琥珀文玩
可能會小降，不可能大降的。國內油價的構成非常複雜，有三分之一來源於國內開採，為了保護民族根底和國內開採業的發展，雖然國內開採成本高，這部分不會停下來的，會拉高總體成本。三分之二來源於進口，這部分也不全部與國際油價的變化同步，還有相當一部分是長協價格(價格長期穩定)。另外，這次時間點非常特殊，國內由於疫情的影響，所有油庫全部滿庫存，短期無法大量進口剛剛降下來的原油，導致國內的基礎價格還停留在高位，如果現在對成品油價格與國際原油價格同比例下降，國內成品油行業會發生重大虧損，如果這種軟肋被外部掌握，幾次這種價格操縱，就會徹底擊垮中國的石油成品油行業，所以，無論從成本構成還是行業安全角度，都不會出現很多人簡單想象的那種事情。
平步走青雲
本來就是鉅虧的，一直是國家補貼這兩桶油運營，暴跌幾乎是不可能，都多為國家想一想，不要整天想著賺便宜，在說了一箱油也就差百十塊錢，差這幾百塊麼？以大局為重，以國家為重！...咱們說好，輕點打我！不許打臉！
金光閃閃大雞翅
國際油價漲1塊，中國漲3塊，國際油價跌1塊，中國跌3毛，別抱太大希望
火炎焱燚65884489
國內跌價的可能性不大，因為畢竟這幾十年來，油桶一直在漲錢[捂臉]
更深de藍74364466
國際油價漲時，發改委說國內成品油與國際掛鉤影響頗大；國際油價大跌時，發改委說國內成品油價格基本不受影響。降價是分為單位，漲價是元為單位；親們，別想多了，洗洗睡吧！
亦農681007
國內油價有個地板價，還有個頂板價。我見過地板價，還沒見過頂板價呢。
江色釣魚
國際油價漲，中國跟著漲。
國際油價跌，中國稍微跌。
這個現象以前我也不理解，也覺得怪哉！也跟著大眾抱怨，罵。
可是，偶然我看到一些中國精英層專家分析講述，我才恍然大悟。中國油價不能完全跟著國際油價跌漲，要有一個保護中國油企的保障價格。
這個價格就是中國油企的生產成本價格。
為什麼要保障中國油企基本價格呢？
這是從國家戰略考慮的。你想，如果中國買油比自己生產油價低，大量進口了，不自己生產了，短期看非常划算。居民，用油企業都降低生產 生活成本了。
但是，如果中國不自己生產石油了，這些石油產業工人就要面臨失業，流失。一旦世界某個國家，石油集團惡意拉高油價出貨，更可怕的是出現禁運中國的事情發生了 ，我們國家怎麼辦？
恢復石油生產，產業工人沒有了，你說可怕不！？
所以，中國政府在平衡國際國內油價上，是採取保護本國戰略企業的國內石油價格浮動價格。
我這麼說也許能夠幫助你理解中國的油價了。
感牾人生51742721
國內不可能跌的，因為國內油一直都很便宜，我們貴的不是油，是油桶！
JackHuang727
中國的油桶貴，跟國際油價無關，要是國際油價上漲，國家油價必漲，國際油價下調，中國油桶漲價補齊差價，這點規矩相信開車的朋友都已熟練掌握。
逆天改命i
應該漲一元，疫情嚴重，到處需要用錢，我一箱油都用了兩個月了，再漲點好讓我下決心賣車。
