2020-03-08 22:34:55 佚名

尓度沙拉

汽貿的字面意思就是汽車商貿，說的的通俗點就是倒賣汽車的，去汽貿買車無論你看的是什麼品牌的汽車，汽貿都可以提供車源。只要你看好車型配置，談好價格。交了預定金。汽車就可以全國各地去給你找車。找到最便宜的，通過汽貿與當地的4S店聯繫。通過物流運輸過來，如果是臨近城市汽貿自己過去取。

這就是汽貿的最大優勢，不像4S店只能單獨自己品牌的車型，共它品牌不可以售賣，有一個侷限性。汽貿可以賣所有品牌的車型。可以隨意在全國各地找車。 4S店只能通過廠家批車，由廠家指定的物流公司運抵到店。

何以解愁唯有學習

主觀評價：都是坑！選個小坑跳。

作為一個職業車媒體人，我剛剛從老家的汽貿城裡提了一臺2019款兩驅舒適版，落地價格18.7萬。這個價格不算太高，也不是太便宜，我也查到了其他地區有更低的落地價格。我可以很負責任的告訴你，汽貿城裡買車與4S店買車，車是沒有問題的，有問題的是服務。

前幾年汽貿城的生意為什麼以下就跌落到谷底，就是因為汽貿城的套路實在是太多了，有加價的，有給你二手車的，有給你試駕車的後期保養維修亂報價的，各種汽貿銷售群魔亂舞，把整個汽貿行業搞的烏煙瘴氣。

不過，近兩年車市行情不好，4S店規範了服務，許多人選擇了去4S店，汽貿的生意越來越不好做，所以，汽貿城也逐漸開始變得規範起來。主機廠對經銷商是簽了保護協議的，所以對於汽貿城來說，他們只能以4S店大客戶的方式從4S店進貨或者通過大一點的地區經銷商拿車，相當於是某家或某幾家大型經銷商的下屬機構。

這樣的話就能保證車絕對是新車並且不用等，因為4S店的大客戶能優先提車。你可以這樣理解，汽貿就是一箇中介機構，他幫你把車啥的都搞定。而且最重要的是汽貿沒有那麼多條條框框的收費項目。

4S店裡可能有出庫費、驗車費等等，但在汽貿城一概沒有，而且保險這塊能給你少很多，我買車是保險比4S店報價少了1500，上牌費300，購車時所有的東西都辦得妥妥帖帖的。

不過汽貿畢竟不像4S店那樣財大氣粗，4S店往往會要你購買精品來減少裸車價。因為它既能掙汽車的錢還能賺精品的錢。所以你可能會看到一個事情，就是總價個汽貿比4S店少兩三千，但是4S店會給你多送點什麼車膜啊，倒車影像啊啥的。不過我這次也讓汽貿給我送了一套，所以誰更划算自己多問問再決定吧。

不過，汽貿城有個問題，他沒有官方保養權利。我在汽貿購車，送的首保還是得去4S店做，因為得開戶廠家的官方保養記錄。不過之後，就可以去汽貿自己的合作店了，當然我是因為他送了兩次小保養，而且這個合作的店也可以做本田的官方記錄，也不錯，但我並不是特別相信他的技術，後面做兩次再看吧。

所以，最後回答你的問題，汽貿買車跟4S店車是沒有區別的，都是從4S店提的車，但之後的服務和保養可能就需要你自己再去跑4S店了，而且汽貿送的東西也沒有4S店多。至於價格，不用說，汽貿肯定比4S店便宜，因為4S店早就形成了一套完整的收費體系，這種行業的潛規則你是沒辦法去反抗的。

主觀評價：以上所有觀點皆為作者主觀，不存在對錯，僅供探討。

主觀雲評車

汽貿和4S店的區別，就讓我這個4S店出身的員工來評價一下。

12年實習的時候，在汽貿店短暫的工作過幾個月，13年畢業開，開始正兒八經的去4S店上班了。對於兩者多少都瞭解過，今天咱們就來分析一下兩者之間的區別以及注意事項

1.車源不同。

4S店是經過廠家認證的，在主機廠交了保證金以後才可以批准建店，並且對於選址、規模等各方面都有嚴格的要求。4S店都是統一從主機廠拿車，有專業的板車配送的。

汽貿就相當於一個超市，他的選址只需要老闆一個人來決定就行了，對於規模大小沒有任何要求。拿車也很隨意，一般各車系都賣，在展廳擺幾臺熱銷車型，如果有客戶要其他車，先交定金，然後他們會全國各地找資源，找到一個最低價格的，然後再想辦法運過來。

