電續航51km；支持序列式三檔Kers 能量回收；搭載上汽最新一代“互聯智行”系統非常便捷實用。
小CC
國產轎車。質量靠前的就是榮威啟辰。什麼長安吉利。都是吹的。看看質量榜就知道了
健ws
支持國產，為你點贊👍👍👍👍很高興能夠回答你的問題！
國產車自主品牌第一也只有紅旗能夠勝任了！紅旗擁有自主產權1.8T 、2.0T、2.5/3.0的V6 4.0的V8、還有6.0V12 發動力在國產行業裡絕對是獨一無二的佼佼者！
推薦車型紅旗H7 ：前置後驅舒適性更強， 配備1.8T、2.0T、3.0L 6AT和7速雙離合變速器可選擇， 車長5.095米寬1.875米，70L油箱容積，坡道輔助，液晶儀表，座椅通風加熱等等配置。
這款車可以說是直接逼近合資車品牌的C級轎車，甚至和A6都能切磋的一款車型。雖然它沒有A6在國際品牌的影響力大，但是性價比 包括駕車體驗我可以很負責的告訴你，絕對不比A6差。
感謝大家支持國產，國人是最棒的！！！
