相信关注汽车的朋友们都注意到了，这两年的SUV市场异常的火爆，主要还是因为其特殊性，较大的空间让驾乘变得舒适起来，高底盘带来的通过性也能走轿车走不了的路，这两点对于国人来说是最重要的了。
而一辆成功车型的销量往往最能证明这辆车的产品力和品牌效应，产品力让人觉得放心、而品牌效应让人觉得可靠。现在的多个热销的SUV车型中，都嗅到了现在年轻人才是消费的主力军，把自家的口碑车型的外观和内饰设计都往年轻化靠拢，希望可以吸引更多年轻消费者的目光。
今天烧饼要说的这款车型就是一个比较起来不那么成功的车型，本田—UR-V，这辆车和同平台的冠道比起来销量就是不行，由于种种原因，但是这辆车也即将迎来中期改款，外观将更加年轻化，在一定程度上算是迎合市场的改变，下面我就给大家介绍一下这辆改款的UR-V，想买URV的可以再等等看。
外观方面，2020款UR-V有着很棒的尺寸基础，视觉感上面非常的显大。宽大的前中网组是由格栅和灯组连接在一起的，看起来就很霸气，网状的进气格栅面积很大，占据了前脸的一半大小，头灯灯组依然保留了原有的设计，造型宽大且内部灯组也很精致，和中网搭配度很高。下方独立的进气口还有灯组都有黑色包围，显得很厚实的感觉。
来到侧面，UR-V的车身长宽高分别为4856*1942*1670mm，轴距为2820mm。这辆车由于采用的是溜背的设计，D柱弯曲角度很大，呈现了一个低趴的视觉感受，看上去多了一丝运动感。凌厉的线条从翼子板贯穿到尾灯，层次感分明。轮毂样式也非常耐看，和整个车身的契合度也是非常高的。
尾部2020款UR-V跟随潮流采用了一体式的尾灯灯组设计，红色的灯条贯穿了横面，分出了层次感的同时也非常美观。双边的隐藏式排气孔也是当下很流行的设计。溜背的造型带来的后排头部空间也是不可逆的，不过美还是一辈子的事情，再说了后排腿部空间还是非常逆天的。
内饰还是依然保留的原有内饰，T字型的中控台非常规整，按键布局井然有序，悬浮式中控大屏幅度可调，多功能圆形方向盘带来了便利。下方操控台还是1.5T档把换挡，2.0T按键换挡，周边的按键也做到了简化，宽大的扶手箱内部储存空间也很优秀，无愧于空间魔术师的称号。
动力方面，新款的UR-V依然搭载1.5T+CVT和2.0T+9AT两款动力总成，相信有的朋友对于这辆车1.5T的动力有担心，怕小马拉大车，我觉得不用担心，实际驾驶感受非常不错，动力源源不段，上一般的地库坡道也不会出现爬不动的情况。
总结■
总打来说，UR-V是一辆不错的家用级别SUV，价格在24万—33万这个区间，优惠也根据各地情况不同有所区别，此次改款带来的新外观更加会吸引年轻人，相信上市之后如果优惠合理，一定能卖出不错的成绩。烧饼我还是很看好的
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