2.成本不同。

4S店因為規模較大，人員很多，廠家對於人員的專業程度，售後技師的職稱等都有嚴格的要求，再加上房租，水電等等其他支出，因此成本相對來說較大。

汽貿則比較簡單，根據老闆的資產狀況來定，老闆有錢就租個大點的展廳；人員上也沒有要求，只要能賣車就行，而且員工不會太多，這樣可以減少人員工資的支出，成本不大。

3.售後不同。

4S店一般分為售前和售後兩個部門，售前主要負責賣車，保險，分期，等等業務；售後主要是維修保養續保業務。因為我們買完車以後還有很長一段時間是需要經常保養維護的。4S店各部門職能分工明確，售後更有保障。

汽貿主要是賣車，就一個銷售展廳，沒有售後，買完車以後保養維修還是要去4S店的。對於後期的三包以及其他方面可能會有影響。

4.人員素質不同。

4S店配套設比較齊全，會定期對銷售員、售後接待、維修技師進行培訓，以提高專業技能，帶個客戶更好的購買體驗。還有寬敞明亮的展廳，舒服的沙發，專業的茶水服務等，真個購車過程就是一次體驗的過程，會有賓至如歸的感覺。

汽貿則相對簡單，銷售人員沒有專業的培訓，人員配套不足，購物體驗不佳。

綜上：

通過以上四點分析，咱們可以看到，兩者之間還是有很大的差別的。如果考慮去汽貿買車，一定要擦亮眼睛，點好手續，看好車。

汽車品鑑館

汽貿買車和4S店有什麼區別？這樣的問題之前回答幾次，也是目前購買車人比較關注的一個問題，不清楚汽貿的車源到底哪來的，只知道汽貿的車比4S店要便宜。想便宜的同時，還怕有風險。下面我們就來說說汽貿和4S店的區別到底在哪塊?

汽貿優勢

汽貿車為什麼那麼便宜，只要顯現於兩個方面，一運營成本較低，可能就需要有一個門市房，擺進去幾臺車就可以了。有個兩三個人就可以開門做生意。見過最牛的，連一個固定點都沒有，流動賣車。有人諮詢車直接帶到4S店裡去看車試駕，看好車了，直接全國找車。全國找車的優勢在於有些4S店為了完成廠家批售任務。把車進回來後賣不出去，這時候有汽貿的找到，就會以最低的折扣給到汽貿。汽貿回頭加一些，賺個差錢就可以出售。因為汽貿運營成本在那。在加上後期保險返點。汽貿賺的錢已經足夠。這就是跟4S店的價格區別。

汽貿的劣勢

1、車輛進貨渠道不是正規廠家批售，如果後期車的質量出現問題，很難為權。有些人會說汽車不是全國連保嘛，如果新車不是在當地4S店購買的。車輛出現質量問題你看看當地4S店會不會管。即使管了，也會大費周折的。

2、目前購買汽車的一般都會以貸款形式去買車，汽貿做不了廠家金融的免息貸款，一般都是銀行貸款，銀行貸款都會有高額的手續費。

4S店的優勢分析

1、正規廠家品牌授權，車輛資源來自廠家正規批售。後期質量問題，有相應的相障。

2、可以享受廠家金融免息政策。

3、可以享受買車前、中、後一系列的服務，每個截點，4S店都會有專人進解。包括車輛使用、後期的車輛維常識等都會告訴。

以上就是小編對汽貿和4S店的理解與分析，歡迎點贊、轉發、留言互動、關注“汽車界大明白兒”

村裡大明白兒

4S店和汽貿有什麼不同，哪個更靠譜一些呢，其實簡單的打一個比方大家就可以簡單理解了，這些所有的叫法，其實都是學習國外的一種經營方式，4S店，其實就是汽車商的地區品牌代理專營商，也可以叫品牌專營店，而汽貿就是集市自由商人，他們不受品牌的限制，這就是他們的區別，如果說誰更告譜，只能說，買東西官方的旗艦店一般會更靠譜一些，當然了，價格也會相對高那麼一點兒，相信就比較好理解了吧。

4S店是單一品牌的銷售，一個老闆如果想銷售多個汽車品牌，那麼就得多幾個4S店，他們不能共用共享的，這個就是品牌授權的意思，而汽貿就沒有這個授權的信息，我誰的汽車都可以銷售，當然也包括二手汽車了。所以相對而言汽貿可能就會有一些小坑坑，這裡指的是質量方面的。要銷售方面，4S店和汽貿沒有什麼區別的，都是為了利潤的，誰也不會向少了賺，都想利潤最大化的。

