现在MPV逐渐被更多人关注，它集合了旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身，可以视作为多功能用车，这样的实用性让MPV走进了很多大众家庭。今天小编就来给大家介绍一款品质好价格优的MVP——上汽MAXUS G50。
G50是上汽MAXUS MPV中的头牌产品，厂商指导价格为8.68万-15.68万元，六月份上市的国六新车，新颖动感且富有整体感的外观，整体风格侧重于年轻化和运动化。G50进一步延续了上汽MAXUS“智聚八方”的八边形前格栅家族形象，并分为两部分设计，上格栅为倒梯形，中间由一根镀铬饰条隔开，下格栅尺寸较为宽大，看上去霸气十足，堆积式的造型也提升了前脸的层次感，大面积的镀铬装饰使得前脸颇有一种埃尔法的感觉，配合全LED头灯，把车头演绎出一番精致与前卫，矩阵式的日间行车灯点亮之后的效果更是值得称赞。前脸下方还有黑色前唇进行装饰，两侧的进气口是有实际的通风导流作用。
布局上，上汽MAXUS G50提供了2+3、2+2+2、2+2+3+2+3+2、2+3+3等多种座椅组合形式。G50的车身长宽高分别为4825毫米×1825毫米×1778毫米，轴距2800毫米，即便坐进7个彪形大汉也完全不成问题。在坐满三排的情况下依然可以容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱，而且内部储物空间细心周到，大小物件均能各自归位。
车身侧面一改传统MPV笨重的形象，自然、流畅的肩线和腰线，低调但又不失品味。车身侧面立柱采用隐藏式设计，因而车窗呈现环绕式，并营造出极具飘逸感的悬浮式车顶，为其侧面的造型加分不少。同时，新车还配有后排的隐私玻璃，大大增加了后排乘客的私密性。
车尾尾灯成为了整个尾部视觉上的点睛之笔，尾灯与头灯一样都采用了LED光源。贯穿式的镀铬饰条连接着两侧尾灯，也进一步拉宽了尾部的视觉效果。
动力上，上汽MAXUS G50搭载1.3T/1.5T两款发动机，其最大功率分别为163马力和169马力，峰值扭矩分别为230牛·米和250牛·米，传动方面，1.3T发动机匹配6速手动变速箱，1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。
内饰方面，坐进G50的驾驶位，更像是轿车或者是SUV车型的布局，它的挡把不同于传统MPV放在中控屏幕的下方，而是更偏向于轿车或SUV的设计，整个仪表台也运用了环抱式座舱，中控台和仪表盘都采用了液晶显示屏，营造出档次感。车内大量的皮质包裹，凸显了整车的豪华感，手感柔软、细腻。三辐方向盘尺寸适中，握感舒适。7英寸的液晶仪表＋12.3英寸的中控屏幕提升了G50的科技氛围，达到了主流水准。还为车主预留了包括行车记录仪插口在内的7处用电器接口，以及手机无线充电功能，做到了无微不至的人性化关怀。
上汽MAXUS G50在外观、动力、舒适度、空间方面拥有太多亮眼的表现，配置方面具备无线充电、抬头显示、全景影像及全景天窗等，还是较为丰富的。在隔音降噪和舒适方面也很不错，空调基本无噪音，冷却效率极高，车子良好的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。油耗方面，实际行驶测出的油耗是8.4L/百公里。在车流量大的城区里，油耗达到了9.5L，但在高速行驶时，其实质油耗只有7.0L上下，G50的油耗综合来说十分经济。
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