目前疫情初定，武漢之外全國大部分地區都開始逐步復工，對於失去了一整個月的車企們來說想要完成2020年的銷售計劃一定要快馬加鞭了。於是在傳統淡季的3月份，汽車有文化發現不少自主品牌的重磅新車即將聯袂登場。
領克05
預計售價：15-25萬
新車看點：星越豪華版
定位緊湊型轎跑SUV的領克05年前就在預熱，外觀和內飾依舊延續家族設計，但細節有了很大提升，尤其是溜背造型在領克家族中獨樹一幟。作為吉利/沃爾沃CMA架構下的又一款新車，尺寸方面，領克05的長寬高為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm，和吉利星越（長寬高4605/1878/1643mm/軸距2700mm）非常接近，動力方面，領克05將提供三款發動機，包括最大功率180馬力的1.5T直列三缸發動機、領克01同款最大功率190馬力的2.0T發動機，以及與領克03+、沃爾沃XC60T5同款的最大功率254馬力2.0T發動機。傳動方面，預計1.5T車型將匹配7速雙離合變速箱，而2.0T車型將配備愛信8速手自一體變速箱。值得注意的是參考星越和領克01 2.0T的售價 領克05的2.0T入門價格很難低於16萬，再加上沃爾沃T5發動機的加入領克05將毫無疑問的刷新家族最高售價。不過有05作為家族旗艦承擔的任務不在銷量，而是於提高品牌形象。內飾用料大幅提升，且車機互聯繫統不再難用的領克05也是領克品牌三週年交出的一份滿意答卷。
一汽奔騰T77 Pro
上市時間：3月7日
預計售價：11.18-14.48萬元
新車看點：動力升級補齊短板
一汽奔騰T77是奔騰品牌近年來不可多的拳頭產品，六邊形“數碼雨滴”進氣格柵臉是它最大的亮點，3D投影車載互聯還是上過外媒。不過1.2T發動機相對1.5噸的車重還是顯得有些孱弱。而即將上市的奔騰T77 Pro是T77的動力升級版，對於有更高動力需求的車主來說算是補齊了短板，它將搭載由一汽集團自主生產的1.5T發動機（代號CA4GB15TD-30），最大功率可達169馬力，相比現款1.2T車型增加26馬力。傳動方面，預計將繼續提供7速雙離合變速箱。而在外觀方面T77 Pro將保持現款T77的外形，長/寬/高依舊為4525/1845/1615mm，軸距為2700mm。還會提供黑色的車頂的版本作為新舊款的區別。
全新瑞虎7/瑞虎7PRO
上市時間：3月9日預計售價：8.69-14.59萬元
看點：全新換代，實力大漲
說實話上一代瑞虎7是奇瑞花了大心血打造的，熱效率達到39%的發動機和自研的7速雙離合變速箱是上一代瑞虎7的宣傳重點，不過那時同級別競品眾多，車身尺寸不佔優勢而且設計過於個性的它市場反應算不上好。倒是它的同平臺加長版瑞虎8銷量不錯。於是這次全新瑞虎7在加大尺寸的同時大量使用了瑞虎8的設計元素。而在動力方面，全新一代瑞虎7搭載了1.5T直列四缸發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱以及可模擬9速的全新CVT無級變速箱；作為高配版的7 PRO 外觀和瑞虎7幾乎一致，但搭載了奇瑞看家的1.6T發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，新車配置上支持車載互聯、主動剎車、自適應巡航和自動泊車系統，相比上一代車型產品力有非常大的提升。
捷途X70 Coupe
上市時間：3月份
預計售價：9.10-13.10萬元
新車看點：捷途不再廉價，新發動機助推捷途速度
捷途X70自2018年8月上市之初便獲得了亮眼的銷售成績，上市當月銷量達到7777輛。而在此後，X70車型也一直是捷途銷售主力。整體來看，捷途2019年的總銷量13.90萬輛，而其中X70佔到12.75萬輛。而這次上市的捷途X70 Coupe可以看作是捷途X70的中期改款，在保險槓和大燈造型上進行了改動，內飾有了升級但車身尺寸沒有變化。動力上增加了1.6T缸內直噴發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。而過去X70上面的1.5T發動機作為低配也同時存在，搭配6速手動和6速雙離合變速箱。顯然升級過後的捷途X70 Coupe會和 X70組成高低搭配進一步豐富消費者的選擇空間。
新寶駿RS-5/RC-6
上市時間：3月份
預計售價：和現款持平
新車看點：完善配置列表，發力車載互聯
RC-6其實是去年上市的新車，RS-5也只是外形小改動，因此這次更新主要變化不在外觀內飾更無關動力和車身尺寸，而是在車載互聯繫統上做文章。要知道在去年年底上市的新寶駿RS-3搭載了HUAWEI HiCar智慧互聯解決方案，引發了業內關注，這套系統可以通過手機的處理器充當車機的計算核心，因此大大提升了車機互聯的交互速度，擁有手機與車機無感連接、車內一鍵遠程控制家居、車內攝像頭疲勞檢測、視頻通話、手勢交互、手機應用生態共享、日程卡片等一系列新功能。而這次更新就是為了讓RS-5和RC-6這兩臺車同樣擁有這套系統，以保證在低成本的條件下大幅提升車輛交互感受。（文：汽車有文化 高舜）
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