兩百艦船自沉江底,圍殲日本長江艦隊,為何日軍在最後一刻逃走?


去年的熱門電影《決戰中途島》,看得很多人熱血沸騰。短短几分鐘內,日本海軍的三艘航母被擊沉,聯合艦隊損失慘重,喪失了進攻能力和戰場主動權,從而扭轉了太平洋戰場的局勢。

看著美日海軍的決戰,我們忍不住會想到,當年的中國海軍在哪裡?遺憾的是,那時的中國海軍已經全軍覆沒,為了讓軍艦不落入日軍之手,中國軍人將殘存的軍艦全部鑿沉。

兩百艦船自沉江底,圍殲日本長江艦隊,為何日軍在最後一刻逃走?

甲午戰爭後,清政府投巨資重建北洋水師,並在保衛領土和海疆的行動中發揮了不小的作用。滿清退位後,由於中國一直處於軍閥混戰,海軍的建設基本陷入了停頓。而日本海軍則進入快速發展期,膨脹為世界最強海軍之一。

1937年時,中國海軍總噸位不足七萬噸,而日本海軍總噸位達190萬噸,在中途島被擊沉的赤城號航母一艘就有四萬噸。這場戰鬥完全不在一個等級上,日本海軍根本沒有把中國海軍視為對手,勝負沒有任何懸念。

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抗戰爆發後,日本向中國派出的都是二、三流的軍艦。即使如此,在海軍航空兵的掩護下,日本海軍仍然能夠稱霸中國沿海地區,並在長江上自由航行,積極配合日本陸軍的作戰行動。

在取勝無望的情況下,中國海軍制訂了一項悲壯的計劃,將部分老舊軍艦和商船自沉於江陰水道,截斷長江中上游日本船隻的退路,然後予以殲滅。

從1937年8月12日開始,第一批28艘軍民船隻自沉。到9月25日,四艘海字號巡洋艦自沉,總共有43艘大型船隻和近200艘小船,裝滿砂石,沉入江陰水道,切斷了日軍艦隻出入長江的通道。

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值得一提的是,那四艘海字號巡洋艦是甲午之後,清政府訂購的第一批鐵甲艦,曾在保衛海疆和撤退僑民的行動中,發揮過重要作用。領頭的“海圻”號,排水量超過4000噸,是中國海軍旗艦“平海”號的近兩倍。

海字四艦都是四十年前的老艦,火力、機動等方面都已遠遠落後於時代,尤其是缺乏防空火力,已經無法勝任新的戰場環境。自沉江底,也許是這些老艦最好的歸屬。

江陰自沉,中國失去了自己的艦隊,但海軍官兵並沒有放棄戰鬥,他們把水雷作為主要武器,沿長江施放,打擊日本軍艦,一直堅持戰鬥到抗戰勝利。

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那麼,這次悲壯的行動有沒有達到預期的效果呢?很不幸沒有,至少大部分沒達到。日本在長江上的大部分艦船,都在封江之前逃了出去。被日船接走的僑民,有的飯吃到一半就上了船,顯然他們事先得到了情報。

洩露這個機密的是行政院機要秘書黃浚,和他的兒子黃晟。而拖父子倆下水的日本外交官須磨彌吉郎和間諜南雲造子。黃浚利用職務之便,得知沉船封江的計劃後,通過兒子和南雲造子,將情報傳遞給日方,使整個行動的功效大打折扣。

如果沒有洩密,日本在長江中上游的幾十艘軍艦和民用船隻,都將被中國方面消滅或繳獲,將對抗戰有很大的幫助。最後只有一些小型日本船沒來得及逃走。

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充當內奸的黃浚父子後來被槍決,美女間諜南雲造子被判處無期徒刑。沒想到,南雲造子竟然買通獄警,逃了出去。直到1942年才被中國方面刺殺斃命,算是彌補上了這個缺憾。

當我們為中國海軍擁有兩艘航母而自豪時,也請不要忘了,自甲午以來,海軍官兵付出的巨大犧牲。正是海上來敵開啟了中國近代史,把百年屈辱史強加於中國人民的頭上。建設一支強大的海軍,是數代中國人的夢想。

【參考文獻:《艦亡旗在》、《海圻號巡洋艦》】


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