下面這輛改裝的日產達特桑240Z有著狂野的外觀塗裝，但在這種情況下，BRE風格的顏色幾乎被鋒利的，有角度的空力部件所遮蓋，這些部件改變了這輛240Z的前，後和側面。 定製的5052鋁製側分流器的前部在其右側設有擴散器，定製的排氣口是一個複雜的系統，該交叉口將發動機的左側與右側的排氣口相交，反之亦然。前大燈下方的分離器和填充物被相當多的隔條隔開。 在這個部分中，會有多條途徑將新鮮空氣穿過一體式管道引向散熱器，機油冷卻器，進氣口，前制動盤，甚至是機艙新鮮空氣。 巧妙地佈置使每一個彎曲都一樣有效，而且從外面看，你永遠不會知道有穿過前端各個部分的類似地鐵的隧道的存在。
在後部，後保險槓的安裝點被完全切斷，並且花費大量時間重新進行金屬加工，同時還改裝了後擴散器和向上彎曲的後機翼。這輛車的內飾改裝也獨具特色，打開任何一個車門，你都會看到車門上獨特的六角形設計圖案。改裝的Sparco桶式座椅，以駕駛員為中心的佈局毫不掩飾地通過各種按鈕，開關和計量裝置展示了出來。甚至是簡單的東西（例如位於鋁製邊框上方的S2000按鈕），其總和都位於手工製作的控制檯上。 臂長處的制動偏壓控制； 坐在中央的立體聲音響； 即使是雜物箱也可以正常工作。 定製的面板以磁性方式附著在儀表板上，並在中央設有一個彈簧加載的切口，供車主將手指推過並取下。這輛車在SEMA 2018上產生了巨大影響。並且還獲得了Gran Turismo最佳亞洲進口產品獎，確實是棒極了！
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