大话法律
人民日报说的没毛病，乐清女孩的悲剧就是源于滴滴公司的麻木，这个说法一点不冤，滴滴公司一定程度上可以说是此次案件的帮凶。
很多人在讲，滴滴公司铺的摊子大，又是网络大平台，而且滴滴司机成千上万数目庞大，管控难度大出点问题很正常，不可能做到万无一失的安全，偶然性事件是可以理解的。这种解释如果放在突发事件上，比如说5月份郑州遇难空姐身上，可能还有一定的道理。但是如果你在了解这次乐清女孩遇害的整个过程之后还这样说，那么我就怀疑言论者的立场了。
这次悲剧并非不可控的突发事件，实际上完全可以人为预防，如果滴滴公司能够认真对待，保持一点警觉意识，我想悲剧发生的可能性会很小。
有两个环节可以及时预防。一是之前有乘客投诉该司机的异常举动，有非常明显的图谋不轨的表现，滴滴公司在接到乘客投诉后，一直没有做出回应，也未采取任何措施。现在我们回过头来看看，如果滴滴公司有安全意识的话，他们完全应该立即暂停司机的接单业务，如核对属实可以直接取缔资格。
二是在司机业务过程中，受害姑娘已经发出求救信号，其朋友前后7次向滴滴客服反映情况，可滴滴没有警觉，无奈之下姑娘的朋友才报警，警察还是在经过3次沟通之后滴滴才提供信息线索，前后92分钟，黄瓜菜都凉凉了。
这不是麻木这是什么？滴滴公司还好意思讲自己尽到责任了吗？由是观之，之前郑州空姐的遇难也不是偶然的，在短短不到四个月的时间内，再次发生如此恶性的案件，滴滴不能一句赔偿就完了，必须付出代价。
元芳有看法
呼吁追究滴滴高管和有关审查、应急配合人员的刑事责任。理由如下：
第一，滴滴高管有杀人动机，整改期间，没有下真功夫去审查顺风车司机入驻，从思想上漠视生命，导致悲剧在一百天内发生两起，从主观上有故意。这是刑事责任的第一要素。
第二，犯有渎职罪。让一个劣迹斑斑的恶魔入驻平台，证实平台审查不严，间接造成了花季少女遇害，这是工作失职，甚至是不履职造成的。符合渎职罪的客观条件。
第三，犯有故意杀人罪。受害人家属亲朋报案后，平台提供信息严重拖延，导致了女孩间接被害。延误了挽救时机和时间，这是铁证如山。平台在这么关键的岗位，雇佣外包人员负责，从主观动机上，为了节省人工成本。这是双重渎职罪。即使不是主观故意杀人，也等于纵容犯罪的发生。
这次人民大号发声，这位花季女孩，死于推诿，死于扯皮，死于机构的麻木，这难道不是典型的渎职罪吗？
我们来看几起安全事故的刑事责任追究吧。黄岛爆炸事故、天津港爆炸事故，判刑几十人。有高管，有中层，有岗位人员。不重视，就是犯罪。责任心不强，就是犯罪。审查不严，就是犯罪。应急反应不迅速，就是犯罪。关键岗位人员不培训上岗，也是犯罪。
我们剖析这次滴滴的案件：高管在整改期间，发生同样案件，这是主观上对乘客生命安全不重视，这是犯罪。审查人员让不合格的司机入驻，这是失职，也是犯罪。关键岗位人员使用外包人员，不培训上岗，应急预案不起作用，这是典型的渎职犯罪。安全事故死了人，就要抓相关责任人。
滴滴平台，难道说，我只是一个平台。对入驻的司机行为不负责，对乘客的安全不负责，对配合民警挽救乘客不负责。请问，你们除了赚钱，还对什么负责？！既然滴滴高管对乘客生命安全不负责，那么，我们民众就呼吁让他们对他们自己的渎职罪负责！
网友们，你们同意不同意，追究滴滴公司高管和相关岗位人员的刑事责任，让他们受到刑事的审判呢？同意的，顶起来！
职场火锅
同样的错误不能犯第二次！更何况在整改的情况下，遇到同样的事件，没有任何应急措施！
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大话法律
滴滴应该整治，我上个月可以说人身安全受到威胁，重大投诉滴滴也是无果，司机逍遥法外，后面说。
