雷克薩斯LM上市太狂,逼得埃爾法和威爾法都快“放棄”加價提車?

雷克薩斯這個品牌從去年的表現來看,在國內車市就是一枝獨秀的存在,其他車型都是不得不降價換銷量,而雷卡薩斯三番五次上演了加價提車的大戲,而且最終還完成了不錯的成績,如果說為什麼這麼硬氣,也只能是強勁的產品實力才能夠如此“放任”這種營銷行為了。

雷克薩斯LM上市太狂,逼得埃爾法和威爾法都快“放棄”加價提車?

到現在,雷克薩斯依靠優秀的品控在車市依舊錶現強勢,就在昨日一直被熱議的雷克薩斯LM系列車型也正式上市了,雷克薩斯真是不出手則已,一出手就一鳴驚人,此前就公佈可這兩款車型的預售價,看了下,皆是買不起的價格,LM 300h七座雋雅版售價116.6萬元,LM 300h四座御世版售價146.6萬元。不少網友表示雷克薩斯又來“搶錢”了。

既然買不起,但是看看了解一下這款豪華MPV總是沒錯的,相信期待已久的網友們也很激動,畢竟豐田前有埃爾法和威爾法坐鎮,對比這兩款車還有高昂價格的而雷克薩斯LM更是產生了極大的興趣,讓我們一起了解一下。

外觀方面,雷克薩斯LM與比較火熱的埃爾法、威爾法是出自同平臺的產品,因此整體造型方面倒是有諸多相似之處,不過還是在很多細節之處還是有自己獨有的特點。車身側面也與埃爾法神似,不過在豪華質感上倒是提升了不少。區別比較大的地方在車尾,不規則的貫穿式尾燈十分引人注目,另外輪轂和車門右下角的混動標識也是獨特的存在。

雷克薩斯LM上市太狂,逼得埃爾法和威爾法都快“放棄”加價提車?

我們都知到高端豪華MPV的重中之重在於後排,LM 300h四座御世版從命名就能看出是四座佈局設計,所以可以想象後排的兩座功能有多強大,值得一提的就是該座椅採用的低密度聚氨酯泡沫讓乘坐舒適感得到了很大的提升。

不過車內空間最讓人羨慕的還是隔開前後排的“屏風”設計,不僅起到空間分配的私密性,而且上面還配備了26英寸顯示屏,能和多種智能設備連接,增加了乘坐的體驗和趣味性。另外作為高端豪華MPV,香檳和車載冰箱是必備,當然雷克薩斯LM在這方面不會缺席,2瓶香檳的14L車載冰箱的容量幾乎能滿足車主的一切需

動力方面,倒是沒有特別的存在,不過對於買這款車用這款車的人來說都不是重點,搭載的是和埃爾法雙擎和威爾法雙擎相同的2.5L混動系統。

雷克薩斯LM上市太狂,逼得埃爾法和威爾法都快“放棄”加價提車?

最後就要來說一下這款車現在的“加價”策略,在一些地方據經銷商透露現車需要加價62萬元,如果能夠等到3月,60萬元也成。而且以此往上不同的地區加價還水漲船高,甚至達到了前所未有的高度。另外埃爾法和威爾法似乎也感到了危機,下調了加價策略。雷克薩斯LM難道真的要複製埃爾法的輝煌了嗎?


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