03.08 未来上海沪牌还会涨价吗?

马飞海


无奈之举。上海市区面积小,车辆数量太多,道路拥挤,只能限制有本市车牌的车辆进入,沪牌号当然要涨价。一张沪牌的价格,可以买一辆不错的汽车了。


赵日金141


举两个例子吧。

2011年我老婆嫌我车破,又是浙A的,给她开去上班也不方便,于是自己买了辆车,然后搞了个沪牌。当时的价格是四万多,8年多过去了,你说价格是涨了还是跌了?上海面积大,市区虽然地铁线路密集,但是偏一点的地方地铁就没那么多了,所以开车对不少上班族来说是刚需。再加上外来人口多,中高收入人群多,购车者的基数大,僧多粥少,所以沪牌依旧是一牌难求。在这样的情况下,沪牌拍卖价格很难说不会再涨上去。除非政策有很大的改变,不过可能性目前为止不大。

第二是新加坡的拥车证,可谓世界上最贵的铁皮。贵到什么程度呢?2019年9月的拥车证价格是A类(小排量)31000新币,B类(大排量)37000新币,E类(公开组)40000新币。新币与人民币约为1比5,所以一张证起码15万人民币。而且新加坡的拥车证是有有效期的,只有10年,过期后必须再来过。所以跟新加坡的车牌成本比,上海现在还是小巫见大巫呢!


江南渔夫


我是19年12 月找代拍拍到的沪牌,一次就中,所以就很清楚陪跑的人对手是多么可怕!基本不堪一击。

本人原有2015年购入上海混动绿牌车,享受国家地方补贴,享受上海送大牌。但是目标一直是需要拍牌的,原因如下:

1. 新能源车送牌迟早有一天政策会结束,先混动不送,最后纯电也不送。车牌随车这个先天就定好的政策就是为了控制而存在的。

2.市区内大部分还是小区流动车位,充电难,哪怕混动的不充电是很耗油的而且驾驶感受也很差。

3. 哪天完全不送,或者只有纯电车送牌,基本上很大一批人会回来拍牌,车牌价格也是每年必涨的。

4. 沪牌将来也可以过户给下一代子女,某种意义上是一种不动产,而且是稀缺资源。

2015年我买混动新能源车的时候就想好了,来着混动大牌,边拍大牌。

退一步说,将来没多少人付得起沪牌了,对于你已经有沪牌的不是好事?路上沪牌车能少一辆也好,高峰时间不来凑热闹。


Dummax1988


会涨,而且会涨得更多,能源牌是国家的,车报废牌照收回,拍的牌是自己的,看看北京对外牌的限制?上海早晚会跟上,买能源车无非就是花十万租个牌,哪天国家政策一改?所以现在价格不高,还是拍一张,也可以传给下一代。[酷拽][酷拽][酷拽]





玉树林风26518


沪牌不能安装到新能源车上,国六标准,燃油车企业都不开发新的燃油车车了,最差也是混合动力,全球各大车企现在都在低价清理库存。看看宝马现在都是什么价格了。低价清库存会导致一定量的沪牌需求,长期来看沪牌已经没用了,过不了几年,上海一定会推出新的政策来解决沪牌和新能源绿牌如何转换的9问题了。两种车牌相差一位数,这个规则也不是一个城市决定的,是国家统一的,再等等看吧!


Andyshao


去年上海企业牌照就已大幅下跌,价格和最高时比几乎腰斩,黄牛拍牌费也大幅缩水,有些地方5000元就包你拍到,现在拍牌人数居高不下,但现实中绝大多数人并不是很迫切,都抱着能拍到运气,拍不到再来的心态,这是什么趋势?大家都明白,久盘必要下跌。

经过多年了拍牌,以及比较高的门槛,上海本地人拥有沪A牌照的比例不低,而且一般家庭拥有一张就能满足需求了,又不是消费品,需要重复购买。直系亲属能够转让,在独生子女成为生活中的主力军时,牌照并不是这么紧俏了。另外,上海郊县的人口非常众多,他们可以通过沪C这个上海特色的另类牌照解决自驾车出行问题,他们工作、居住都在郊县周边,日常生活几乎不需要驾车进入市区,为了偶尔驾车进入市区而去拍沪A牌照就有点奢侈了,还要去除一些老年人和低收入群体等,随着上海的老年化个出生率下降,真正有沪A牌照需求的会越来越少。


余仁洽


根据发改委要促进汽车消费的相关要求,限行限购政策的城市应逐步取消车辆购买限制,具体包括2019年新增50%牌照数量,2020年新增100%牌照数量,相信2020年之后会大幅增加甚至取消限购政策。

因此,拍牌应该会越来越容易,而不是越来越难!

另外,从国家以法治国依法行政的角度讲,限购措施有违市场经济体制下的法治精神,作为临时性的行政措施注定无法长久,逐步放宽并最终取消是早晚的事。


Fusa的十万个为什么


上海的拍牌照规则不是公平和市场化的,而是通过增加拍牌出价难度和电脑操作难度的方式来限制价格,因此,牌照价格既不会明显上涨,也不会明显下跌,基本上在8到9万之间徘徊。如果放开竞价,上海牌照恐怕早就过了20万,目前上海摩托车转汽车牌照的黑市价格已经突破40万元就是例证。


宝马94315397


基本上不会涨了,当然拥有沪牌的人都希望它涨价,可惜根据上海的产业政策来看,环保要求越来越高,电动车才是未来市区交通的主力,非电动车估计都不能进外环,而电动车是免费送上海牌照的,非电动车就算拍了上海牌照但不能进市区,那还有什么用?不如直接搞个沪C便宜实用。上海人是最讲究经济实用,才不会把钞票扔在不实用的东西上了!


阿龙95724416


响应发改委号召,马上停止拍牌,全面敞开免费上牌,拉动汽车消费,过去拍牌费用不返还。


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