百樂魚

小D遲到了，但是小D永遠不會缺席

多年銷售小D來了，看了一眼下面的回答，小D補充幾個點吧，因為小D本身也是跟二網交接的。所以對這個操作比較的熟悉。所以容許小D我裝個pi。

汽貿店：汽車的搬運工，只賣價格，不賣服務

首先小D先講一下汽貿店的誕生

要二級網點照顧這方面對價格要極限的客戶，還有汽貿基本沒什麼自然到店的客戶，我到4S店直接看他他不香嗎，所以汽貿店的客戶群體分為兩種，第一種，買臺車恨不得倒貼錢給他的客戶，第二種汽貿店銷售的親朋好友和老客戶轉介紹，我們4S店會拿一些展車給汽貿當展示車，試駕肯定不能在汽貿店做了的，我們4S店批發給汽貿的車價格可能會比市場價便宜一點點（人家總要賺錢吧）。當然，好賣又賺錢的車4S不會給汽貿太多的資源，像本田的思域，飛度，留著自己賣不香嗎，對不對。

而且在汽貿店買車除了價格有一點點優惠之外，其他像廠家的贈送的次年保險，次年保養，安心購服務通通沒有，所以我們經銷商將這部分的錢收回來，不然你以為為什便宜一點批發出去呢。

如果你硬要在汽貿店買，請擦亮眼睛，選擇有授權的汽貿二網

請選擇有經銷商合作的二網，別選小型汽貿，收錢跑路的實在是太多了。

因為你在汽貿店所看到的車，都是沒有合格證的，在沒有收齊錢的情況下，我們絕對不會貿然的把合格證給出去的，因為怕二級經銷商把車賣了，但自己捲款跑了，你說我們會大發慈悲的把那個合格證給被騙的消費者嗎？當你看到汽貿店給的價格遠遠低於市場價時，一定要保持十二分警惕好嗎，這年頭，熟人也信不過好嗎。

而且你投訴無門，你在4s店買車，還可以撒一下脾氣，你試試在汽貿，交了錢之後你就是孫子了，不像在4s店，一個電話打去廠家投訴，總經理也馬上叫你一聲爹（說多了，都是淚。）

最後乾貨總結一下

去4S店和汽貿店買車，關鍵差別在於服務和價格

在看車體驗上，4S店又有試駕車又有各種現車又有各種糕點茶水，任你挑，任你選

服務過程中如果有點不滿意，還可以大發雷霆，進了這個門口你就是爹

汽貿買車除了便宜外，連廠家的政策，車主的福利，車輛的保修保養注意事項一竅不知。有時候甚至連車都沒得看。

另外4s店貸款一般都是有廠家補貼，甚至免息的。

汽貿就得找一些小額貸款公司，或者銀行，可能車價方面便宜一點，但是貸款利息會比較高。

買十幾萬的東西，圖啥，圖個安心唄。

睇真D

現在這個時代，買車是十分方便的，我們一般買車不是去汽貿店就是去4s店，那麼去汽貿店買車，跟去4s店買車有什麼區別呢？想知道答案的話，請繼續往下看。

首先第一個區別就是兩個地方的售價不同。在我們日常生活中可以發現，在汽貿店買車比在4s店要便宜很多，這不僅讓人疑惑，這是為什麼？這是因為汽貿店賣車的流程十分簡單，就是從客戶那裡拿到錢以後再去提車，幾乎可以說沒有多少人力物力的消耗。但是4s店就不一樣了，想開一家4s店的話成本是很高的，不僅要租賃店面還要裝修，裝修完之後還要招員工。這都不是最主要的，其實投資4s店的錢大多都花在庫存壓貨上面了，一輛汽車最便宜也要十幾萬甚至幾十萬，如果車輛能夠順順當當賣出去還好，如果賣不出去砸在店裡，那就是很大一筆虧損了。為什麼汽貿電動汽車比4s店的汽車要貴，這只是其一。

第二個原因就是，汽車從汽車廠生產出來直到走到消費者手裡為止，中間要經歷許許多多的環節，在運輸的時候，汽車難免會受到損傷，這種汽車4s店是絕對不敢出售的，因為本來開一家4s店就很困難，如果因為這麼一兩輛有瑕疵的汽車被砸了招牌，那真的可以說是得不償失了，也正是因為4s店賣的都是完好的汽車，所以價錢自然很高。汽貿店就沒有這個顧慮了，因為很多消費者在買車的時候，發現汽貿店的比4s店的汽車要便宜很多，可能本身心理上就能接受，這輛車有一部分瑕疵，即使真的覺得汽車有毛病，汽貿店也是不會賠償的。

另外一個原因是汽貿店與4s店的售後服務不同。4s店不僅僅是在賣汽車，也在賣服務，汽車有問題需要聯繫售後或者需要修車，直接去4s店就可以了。而汽貿店是隻賣汽車，其他的事情一概都不管。雖如如果想讓自己買了汽車以後的售後保障更好一點的話，還是建議大家去4s店買汽車。

