哈尔滨晋升为二线城市,你怎么看?

冷暖自知247139512


以前回答过这个问题,再回答一下吧。

首先,二线城市是个什么概念?二线城市是指中东部地区的省会城市、沿海开放城市和经济发达的地级市。

那么,哈尔滨当选的标准是参照了哪一标准呢?自然而然是省会城市这一项喽,否则跟广东的珠海同为二线城市,作为哈尔滨人会不会有点尴尬。

其次,哈尔滨的发展是正三角还是倒三角?在我看来,这一问题还不太好回答。为什么呢?两极分化较为严重!

哈尔滨的城市地位较为显赫,是东北地区最大的移民城市,没有之一。具有鲜明的历史文化,同时也有刚正不阿、乐于奉献的城市性格。为新中国的经济建设立下汗马功劳。

难以想象,哈尔滨是文、体、娱、科、政、产多维城市,各界人才辈出。改革开放之前,gdp名列前茅,一度曾经占比高达60%以上。

天鹅项下的珍珠城,东方小巴黎,冰雪之都等等,这些溢美之词通通都是外国友人赠与的。曾几何时,哈尔滨市的幸福感通通写在每个人的脸上。哈尔滨之夏,冰雪游园会等等,都是文化名片,中央大街,后来被命名为中华巴洛克的建筑文化群落都是这座城市留下的历史瑰宝!

哈尔滨是一座热爱生活的城市,每年端午节,伴随歌唱太阳岛的歌声,踏青的人们相互祝福,有多少年轻人是那一天牵起了彼此的手。熙熙攘攘的人流,就是幸福。到现在,哈尔滨人还都保留着春游、野游的习惯!

但是,哈尔滨这座城市随着改革开放的步伐逐渐迷失了。哈尔滨的产业结构非常单一,国有化占比几乎百分之百!在改革开放初期,哈尔滨的产业结构就开始断裂。没有原材料产地的优势,技术、生产落后导致成本增加。哈尔滨是一座唯一拥有重工业、轻工业以及科研能力的城市,结果很多品牌一夜瞬间消失!这就是哈尔滨沉沦的开始。

更可怕的是,我们哈尔滨人没能警醒,还都沉浸在希望的繁荣中!!八十年代,个体户的出现以及后来的万元户是很具有说服力的。对于自寻出路走出工厂的能人,很多人还都不能正确认识,甚至社会一度出现个体户找不到对象的社会问题。进工厂,才是出路的想法扼杀了多少人的青春。

自此,哈尔滨走下神坛。哈尔滨的国有制改革几乎把资源彻底薄利,产业链的断裂让中小企业创业艰难。至今,哈尔滨也不是创业型城市。整个九十年代就是哈尔滨的迷茫期!

哈尔滨有自己的城市意志,历经多次自然灾害依旧宛然如新!九八洪水,禽流感爆发我们用一座城的意志战胜一切。哪个敢说哈尔滨人怂?我们会给他一个不屑的眼神。无论哈尔滨人在那座城市,都会给人可靠豪爽的印象!

最后,我不想抱怨什么,也不想深究什么。只想说,哈尔滨人,是继承了这座城市意志的人,我们身上留着闯关东后人的血,我们有这说干就干的魄力,有着不成功毋宁死的豪情!只要给哈尔滨人再一次证明自己的机会,我们会在中国梦的美丽画卷上写上我们再次奋斗的一笔!

哈尔滨,我心中无法替代的城市,你永远是我的家乡,此生不论你身居几线,我都不离不弃。


冰城二舅



在中国有一座最具特色的城市,也是中国旅游者的胜地,她四季分明,城市建筑犹如历史博物馆,这就是被誉为东方小巴黎的哈尔滨市。

哈尔滨一直以来就是二线城市,怎么能说是晋升了呢?说这句话的人就不了解哈尔滨市,作为东北最好的城市之一,哈尔滨每年都在进步,这也是本地人切身感受到的!作为一座名城,哈尔滨有许多欧陆文化和中国第一,这是一般城市所不具备的!


