城陽官方明確表示，機場搬遷後，原航樓作為展廳使用。我覺得不妥當。看下圖：
流亭機場是青島市罕有的具備高速公路交匯處，鐵路，地鐵站的地塊，加上有現成的塔樓和大片空地，其實最能發揮作用且低成本的，就是改造為青島東岸汽車樞紐站。同時取消所有市內汽車站，長途大巴禁止進城。現有跑道改建為公交樞紐站，塔樓改為長途汽車總站，鐵路處規劃建設城陽火車站。
為什麼這是最有利的方案呢？
1 此處有多處高速公路彙集，外來大巴不需要佔用城市道路，下高速就是本站，減少擁堵。
2 大片空地可以建設公交樞紐站，解決公交場站不足的問題，
3 此處因為具有鐵路，公交，地鐵，長途車站多種交通模式，乘客可以無縫換乘，亦可以迅速疏散乘客，乘客也可以迅捷的到此地乘車。比現在坐火車要去北站，坐汽車要去四方，東一榔頭西一錘子要好的多，而且處於東岸幾何中心位置，又有地鐵直達，迅捷度有幾倍的提升。
4 徹底關閉市內比如汽車北站，嶗山汽車站，四方汽車站，內蒙古路汽車站，改造為公交站場，這樣，長途大巴不用進逼仄的城區佔用城市道路，市區公交站場不足問題也可以大大緩解。
這麼一塊寶地，做會展面臨重複建設無序競爭問題，而且說實話，真要想搞會展，其他的地方也可以做，到具備流亭機場這個優勢的土地，青島市難以找出第二塊。
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