所以買車的話，不管去汽貿店還是去4s店都是可以的，4s店的汽車雖然貴，但是還是有保障的。如果想買便宜汽車可以選擇去汽貿店，但是，在這裡提醒大家，我們大家在買車的時候，千萬不能只貪圖便宜，一定要好好檢查汽車是否有問題。因為汽貿店是不管售後服務的，所以賣車的時候沒有什麼顧慮，雖然這裡的汽車比較便宜，但是這裡的問題車也有很多。

小熊車市

我是兩個地方都待過幾年，而且現在還在從事這個行業，相對來說還是比較瞭解。分幾個方面，

第一：一個是一級經銷商、一個是二級經銷商，我們叫（二網）。4s成本大、員工工資、水電等都需要錢、廠家的任務、週轉資金等壓力。所以去4s買車貴些。汽貿相對成本就低太多了、有個店面就可以、客戶需要車，汽貿都各個地方找同品牌4s店經理聯繫、4s每月都需要完成廠家的賣車任務，所以4s經理會放出很大的優惠給汽貿，讓其幫忙賣車，大都跨區域去賣車，4s不會直接給本店銷售員很大優惠去賣車、只會更大優惠給汽貿賣車，所以平常我們去汽貿買車會便宜一些。而不論4s還是汽貿買車找大一點的店、汽貿一般都是帶你去4s店提車的、沒什麼好擔心、都是店車店票，全國聯保。

第二：在車型方面，汽貿公司會比較多，因為汽貿公司根據客戶需求找不同品牌店。賣什麼車就看客戶要什麼車。區別只是從不同的4s店提車，然後出售。

第三：購買汽貿公司的車，如果是自己跟汽貿去4s店提車，那就一樣。但是你會發現有的汽車的里程錶不是零，因為汽貿公司的車，有時候都是由個人駕駛的，來到汽貿自己店，所以客戶再去提車時候發現公里數不一樣。

第四：一般的汽貿公司的職責是賣車，車主做保養的時候還是要去4s店，有些汽貿公司為了增加收入，也有汽車維修和保養的項目，車主在選擇的時候要注意，避免在汽車維修保養的時候出現問題。

第五：汽貿有時候帶客戶在外地提車，這個時候一般是車型，顏色當地沒有，或者外地價格比當地好，去掉路費汽貿還是有差價的。無利不起早嘛。當然提車時候客戶要驗車仔細。注意各方面問題了。

合肥小熊說車

4S和汽貿最大的區別就是價格，有些高端平行進口車比4s要便宜十幾萬甚至於三四十萬，還有汽貿還有很多國內4s沒有的美規中東版本的車輛可以讓客戶有更多的選擇性，

但是價格這麼低就一定好嗎？顯而不是這樣的，譬如這些中東和美規版本的車輛沒辦法享受4s質保，這就增加了後期的維修成本，如果單單是易損件以及保養費用到還好說，如果大件比如變速箱發動機出現問題維修費用可能要超出你買車時便宜的那些錢，而且平行進口車有很多渠道進口車輛不管是運輸還是本身製造都會有些瑕疵品存在，小編就曾經遇過一位客戶在某港買的進口高端美規車價格是比國內車型便宜近三十萬，但不知道因為什麼原因小問題非常多，本身高端車車主又不敢給修理廠沒搞過的維修，所以一有問題就去4s，一年多有很多大大小小問題每次修修修都花了十幾萬，還是感覺開的不舒服，後來低價甩手了

所以買車還是要去4s至少價格高車輛出現問題還是可以享受到定期質保的，如果4s價格太高也可以選擇去汽貿看一看，但最好帶一位懂車的朋友也可以查閱下相關資料和汽貿店的評價，一定在交車前仔細檢查車輛各項功能。

MrBee

在4s店買車和在汽貿公司買車有什麼區別？

首先，簡單的對4s做個簡單的解釋，4s就是sale（銷售），spare part（配件），survey（服務），和 service（維修）的簡稱。汽貿公司其實就是我們常說的二級經銷商，兩者是相對而言的，汽貿公司一般都是從4s店拿貨的，它本身並沒有車，算是一級代理或地區總代的分銷處。

兩者的區別主要區別有以下幾點：

一，車輛質量保證

4S店是汽車從產商那裡到汽車市場必須經過且唯一的環節和途徑。是產商授權的經銷商。4S店一般都是唯一能夠為車輛提供質量保證的機構，因為，每一輛車從生產出來到進入4S店銷售，一般都要經過五次或者以上的檢測。所以說，在4S店買的車品質更加有保證。

二，單據規範

現如今想開一家4S店可不便宜，前期投入大概在6000萬左右，其中1000萬用於作為流動資金，而5000萬是開店的成本。但是一家汽貿公司可是相當便宜的，一般僅需要50萬左右便能成立。所以，4S店不可能出現今天剛開業，一個月後就消失不見了的情況。4S店都有統一的銷售過程，而且在這過程中都有單據，售後也有相應的規範的保管制度。