隨著汽車越來越普及，汽車售價也是越來越低，反而配置卻更加豐富了，除了生產技術的進步，卻有一部分是為了降低成本而採用的一些假的或次物品進行代替，滿足一些人的配置控的心裡，那麼我們來看看都有哪些配置呢？
1、假排氣管
排氣管為了配合底盤的部件以及滿足發動機的排氣需求的部件，會有各式各樣的形狀，而假的排氣管是車企最常見的配置之一。
一輛車一旦排氣管分成兩條佈置在車尾兩側，不少消費者就覺得這輛車就和運動沾上關係了。於是就有車企開始為自家車型添加假排氣，排氣尾管一個變兩個、兩個變四個。
可是，冬天一到所有的一切都露出了狐狸尾巴。
2、仿真皮座椅
仿皮通常為人造革，一般為PU材質，具有耐曲折、柔軟度好、抗拉強度大、具有透氣性等特點，現在幾萬元的小車也開始配置了皮質座椅，看起來高大上的樣子。
那麼人造革有沒有缺點，其實缺點也不少！首先，人造革尤其是低檔的人造革，會有化學品刺鼻的味道；其次，觸感差，人造皮的皮質表面就比較澀，若有汗液或者溼手會更滑膩；再次，透氣性差，人造革的由於沒有透氣孔，坐的時間稍長了有一種“燒屁股”的感覺。
其實，低價的車輛配置一個差的仿皮座椅，還真的不如紡織座椅舒適，仿皮的那種冬天硬邦邦，夏天滑膩膩的感覺很難受，只是視覺效果好些罷了！
假木紋
早年，仿木紋內飾或者說是飾板可以說是最受中國人歡迎的配置，在國內十分常見。特別是幾萬元的車型，用上了仿木紋飾板後，瞬間價值感飆升。
其實，隨著購車的人越來越年輕，流行也非一成不變，木紋這種老成的配置已經逐漸被淘汰，被另一種假材料——仿碳纖維飾板所替代。
假性能尾翼
曾經，家用轎車流行在尾部按一個大大的尾翼。尾翼的作用是在車輛高速行駛中，為車輛增加一個下壓力強化了摩擦力，使得車輛在高速中不易打滑，不易失去抓地力。
但對於家用車而言，在日常城市駕駛，完全不需要額外下壓力的速度，尾翼屬於多餘配置了。
假縫線
說到縫線，首先是人造革配縫線，因為人造革材料觀感、觸感都非常近似真皮，只要加上縫線，足以達到亂真的程度。
但最近的汽車內飾上又出現了仿皮革縫線，肉眼很難看出真假。
結語
以上是小編總結的幾個裝飾或不大實用的“假”配置，也希望各位補充。其實車企配置裝飾件無可厚非，但有些靠華而不實的配置迷惑消費者就不厚道了！
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