第十位：別克
平均分：9.45分
別克是美系車，是通用旗下品牌，介於凱迪拉克和雪佛蘭之間，走的是較為高端的路線。曾經推出過許多經典車型，實力很雄厚，在安全測試報告中，能上榜也在情理之中。
第九位：雷克薩斯
平均分：9.5分
雷克薩斯是豐田旗下高端品牌，其造車理念就是追求“匠心精神”。論質量確實值得稱讚，口碑非常好，安全性能也很出彩，只不過在性能方面差了點水平。如果只是追求家用省心，確實是不錯選擇。
第八位：本田
平均分：9.51分
本田就像是一個愣頭理科生，總是致力於研發黑科技，在安全方面也做的極為出色。本田造車以“人”為核心，把人放在第一位，人的安全，人的駕駛樂趣，人的舒適，都是其第一重點。
第七位：斯巴魯
平均分：9.63分
斯巴魯儘管在國內銷量一般，但是在美國那可是有口皆碑，非常暢銷，無論是質量還是安全都備受好評。斯巴魯造車始終把安全放在第一位，開過斯巴魯的同學就知道，斯巴魯行車視野非常好，因為他們從設計之初就開始考慮安全了。另外，安全駕駛系統斯巴魯也是一絕，主動安全、被動安全，以及行人保護各方面都做的非常優秀。
第六位：謳歌
平均分9.69分
謳歌是本田旗下高端品牌，旗下全系車型均獲得美國高速公路安全保險協會（IIHS）和美國高速公路安全管理(NHTSA)兩大專業安全測試機油最高評價的豪華品牌。只可惜銷量不怎麼樣，不僅僅在國內不受待見，在美國銷量也一般。
第五位：奧迪
平均分：9.7分
奧迪一向以“黑科技”聞名，很多高科技都是它首次運用。在安全技術方面，奧迪投入也非常大。在車身強度和安全系統方面做得非常優秀。
第四位：馬自達
平均分：9.7分
馬自達是很有追求的品牌，總是叫好不叫座。儘管不叫座，這幾年憑藉著創馳藍天技術和混動設計，撈了一點錢，然後就不老實了，之前停止研發的轉子發動機重新提了出來，並且始終堅持著自然吸氣發動機，這會不會是汽車界的“諾基亞”？值得一說的是，在2017年IIHS碰撞測試報告中，馬自達參與的碰撞測試車型多款都獲得了TSP+最頂級安全認證評價，實在厲害。
第三位：寶馬
平均分：9.72分
我們都知道，寶馬最大賣點在於性能，它是以性能聞名世界的。但是，請別小看了寶馬的安全性能，要知道，這種性能車，在追求速度的同時，也在追求安全。就比如，你下賽道，各種激烈駕駛，那麼車輛一定要有出色的動態性能和強力的剎車。所以，寶馬在追求操控極限的同時，也在追求極限的安全性能。
第二位：梅賽德斯—奔馳
平均分：9.73分
經常看購車指南的老朋友就知道，奔馳後期維修保養非常昂貴，其根本原因就是奔馳自己致力於研發各種安全裝備，比如ABS、ESP、車距控制系統等等，因為都是專用的，所以一旦壞了，零部件就不便宜。當然，你還會發現奔馳是最捨得配備安全氣囊的一位，基本上全系都標配6個安全氣囊，要知道一個安全氣囊成本可不低，怎麼說也得一千多塊，很多品牌為了節約成本，能省就省。總而言之，奔馳在安全方面，堪稱是業界楷模。
第一位：沃爾沃
平均分：9.8分
沃爾沃對安全研發的投入是所有車企中比例最高的，很多安全考慮都是沃爾沃首次提出，比如行人保護，安全帶氣囊等。我相信沃爾沃被評為世界上最安全的汽車品牌應該沒有人不服吧！
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