作為中國最強大的水面艦艇，055驅逐艦一出世就吸引了國內外無數人的目光。這艘由中國人自己設計建造的戰艦，在人民海軍成立70週年的閱兵中，首次接受檢閱，它的正式亮相，也標誌著中國建造水面戰艦的能力再上一層樓。
055驅逐艦在海軍閱兵中接受檢閱
而與此同時，美國海軍的朱姆沃爾特級驅逐艦一直是處於難產的狀態，先是2號艦DDG-1001“邁克爾·蒙索爾號”前一天還在海試，第二天就因為較為重大的故障而返廠維修，後來雖然發現故障只不過是一個小小的感應線圈失效而引起的，但是後果卻導致整艘軍艦因為無法對動力系統和電力系統進行測試，海試也就無法繼續進行。不論是首艦DDG-1000還是2號艦DDG-1001，都曾因為其全電推進系統和其他全電腦化控制系統出現問題而導致過嚴重的“趴窩”。
目前此艦已被美國國會從現役海軍水面艦艇名錄中除籍，退回原製造廠家進行改進，待驗收合格以後，方能重新歸建，成為美海軍艦隊中的成員，美國國會的此舉，令外界對朱姆沃爾特級驅逐艦後續艦並不看好。
此消息一出國內媒體無不歡欣鼓舞紛紛把055冠以世界最強驅逐艦，性能已經超越美國最強戰艦等等進行報道，誠然055的技術性能的確獨步全球，但和美國相比我們真的敢說超越美國了嗎？
美國海軍的朱姆沃爾特級驅逐艦
首先我們要明白一點，我們現在看到的美軍武器性能絕不代表他的最高水平，與中國不同美國研發武器的流程是這樣的，要研製一款新武器軍隊會先招標，投標的公司接下任務後會根據軍方需求各自研製樣品，但是研發經費得自己掏腰包，而且如果競爭失敗，這些錢也就打了水漂，美國政府是不會賠你一分錢的。
所以各個軍火公司，都竭盡全力各顯神通的造這些軍工品，如果被軍方看上了就能拿到天價訂單，但是軍方在挑選型號時並不是只看誰更先進，而是要綜合考慮武器的價格可維護性等多方面因素去判斷該武器的實用性，比如美國空軍的五代機項目由洛馬諾斯羅普和麥道三家公司研製，洛馬給出的樣機的YF-22，杭斯羅普和麥道給出的是YF-23，單從性能數據來看，YF-23的技術更先進，也更厲害；而洛馬的YF-22則相對保守，但美國軍方在經過綜合考慮後最終還是選擇了YF-22。
美國洛克希德·馬丁公司製造的F22戰機
因為美國軍方擔心YF-23的技術太超前，可能會導致採購成本和維護成本太高，可靠性不過關，所以沒有選擇。不過單從性能來看，YF-23絕對要超過F-22、殲20、蘇57等當今任何一款五代機，不過雖說YF-23落選了，但是它的一些先進技術還是會被儲備起來，隨時可以拿出來一部分升級現有的武器裝備，比如美軍現役的阿利伯克級驅逐艦，雖然就當前性能來看比不過中國的055驅逐艦，但畢竟這已經是美國人30多年前的產品了，當初建造它只是滿足當年的需求，這麼多年來，美軍覺得性能已經夠用，足以保證對大部分國家海軍艦艇的壓制，所以也沒怎麼升級過。
不過一旦美軍需要升級性能就會拿出儲備的技術升級，比如美國花費天價研製的朱姆沃爾特級驅逐艦，最大的作用就是作為新技術驗證平臺，其上面用到的共性多波段雷達綜合電力推進系統，AGS隱身艦炮等先進技來都要領洗我們的055驅逐艦，而造成美國海軍驅逐艦落後中國的最大原因還是美軍常年在海外作戰，導致經費欠缺，不過，只要美軍有需要，憑藉雄厚的技術實力，完全是可以研製出一款性能不輸中國055的新型驅逐艦 ，因此我們決不能因為暫時的領先而驕傲自大，沾沾自喜。我們與美國海軍的實力差距仍然很大，我們還是要掄起袖子，加油幹！
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