如果驾校教练去考C1能百分百通过吗?为什么?

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百分之百过是基本不可能的。这种事情太绝对的。但是绝大部分都会过的。科目一和科目四的考试,有的教练日常自己也会去看的。教练为了保障学习的质量,也会主动去查看相关知识。要不然学员问了这些问题,教练回答不上不是很尴尬。并且部分驾校、车管所等单位会对教练进行相关的考试,就像以前的老师一样。上岗后也会定期有考试的。科目二和科目三就更不用说了,带学员去适应场地的时候,教练会自己也去跑一两次的。主要是检查目前场地和监考设备是否和原来有区别。比如场地的路面问题、那个车库相对好考试,划线是否清晰?如果有异常的话在考试前需要提醒自己的学员。并且教练上岗证比驾照难考多了,很多教练本身五年内没有违反交规,有些还有A1驾驶证。所以说想长期做教练是很辛苦且需要不断学习的。一个教练能长期做3年以上,基本上这个教练的教学水平不会有很大的问题的。自身如果重新考驾照基本上都能一次通过。


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我18年A2驾龄,天南地北开车去过很多地方,驾照吊销,重新报考C1,科二练车5天考过了,科二是技术找点位作为老司机感觉很轻松,科三练车3天挂了,再次约考又挂了,科三细节太多,开车这么多年已经养成很多开车习惯,开着开着,在路况复杂,社会车辆多的情况下,为了安全通过,就容易忽略细节,这个科三真让人头疼,现在弄的我都不敢约考了,本以为开车是件再简单不过的事情了,现在给我造成极大的困惑,没开过车的,因为没有驾驶习惯,他很容易吸收考试要求的各种细节,而我还得克服老习惯,时刻提醒自己按着规范来,转数还不能超2500转,打转向灯3秒后才能打方向,每个路口还要左右摆头,点刹,这个路口记住了,下个路口一不小心忘记了,又挂了...我太难了,好冰冷,好无情


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作为一个在职教练告诉你们 科三让我考不敢说100% 90%还是有的 因为科三考的是细节 很难保证会不忘记一丁点 但他们天天说那些话跑那些路 望记的机率也很少 而且考的也是一些驾驶习惯 还有两次机会 绝对有90%以上能直接考过 说评判的也告诉你们 电脑判的教练了如指掌(除非忘记) 安全员根本无权判只有危险驾驶才会踩刹车在没有危险的情况下乱踩刹车可以提出申诉经核实安全员会被处分 监控室判如果不合理可以提出申诉 现在的驾考没有那么黑暗了 驾考也没有你们想象的难


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你那些说能百分百过的人要脸不?科一科四你说百分之百过我相信,科二随便你好牛逼,拿个烂车子给你考,考场又专门刷你,你敢说你百分之过?拿个烂车子给你即使你项目一次完成了,本来你过了的,系统就说录像没录起,又要求你重考,直道把你刷下去,以前我们一个学员考单边桥,别个确实点位练得好,单边桥过去了又叫他绕一圈回来考,就说他红外线没感应到,别个连续五次都过了都没感应到,第六次二桥后轮落下去了,这个感应到了。至于科三,你要说细节操作这些你说百分之百我相信,但是你敢说你能百分之百考过?遇到别个专门别你,你都能考过?那你真的日白。


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我的科二教练也是校长,十八岁混迹各驾校现在三十多岁,车技一流,倒车入库侧方停车快速漂移完成。S弯快速出弯还能快速倒着走。我六十一了四科考试一把过,何况教练。科二科三比古代百步穿杨简单的多,熟练活。当然野鸡教练就不好说了。


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驾校教练天天在教学员,实操是肯定没问题的,还需练车?理论考如果随时让我考,由于年龄老了(62岁),加上考题跟我41年前学车时有很大岀入,我可真考不过。


用户6503201515265


你知道教练两个字的含义吗.自己都过不了.那么这个驾校的通过率就不咋的.


小唐919


不一定啊?运气车况等


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好好练习,一定能过,科一需要自己没事就模拟答题,科二,难度大一点需要多多练习,科二做了个坏动作,挂档,踩刹车,踩离合,还没起步就挂了,第二把瞬间紧张,两个倒库动作都完成了,出库没有调整好方向压线,本来是一把过的技术,只是缺了一把过的运气,回去就在附近的祖师爷庙许愿了,带点好运气,补考一把过。科三也许愿了,科三我只练习一个小时,昨天晚上模拟,今天100分考过,就剩下科四了。





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