我和你們的慢時光
您好，陳群律師為您解答，希望幫到您。
您的問題是：
四人結伴自駕游出了車禍，1死3傷，死者家屬向同車3個傷者索賠損失，您怎麼看？
這個問題有點複雜哦，按一般的情況來看，四個人結伴自駕遊，說明都是成年人，都是法律意義上的完全民事行為能力人，大家都對自己的行為自行承擔後果。
那麼自駕途中出了車禍1死3傷，除非交通事故責任認定書認定是這3個人的全部責任、與死者無關，否則的話，死者家屬向同車三人主張賠償沒有法律的依據。
一般情況下，好朋友、好同事、好同鄉結伴出遊，特別在自駕出遊的情況下，往往都會事前有個約定，規定行程、費用負擔、安全監管等等，如果這樣的約定預先就講明傷者要對死者家屬予以賠償的話，那可以按約定。
總之，不能因為他家有人死了，就得有人背鍋，就得有人賠償，這種風氣很不好。
賠償的前提是有法律的依據，或者是有合同的約定，或者是當事人有過錯。
不能因為結伴同行就要人賠償。
陳群律師
針對題主的問題，來談談我的淺見。
我們有10多個既是同學，又是鄰居（父或母均在一個大單位工作），還是下鄉在一個村子的知青，關係非常鐵。去年，我們當中有人發起自駕進藏，這當中，我們男知青有四輛車，女知青要麼沒有車，要麼沒有駕照，要麼不敢開。而我堅決反對這次自駕遊，理由是可能涉及到我的責任：
1、如果成行，我必然是參與者和駕駛員，儘管我有24年駕齡，從未出過任何事故，但天有不測風雲，誰能保證不出萬一呢？
2、萬一發生事故，又是我的全責或主責，導致本車乘員傷亡，我無能力承擔責任。
3、在此爭論過程中，有同學提出寫下生死狀，特別註明：本次自駕游出行是本人真實意思表示，發生意外，概由自己承擔後果，親友不得以此為由起訴要求賠償等。
以上觀點得到除我以外的所有同意參加自駕遊的同學的贊同。
4、之所以除我之外，理由有三：
a、生命不能用契約來規定；
b、雖然在當下社會強調契約精神，但死者、傷者家屬就向法院起訴了，你能怎麼辦？法院會支持我們的約定嗎？
c、我們的約定能對抗現行法律的規定嗎？即，萬一發生交通事故，我全、主責，這個約定能與《侵權法》、《合同法》、《道路交通安全法》等有關條款對抗嗎？
d、按照我國法律規定，合同內容違反法律規定時，合同無效。那麼發生交通事故，交警依照《道交法》認定我的責任，由我賠償。我們的生死狀不就違反了《道交法》和《侵權法》的規定了嗎？這難道不是無效合同？
5、關於購買保險問題。這無疑是個好辦法，但要解決誰投保，誰受益，保險賠償不足額時怎麼辦的問題。
天藍水碧2015
外出旅遊是美景和風險並存的一件事，我有一次親身經歷，去年5月18號，我們一行11人從大圍山下來，下到三分之二的地方，車了突然出了故障剎車失靈，導致車子側翻在懸崖邊，幸虧有驚無險，車上除1人手骨折之外，其他人平安無事，從那以後我再也不敢邀人旅遊了，別人邀我可以，不然就獨行。
薰衣草277221996
所以我2017年自駕進藏就是我自己一個人，雖然當時我已62週歲。如果死了，我認倒黴；活著出藏了，我運氣大大的好，並將永遠好下去！我的計劃還有多次進藏、進疆，還是決定原則上不帶任何人，在微信上不與任何人討論出行問題，免得讓法官鑽空子！除非他們開自己的車同往
洋樓主人
前天我在網上看到最高法院關於約酒，約遊，等人身傷亡責任認定的解釋有關約遊一節，括錄如下供參考。 "最高法院：約酒、約球、約遊中人身傷亡賠償應當這樣判決(附20條裁判規則） 處理人身損害賠償案件的核心是損失的認定及賠償責任的劃分。一起來看看由最高人民法院法官權威解讀——關於人身損害賠償案件20條裁判規則，希望能對大家 有所幫助。 2、AA制項下利用網絡平臺發起的自助遊中各參與人的責任與義務之認定: 通過網絡交友平臺相約開展的戶外自助遊活動，參與人之間相互平等，不具有管理或被管理的行政隸屬關係，而是一種自助、自我管理的關係，形成一個臨時性、鬆散性的團隊，各行為人之間具有相互照顧和注意義務，但此種義務是有限的，各參與者均應對自身的安全承擔最高注意義務。案例：丁某甲、鍾某與吳某等十三人生命權、健康權、身體權糾紛案案號（2014）都江民初字第10號"。我的理解是:自願，結伴，AA制，外出旅遊，如發生各種意外(非團體內人員造成)造成人身傷害，應由各人各自承擔責任。
曉陽153190944
社會是現實的，無論是自駕捎帶或是順路捎帶，如果是平安到達就萬事OK，如果不幸出事就六親不認、親友反目、更甚者賣房賠償！真實事例：我旁邊的一個單位，甲女開車進城順路捎帶幾個女同事，結果車禍了，乘客乙女腿腳受傷住院，向甲女索賠醫療費(這個正常)，更甚的是向甲女索賠誤工費、營養費，兩人因誤工費、營養費爭執不下而訴之法庭，從此反目。
北部灣之美
所以出行前籤生死文書！先小人後君子！但是遇上小人防不勝防！我就遇到這樣的！去新疆20多天，第三天就翻了，指桑罵槐最後到了烏魯木齊後又說漏計帳了，每天都合對一次，都沒提突然說他的錢對不上帳，基本上是每次先付500元，一個人管理，一人計帳，基本上每天都要合計一天花費多少，少了700多！所以原本要去敦煌莫高窟就不二八啦，直接分手自西少一！
行玉816
人和人不一樣，結伴而出事先都說的很好，真的發生事，會有一些昧著良心又要錢的。前段時間中央電視臺報道一個法制節目，說的一個人的爸爸當老闆，組織他的親戚朋友出去玩兒，費用全都是他爸爸掏，在路上他爸爸的僱的司機開車出了事故，他爸爸和司機死了。然後他姑和他姑父受了重傷，上法院告他死去的爸爸，要求賠償100萬的治療費，然後這個人就和他姑姑上法院打官司。原來他爸爸是免費請他們出去玩兒，可是出了事就不一樣了，覺得他爸爸有錢雖然死了，也要爭取賠償醫療費親情都沒有了。所以事先說的再好也沒有用。你出了錢也沒用，發生了事故是要承擔賠償責任。不知道事先立下契約是不是可以避免這樣的事發生？
繪者之行
現在很多人喜歡約人搭車結伴而行。好處：人多快樂，可一起瘋，一起吃，大家AA制節約費用。壞處：安全問題，車上人多東西就多，意見也多，如遇脾氣性格不合，經濟條件不一等等，我覺得你約人搭車結伴旅行不可取，除非是組團而行。我老倆口60多歲了都是自駕遊，輕鬆愉快，什麼事都好商量，看不同的風景，認識不同地區的人和事，感覺很好。總知，不論人多人少，相伴而行，相互承擔。
用戶名善行
故都中老《人類》
