現在的人們都說年的味道越來越淡了，事實真的如此嗎？今天江蘇城市論壇公眾號小編就帶領大家見識一下蘇北“小上海”－民主路老街那濃濃的年味。
在上個世紀二三十年代，民主路商業興隆，車水馬龍，被當時的人們稱作蘇北的“小上海”。其北不遠處也相應形成了一條規模稍小的街市。因位於大街之北，人們都稱它為“后街”（今建國路）。其南在解放前，有一條路趕上好幾條老大街寬，是當時新浦最大的路。人們都稱它為“南馬路”或“大馬路”（今解放中路的南極路至龍尾河段）。
儘管是大年初一，但是老街還是擠滿了前來遊覽的市民
貝雕：貝雕是海的綺麗與傳統文化智慧的結晶，具有貝殼的自然美、雕塑的技法美和國畫的格調美。
麵塑：麵塑即以麵粉為主料，調成不同色彩，用手和簡單工具，塑造出各種栩栩如生的形象。這裡的唐僧師徒是不是栩栩如生？
今年是狗年，當然少不了狗啦！
剪紙：剪紙作為一種民間藝術，是我們最為常見的，因為每到春節，家家戶戶都會貼上剪紙來增添一些喜氣。
糖畫：糖畫也是一種民間手工藝，在此我想問問，有多少人小時候眼巴巴在旁邊等著師傅們做畫？（ps：流著口水等糖吃）
在老街載舞的阿姨們，特別喜慶。
民國與現代的穿越－黃包車，有哪位朋友感興趣歡迎來民主路街玩。
民主路文化街，即新浦老大街、民主路老街。過去通稱“新浦街”，或稱“新浦大街”，是江蘇省連雲港市原新浦區的發源地，是連雲港市歷史發展變遷中的四條老街（海州古城、民主路文化街、連雲港老街、南城六朝一條街）之一。
新浦初成
200年前，新浦一帶成陸後，漸有人煙。在經歷了數十年的製鹽、捕魚為生的階段後，又因海遠鹽田廢，鹽田變草灘，人們便又利用這裡既緊靠千年古城的海州，又位居薔薇河下游臨洪河出海口，水陸交通便利，過往漁船、貨船較多的有利條件，在溝通鹽河和龍尾河的前河（今市化路身底）北岸，擇高處搭棚建房，開商店、飯店、客棧，圈地設貨棧，為漁民、客商、過往行人，提供購物、食宿、存貨提供方便，從中謀利為生。終於清嘉慶三年，因其在板浦、卞家浦形成以後，時人稱之為新浦。後來，以此為生的人不斷增加。
到光緒初年，前河北岸已初步形成一條丈把（四、五米）寬的街市，這在那原是一片荒灘的新浦大地上，可算是夠大的街面了。因此，往來的人都稱其為新浦大街。到距今113年的光緒十八年，建新浦天后宮時，這條“大街”實際上就是西到南極北路，東至天后宮（今新浦區政府大院身底）近1華里長的一段。天后宮建造的10年間，大街也同時向東西延伸，形成了東至東艞（今龍尾橋）、西至西艞（原在今天池牌樓處），長約1.5公里的規模。
大浦開港，步入繁榮
光緒三十一年（1905年），臨洪口對外開放，商務漸盛，以農產品貿易為主體。此時新浦作為臨洪口的城鎮依託，得到了一定的發展，為市場服務的店鋪門面就在前後河底之間依次排列，作為民主路的前身，大廟前邊的這條“土路大街”漸漸地熱鬧起來。
十九世紀末二十世紀初，民主路就已具集鎮軸心的雛形，這個因海陸變遷形成的集鎮已跨越了百年，衍生為如今的新浦城區乃至整個港城。當時形成的條件是，1905年大浦港的啟用，以及海州商埠的設立。海陸兩地的貿易讓新浦這個集鎮呈現出開放、通達、繁盛的情形。據統計，上個世紀30年代有代表性的商業、工業特徵的項目，新浦應有盡有，俗稱13業36行。
定名“中山路”
民國15年（1926年），為紀念孫中山先生逝世一週年，東海縣政府將新浦最繁華的大街，鋪成砂石路面，定名“中山路”。這時的中山路，集宗教（天后宮）、商業、運輸、鹽業、教育、以及其他行業為一體，形成了一條功能完備、品種豐富的核心街區。也就在民國時，彼時的“中山路”因其發達的商業，被當時的人們稱作蘇北的“小上海”。
20世紀20年代末、30年代初，新浦出現了自己發展史上第一個黃金時代，中山路也劃分成了三段：東艞至天后宮東側的大廟巷（今市民路）稱“中山東街”；大廟巷至洋橋巷（現南極路）稱“中山中街”，洋橋巷至西艞稱“中山西街”。
1948年11月7日，新浦解放。不久，中山路更名為“民主路”。並將西艞橋定名為“民主橋”，東艞橋定名為“龍尾橋”。民主橋與龍尾橋之間，稱“民主中路”；龍尾橋以東段，稱“民主東路”；民主橋以西段，稱“民主西路”。
90年代後，步入衰敗
如今，這條街上依然佈滿了具有古樸之風的店鋪，布匹、布鞋、窗簾、茶葉及五金雜品等，這種延續是商業血脈的承接，令人遺憾的是，這種承接已然了無崛起的跡象，行當雖匹配，但只有少數幾家店面透露出自上世紀30年代延綿至今的商業雄風氣脈。
老街復興
2013年4月，連雲港市提出對新浦區最具歷史文化的老街——民主路進行升級改造，並興建鹽河巷歷史文化街區，挖掘城市文化內涵。以“新浦印象”為主題，使新浦最具歷史文化的老街重獲新生。
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