從最入門1.5L Ti-VCT車型、EcoBoost182車型到ST-Line車型，以及ST-Line Lommel共四個車型，不同的車型，怎麼做出適合自己的聰明選擇， 我們有答案… 不論是哪一個車型，都擁有Focus的4種不同的優異車身。
01.首先是Ford Focus「控制趣味」的掀背車地位。歷代Focus，控制歷來就有出色的體現。全新四代Focus雖是傳統的前麥佛遜、後拖曳臂的懸掛設定，底盤也沒有調校得很sporty，雖然Ford在 四代Focus身上表演的雖然是炒冷飯，但這是一盤有國宴級水準的炒冷飯，尤其是Focus ST-Line專屬量身訂製的彈簧、避震筒、特別調校襯套等，使得車高降低了10mm，那種以柔制剛、行雲流水的姿態遊走於彎道，可謂是剛柔並濟，也替原本務實的掀背車款賦予了愈加精彩的運動風味。
02.其次是具有歐系車的主動安全等級。達33%航空級硼鋼與高剛性鋼材佈局，以雷射熔焊技能打造堅韌的車身結構，車身抗扭強度提高20%，車體重量減輕16公斤，進一步優化油耗體現，標配雙前座、雙前座車側與側邊簾幕式6具SRS氣囊，並與歐規Focus於歐洲碰擊測試的數據測試認證（時速64km/h 40%偏置前撞，以及時速50km/h的側面碰擊）。
03.再來是增長超有感的後座空間。較上代長52mm的軸距（2,700mm），加上前座座艙中控總成前移、後排空間平坦化，使得後座空間即使沒有在同級車款中拔得頭籌，但也在伯仲之間，加上C柱C型 線條優化車室內的透光性與可視性，以及平坦化底盤除了減少路面碎石衝擊損傷，延長底盤壽命外，更有利降低風阻、行駛時降噪。
04.無縫接軌新一代影音體會。8寸懸浮式全綵LCD觸控屏幕，輕鬆透過藍牙串聯手機，聲控撥打電話、傳送/接收信息、聽音樂及接受導航系統指令等，並配有Apple CarPlay與Android Auto車載通訊系統。
最入門的1.5L Ti-VCT車型，適合哪一類買家？
作為入門款車型，動力系統搭載的是一臺3缸、1.5升的自然吸氣汽油引擎，123ps/6,500rpm及153Nm/4,500rpm為其最大輸出動能，調配SelectShift六速自動變速箱，是與其他三款車型的最主要不同之處。
與EcoBoost182車型主要不同在於輸出有182ps/245Nm的EcoBoost渦輪增壓引擎跟SelectShift八速手自一體變速箱，而與ST-Line及ST-Line Lommel 最主要的差異除了引擎與變速箱外，便是ST-Line及ST-Line Lommel多了Ford Co-Pilot360全方位智能駕駛科技輔助系統（Level 2自動駕駛輔助系統）這項屬於同級車的最新科技。
雖然動力、變速箱系統沒有其他三款車型亮眼，也沒有屬於Level 2自動駕駛輔助體系的最新科技，但優異的底盤、主被迫安全、空間以及新一代影音系統等，在此入門款相同完全，因價位的競賽力，如Honda Fit、Nissan Livina/Tiida、Toyota Yaris等，仍具有完勝的殺傷力。因外，保養修理支出負擔更低、更舒適的公路性（205/60R16的配胎），一切以務實、經濟實惠為用車考量，那1.5L Ti-VCT車型便是你的選項。
追求駕駛趣味，請直上ST-Line Lommel。 先來說ST-Line及ST-Line Lommel之間的不同，ST-Line Lommel多付出的價錢換來的是：LED尾燈、專屬大型紅色卡鉗/大型碟盤的制動系統、Lommel專屬車身銘牌，以及特別調校懸掛、避震筒及襯套的獨立多連桿後懸掛系統等。
單單以換來的獨立多連桿後懸掛系統，就值得車迷的投資。之前ST-Line的「扭力梁」後懸掛引起的網絡爭議，因Lommel版的推出，除了維持Focus 的網絡名聲外，進一步穩固自身的地位。 其實扭力梁的ST-Line與獨立多連桿的ST-Line Lommel兩個車型有其各自的控制趣味。
扭力梁後懸掛有傳統歐式掀背車靈敏的車尾動態，而獨立多連桿後懸掛，則有清晰的四輪溝通力，厲害、具有經驗的底盤工程師肯定可以把簡簡略單的扭力梁調校的「生動」，德國Ford正有一班熟練又資深的底盤專家，ST-Line的Focus並不是換上「扭力梁」後懸掛就「自廢武功」。控制趣味，究竟不是像一加一等於二這類簡單的算術而已，尤其是在這個變化莫測且撲朔迷離的轎車底盤。此外，相關於獨立多連桿，扭力梁懸掛更有構造簡單、修理保養費用低等。
為何不推薦EcoBoost182車型？ 相同具有182Ps/245Nm的渦輪增壓引擎跟八速手自一體變速箱的EcoBoost182車型，為何不值得購買？最主要就在於沒有Ford Co-Pilot360全方位智能駕駛科技這套具有Level 2自動駕駛輔助系統。
並非一味吹捧最新科技，而是一來這套系統讓Focus除了是一部控制趣味濃烈的掀背車外，更讓四代Focus邁進未來轎車行列，替車主分憂解勞、首先享用未來科技的新鮮智能駕駛感受，二來更是重中之重，具有智能駕駛科技肯定有助於將來在出售時二手車價更高。 能在市區靈敏穿行、方便停車，更有包容一個小家庭車內空間的中型掀背車，隨著以後多款掀背車型的連續加入，國內掀背車市場的熱度，可謂是正急速的加溫中。
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