董仁斌
标致508作为B级别空间动力显而易见，虽然的是自吸，但是2.3的机头。法系车优势在于底盘，懂得都懂，多说无益，高速跑一圈就明白了。还有就是法系车的用料，可以说肉埋在饭里，钢板和喷涂工艺（法子开到报废都不会生锈）、隔音棉（某些合资还是黑心棉）。
法系由于市场原因，不是很保值，所以买二手很划算，11年的车现在九年了市场价估计5.5-7.5之间吧，具体看车况，毕竟年限公里数在那，虽然开的不多，但是买回来必须要收拾易损件和大保养（轮胎，机油、机滤、变速箱油，刹车油，刹车片，防冻液，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，清洗油路，正时套装，发动机脚胶……）也得几千块钱。
魚儿游游l
你好，我是飞少，从事二手车行业5年，国家高级二手车鉴定评估师，我们先来简单了解下标致508这款车
标致车为法国品牌，在同级车以优秀的底盘调教，精良的做工，优质的厚道的用料，一流的安全而闻名，虽然很多人讨厌法国车的设计，但我个人认为，法国车优点远远大于缺点。而508作为标致的旗舰车型，全球同步位调后到国内生产，508在欧洲评价很高，获得过“德国红点大奖”，也就是汽车界的奥斯卡小金人，508做工用料都很好，底盘稳重扎实，操控感不亚于奥迪A6，主要部位采用1600兆帕的硼港，测试安全性高于奥迪A6和宝马3系，而且配置很高，旗舰版应该座椅按摩都有，但是缺点也是有的，搭载的2.3自然吸气发动机是在原有2.0发动机基础上拓大排量而来，专供中国市场，动力性一般，但可以满足日常需求，同级车相对费油一些，市区百公里11-12升，综合油耗10升左右
2011款508旗舰版，当年上路27万左右，但保值性差，当前价格在5.5万左右，因为二手车一车一况一价，具体要根据车况和使用磨损，以及保养情况来定
希望帮到你
飞少不懂车
标志508，一款标准的B级轿车，在中国市场销量表现一般，但单论这款车型倒是有着不错的性价比。
外观方面特点很足，开到街上绝对有辨识度，不会烂大街。内饰设计也比较简洁，做工方面也还可以，不会显得很粗糙。
座椅的舒适性和包裹性很好，明显能感觉到B级车该有的质感，但空间的利用并不是很好，小的储物空间很少，手机都找不到地方放。由于造型的设计，后排头部空间并不理想，还在座椅撑托性还不错。
2.3旗舰版，作为顶配车型，它的配置表现不用担心。11年就采用了HUD真不多见，后排也配备了老板键，这样的配置优惠后落地24万左右，确实很有性价比。
动力方面2.3搭配爱信6速变速器，起步低转速下动力偏弱，舍得给油门就不会觉得很肉了，油耗方面不算低的，百公里综合12个油是要的，如果经常跑高速会少些。
底盘悬架方面表现不错，乘坐舒适性在B级车里算好的一批，操控方面也表现不错。
标志的二手车保值率比较差，11年的2.3旗舰版508，如果车况没有问题，如今市场价5.5-6.5万之间，具体看车况。 帮手说车
俱体看车况，有没有大事故，要是车况好，没事故，可以市场价入手，那车年限挺长的，价格不是很高，法系车，底盘扎实稳定，508四轮独立悬挂，钣金车架不错，内饰独特个性，法系车维修时间长，维修配件挺贵的，
汽车的生活6662
我开的就是2.3加洛斯
10万公里 9年？还是不到？ 价格看公里数 不超过6万 且车况精品
车况一般的 4万左右
这款车油耗市区 在12升以上点 经常跑市区的得琢磨一下
我经常国道 市区跑 表显10.8 实际 也差不多
起步舍得加油这车不肉 油箱70l 跑高速很爽
缺点 没储物格 喇叭不是很灵敏 油耗怎么说 我就觉得很正常 不算费
潞州石头
8万左右！希望能帮到你！
无忧人生49
不建议买，这个油耗你接受不了，别说买车还在乎那点油钱吗，兄弟买车不在乎油钱的，都是豪车，
合肥车泊乐
11款标致508顶配，如果是11年上牌的话，9年车龄，按现在的市场行情，收车价不会超过5万，卖车价5.5万左右。
爱车的小生
4万多点买这车没问题，看到有些人说买这车烧不起油，我想问你你一年能开多少公里路，一年开1万多公里能比别的车费多少油，大不了就1千多2千块钱撑死了 ，多一两千块钱都负担不起就不要开车了，每个人的情况都不一样，自己决定。
一个好人0016
车况好，行情在6万左右
