2020-03-08 12:42:08 佚名

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现在速腾有18款和19款了，19款就是国六的排放标准了，虽然还是那台发动机，排放的标准是提升了的，而18款有1.6L的自然吸气发动机，19款其实没有了这个发动机了，19款是1.2T涡轮发动机和1.4T涡轮增压发动机了。所以说现在想选择1.6L自然吸气发动机，其实并不可以了。当然有些地区还没有实施国六排放的还是可以的。

汽车的保养贵和便宜，主要是看汽车的保有量，以及汽车的定位的，速腾的定位并不算高，保有量也不算大，它的1.6L发动机和1.4T以及1.2T的发动机，后期保养的费用相差并不大。如果说现在来算的话，自然吸气的保养会略低一些，担是后期就不一样了，再过几年，涡轮增压发动机多起来了，而自然吸气发动机的问题会多起来，它的保养并不一定会继续保持相对比较低的价格了。这个都是以市场来决定的。

全新一代速腾使用的是1.2T或是1.4T的发动机，动力方面还是不错的，以1.2T的主销车型来看，它的最大扭矩为175，而这款车整车重也才1.3吨，它有空间很不错，轴距达到2731MM，工况油耗为5.7L，实际表现也是不错的，6-8L的油耗在这个车型级别，相当不错了。它匹配的是5挡手动挡或是自动挡的7挡双离合变速箱。加上麦弗逊式独立悬架 / 多连杆独立悬架的底盘结构，也是这款车热度比较高的原因吧。

以上就是小编的简单分享了，欢迎大家一起来交流和吐槽这款全新一代速腾汽车。

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2019款速腾已经没有了1.6L版本，现在销售的1.6L版本速腾均是2018款，国五排放。虽然1.6L版本配备了手动变速箱与爱信6AT变速箱，可靠性要高于双离合变速箱。但是这个6AT变速箱是爱信最便宜的小扭矩AT变速箱，虽然是名牌货但确实名牌货内最便宜的一款。受于成本限制，这款变速箱表现得非常不好，即使是大众，也没能把这款变速箱与发动机完美匹配。以至于大众采用自吸＋AT动力系统的车型，例如速腾、宝来、高尔夫等车型表现都是不尽如人意。变速箱异响、顿挫、抖动等占据投诉故障比例一大半以上。

除了变速箱的投诉之外，动力表现差也是购买者的心病，毕竟佛系买家还是很少的。谁不喜欢提速干净利索，动力表现差的车型，心态一定要摆正否则很累很累。而1.4T车型配备七速干式双离合，发动机动力更强劲，变速箱传动效率更高、动力换挡更及时，所以开起来是特别爽的。但是七速干式双离合变速器不适合在拥堵的城市内行驶，乡下还不错，如果不在意动力表现，考虑耐久性与保养价格，那么可以选1.6L车型。在意动力表现得必须选1.4T车型。1.4车型零百加速时间仅为9.3s，1.6L车型零百加速时间为13.9s，差距还是很大的。

油耗表现上AT变速箱不及双离合变速箱的，而涡轮增压发动机泵气损失小，热效率高于自吸发动机。最大扭矩转速区间也低于自吸发动机，动力损失更小。因此1.4T车型油耗要比1.6NA车型油耗略低一些。工信部百公里油耗要低1L左右。

实际使用中1.4T车型油耗也要比1.6L车型低一些，百公里油耗差别仍然是1L左右。

两个车维护保养费用当然是自吸车型要低一些，主要差别在于发动机维护上，涡轮增压发动机对机油级别要求更高一些，小保养费用稍高。其余费用差距不大，但是1.4T需要加注95#的汽油，而1.6L只需要加注92#燃油，使用成本有差距。建议购买1.4T车型，不仅排放是国六的、而且2019款速腾与2018款速腾差别很大，空间有所提升，长远来看2019款速腾保值率也高过2018款。