哈啤,中国生产的第一瓶啤酒,

俄式西餐,最正宗的俄式西餐,

中东铁路,中国的第一条国际铁路,

和平电影院,中国最早的电影院,

冰灯游园会,中国第一,

中国第一长的步行街,中央大街等等。

哈尔滨虽然工资不如一线和南方发达城市,但是就特点来说却不输给任何一座城市,来哈尔滨就犹如来到了欧洲,当然有人看到这些建筑也没感觉,那是因为他根本就不懂的艺术与欣赏,哈尔滨的女孩子也是国内最多最美的,穿着时尚,洋气,比某些发达城市更有品味。

随着城市基础的建设,哈尔滨的太平机场已经成为东北运输量最多的机场,也是国家在东北三省唯一的国际航空枢纽中心,哈站也重现百年原貌,哈尔滨大剧院也成为世界级的建筑艺术,同时也是城市中湿地面积最多的,一座特色鲜明城市怎么会没有魅力?期待未来更好的哈尔滨!


霍伟光


本来就是二线城市末尾,掉到了2.5线城市。加上二线城市里好的提升为新一线城市。又升上去了。这就好像初中分班考试的道理吧。矬子里面拔大个。哈尔滨是我的故乡,生长在这片黑土地!优点缺点自己知道得了,我们家里人可以说,外地人不能说。就是这么护犊子!!!


冰城吃货


这个评选吧,科长觉得,不能因为一个榜单出了,你才是二线城市,那没出榜单的时候不是也正常生活不用怎么看的嘛。

科长认为,所有榜单,你看了知道了,排在前排,可以小小的沾沾自喜,然后继续努力,争取更好。排在后排,也不需要气馁,不用活在榜单里,需要做的也是接着努力,争取名次一点一点往前走。

作为在哈尔滨生活这么多年的人,科长也知道,哈尔滨的工资水平的确和北上广深没法比,但哈尔滨也没欠你工资啊,有人赚的多有人赚的少,比如科长赚的就不多,但科长还是希望哈尔滨以后能越来越好,越来越发达,哈尔滨人越来越幸福。

别的不说,至少哈尔滨还有发展的优势,比如说我们的旅游资源我们的对俄贸易我们的文化软实力,都是有一定基础的。

如果你也在哈尔滨,并且不希望自己以后的生活变坏,那我们就一起努力,让哈尔滨变得更好,到那时候一线二线重要吗?

每个人觉得幸福觉得满足那才是真正的好。大家好才是真的好嘛,科长就么看。你觉得可以吗?


哈尔滨百科


不升还能算三线吗?几綫有屁用要看级別1,付省级,2,十个超千万人口城市,3,土地面积省会城市最大,4,有几十所知名大学还有亚洲最美的步行亍,松花江,16年世界评为最美的哈尔滨大剧院,现评几线城市没有认何价值胡编乱造罢了


手机用户66270740975


每天在哈尔滨生活,天不亮就被楼下批发市场的拉菜车鸣笛吵醒,电动车奔早市吃饭,不敢开车,怕堵车。一顿饭便宜的4元差不多的10元。工作单位一周休息一天,早7晚4。懒得说了,随便找个街路走一圈,自己去看多少违章的事,随时有陷阱,精神压力大。自己的生活,不代表所有人


温饱是福376


城市的能力跟人一样,要看综合实力,而不是省会,一线城市:北京、上海、深圳、广州,二线城市:杭州、苏州、南京、武汉、重庆、天津,三线城市:哈尔滨、长春....四线城市:齐齐哈尔、佳木斯、牡丹江


老头会旋风标


我在微博上看到最新的城市分级了,哈尔滨二线,怎么说呢,就好比说工资2000-20000是中等收入一样,同为二线城市,我们可能就是2000的档次


尧传


哈尔滨一直都是二级城市,因为最早的城市分级主要以常驻人口划分,之后说哈尔滨是三级甚至四级城市,这是从开发商自己的角度对一个城市可开发房产的投入和收入资金规模来划分的,当然这个也是城市经济的一种体现,至于传统和商界的划分哪个依据更贴近实际情况,每个人心里都会有答案的。


shijie22


一个城市蓬勃发展要素主要是经济发展潜力,哈尔滨是省会城市重心是䃼齐短板打好发展组合拳经济跨越增长势头才是强劲动力。市场经济机制和宏观政策调控政策是当今的首要问题全党全民齐心协力共同筑力推动龙江经济再上一个新台阶。


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