先说说这件事让人最气愤的三个点：
1、人上一百，形形色色，但有问题的司机处理，一天前就有人投诉，难道就不是滴滴的问题。
2、遇害女生的友人也马上联系了滴滴，但滴滴表示需要警方介入才能给司机的联系方式，否则无法透露隐私，并让女孩的友人去报警。
3、在16：41时，上塘派出所的民警通过报警人的手机与滴滴客服联系。可在民警【明确表明身份】后，滴滴却要求民警等待滴滴自己的安全专家的反馈。
而在17：13滴滴终于回电时，滴滴竟向民警宣称遇害女孩14：10已经取消了订单，并未上车。但民警显然比滴滴的客服有脑子，提出上车也可以取消订单，并继续向滴滴索要凶嫌的信息，但未果……
情况如此紧急，可滴滴客服又说出了令人震惊的话，称要3-4小时才能给凶嫌信息的查询结果。滴滴迟迟不提供司机的车牌信息，机械地拿隐私和流程搪塞，却反而给警方先期的调查制造了障碍！以我遇到问题投诉无门对滴滴的了解，这一切很正常。
被害人最终5点半遇害！
我上个月在莆田滴滴打车，悦华酒店赶去火车站，40几分钟的路：滴滴司机绕路加油载客1个小时半没有赶上火车，我当时带着孩子一路催火车赶不上，我很急，下午孩子送回福州有非常重要事情要谈。但最终火车延误，并且司机知道我赶不上火车路上竟然逼着让我先行付费，赤裸裸的威胁，因为带着5岁的女儿，担心女儿受到伤害、否则我真要动手。我强忍着赶到火车站，火车已经开走了，留下我和孤零零的女儿。我提早1小时30却载客把我重要事情耽误，并且途中还感到了生命安全的威胁截图全部投诉发各给滴滴客服，有理有据！但我万分想不到的事，滴滴几乎置之不理，最后给我1张专车券了事。这样的服务我也是服了，有问题的司机一再纵容能不出问题吗！！！我美团遇到问题人家马上处理，滴滴呢！滴滴为什么还没有倒闭，能法律途径告他们吗。
大家有没遇到滴滴类似的问题，我是一个多月没用了！
鲜衣怒马云飞扬
邪云野鹤
对于这件事，我是这样看的。首先滴滴用人不当，把关不严，开车司机，鱼龙混杂。
害人司机视频，我也看过，此人目露凶光，不是好鸟。有人说:“知人知面不知心，画虎难画骨，画人难画心。”其实，眼睛是心灵的窗户，中医理论认为:眼开窍于心。我们看一人好坏，只要看眼睛，就行了。眼睛会告诉你一切。
按说，滴滴方便人出行，给我们生活带来方便，这是无需质疑的。有时赶不上班车，县车，晚上错过了客车，自己又没有私家车，滴滴确实是很方便的。
所以对滴滴打车，我还是支持态度。不过滴滴在用人上，最好参考我们古人的麻衣神相，直接看面相，不合格，坚决不于通过。这准确率基本百分之九十五。
女孩遇害，反映出当前个别人的恶毒行。国家法律还要严刑，就像古人说的:大刑伺候。午时三刻，菜市口，当众斩首，以慑天下。注意当众两字含义，有必要对执行死刑国家可以新闻直播。同杀鸡儆猴同理。
打黑除恶还要常抓不懈。正如刚建国的以阶级斗争为纲，这也是一个长时间的工作。因为当前，人民自私自利，无法无天，利欲膨胀，浮躁好动，好吃懒做，贪图享受。这是个人来说。大的来说，车贷，房贷，医疗，教育，衣食住行，压力山大。
再一，现在年轻人，没有理念约束，我行我素，天不怕，地不怕。自己想怎样就怎样。所以要杀一儆百，必要时可以株连九族。
前一段时间长春生物假疫苗，假狂犬疫苗，怎样？我们拭目以待。国家这么赏罚严明，一定会有结果告慰大众，我们拭目以待。
最后，明天会更美好，祖国会更强大强盛，人民也会幸福快乐。
诺亚方舟荡乾坤
人民日报这次针对乐清女孩子之死发出了正义之声，彰显大报之风范，并且非常犀利地指出死者受害之根源，可谓是一针见血，道出了问题的实质，这正是滴滴的麻木不仁导致了又一起人命案。
从人民日报8月25日晚21：44分发声，可谓是对乐清女孩受害事件有了一个风向标。再看滴滴出行，他们是8月26日给公众做了一个正面回应，承认该公司对潜在风险识别、流程制度设计、快速响应等方面的问题。但是这样的话能让人信服吗？上一次人命案不也是一度整改过吗？为何问题没有从根本上得到解决？这正如人民日报所讲——机构的麻木！只为利益而生的某些公司，只为应付公众的群情反应，而不会痛定思痛，彻底解决问题隐患。
从两起命案的发生，到滴滴免去顺风车事业部总经理和客服副总裁职务，这也仅是形式上的回应罢了，难道滴滴不是间接的凶手吗？难道滴滴公司就不应该对受害者承担一定的法律责任吗？因此，对于这种不痛不痒的人事更迭，仅为了给公众一个交待，绝不会让人相信他们是真心的。
对于这样一家无良知的公司，民众有权利选择更为安全的出行方式，既然对乘客生命安全不负责任，老百姓有就权利将你从市场中淘汰出去。
韩国成老师
人民日报讲得对，一针见血，女孩死于谋杀，也死于机构的麻木。
这件悲剧本来是可以避免的，却因为滴滴客服几次拖延，耽误了时间，再者，前几天已经有一位女士遇到了这位嫌疑犯，幸运的是，这位林女士发现不妥，及时下车脱身，林女士已经向滴滴投诉，要求取消这位司机的资格，但是滴滴毫无作为，这是管理方面的问题，也是滴滴的麻木，前几个月发生了空姐案，发个声明道个歉，也有去整改，却没有解决问题，现在乐清女孩遇害案，也是发个声明道个歉，连声明都与空姐案差不多，现在也声明整改，希望是真真切切地去整改，把顾客的人身安全放在首位，而不是一个形式。
再来看看一位乘客分享乘坐uber的经历，她在奥克兰遇到司机骚扰，下车后立即向uber投诉，uber客服不久就回复，致歉并退回了车费，并且承诺会好好调查这个司机。
再来对比下滴滴客服，滴滴这方面的服务真的差远了。
卷毛八一八
某机构的麻木真是让人意味深长，这里骂滴滴的已经够了，其实说来说去，最终责任怎么承担，怎么赔偿，是法律的事情，至于要不要坐，大家可以依据自己的生活习惯，看自己意愿。
我就说点别的吧，说说我们的出行方式
公交车，公交便宜又环保，就是扒手多，我过去坐公交，真是遇见扒手频率太高了，一个比一个拽，淡定，希望有关部门加强管理
滴滴司机质量参差不齐，其实小城市反而好一些，因为圈子太小，都是本地人，拉不下脸，也犯罪太容易跑不掉，这一块看能不能加大监管力度呢？方便定位报警更容易，线路变了提示。
地铁，除了高峰期，我个人认为地铁是最安全的所在，除了可能遇见色狼，那是相当的安全夜晚出行首选。
出租车，很多人都说出租车比滴滴安全，但是也希望大家注意安全，出租车出事的事情其实也挺多的
要说最不安全，其实是黑车和火车站附近层出不穷的野摩的，野三轮。其实出事的情况实在太多。长期性敲诈和绕路。
很多人认为我偏题，其实我只是希望大家关注滴滴的时候，能不能促使顺便也管理下其他的交通出行方式的安全性。
我们不能每次出事曝光的就吼吼，没曝光的就先不管，然后吼吼就完了吧？
廖彩琳律师
滴滴一下，危机四伏，这应该是现今的实际情况。空姐遇害到乐清女孩遇害时间相隔不长，滴滴已经从高抽成中赚钱上瘾了，一面不断盘剥司机成为平台赚钱的工具，一面却对安全隐患视而不见。
本次事件经过曝光后，大家都知道乐清女孩有两次挽救机会。其一是该司机已遭之前乘客投诉，平台无视，继续冒风险让这个司机接单，就为了能多赚点抽成费。其二是警察调取车牌时设置冗长流程，为什么需要这么长时间调取?因为整个滴滴的人都在忙着调度订单搞抽成， 没把警察取证诉求放在第一位，没把乘客生命安全放在第一位。
自从滴滴吞并了快的一家独大后，就一味想着怎么多赚钱了，快车费一度都超过打出租车费用了，忙碌时段各种加价。。。
已经逝去了两个生命，可我们能停止用滴滴吗？这在拷问全社会的灵魂!
