财经者思
有这个可能。
首先你要知道，国内油价不是市场油价，而是政/策油价，这意味着国内成品油价格与国际油价波动无关，而和国内的具体需要相关。
当国际油价当年高涨的时候，我们国内油价是基本不含税的价格，甚至还给了油企补贴，为的是保护国内汽车工业和其他工业成本的缘故。
而当国际油价下来，为了保护新能源发展，以及为了保证国内的油井产量，国内成品油里包含了48%的税费，所以现在油价比当年国际油价高时还要高。
那么今年的情况是，面对经济强烈的下行压力，国内政/策的主线是保增长，这也意味着，降低工业成本和促进汽车工业发展的时候又回来了，因此根据情况适当下调成品油价格可能又会持续进行了。
咨询师天生
4月1日国内迎来了2019年的成品油价首次下调，这倒不是国内成品油价格下跌而作出的调整，而是由于国家降低部分行业增值税率。受此利好影响，成品油价的增值税率由16%降低至13%，由于增值税的降低折合成国内汽、柴油最高零售价格每吨分别降低225元和200元，所以4月1日国内成品油下调，是税率的下调，而不是国际油价的下跌。
由于年后国际油价在欧佩克和俄罗斯的减产协议中出现大涨，目前涨幅超过了25%，国内成品油也就迎来了五次上调，而此次成品油增值税率相应的下调了，但是国际油价仍然在疯涨中。
根据昨日（4月2日）国际原油走势，目前国际原油WTI价格为61.59美元，布伦特价格为69.01美元；预计国内成品油价格在4月12日进行再度上调，大概率会出现六连涨，预计4月12日汽柴油上调64元/吨。
不过，我们认为，未来国内成品油价将会维持在一个大箱体震荡，也就是说成品油价格虽然很可能出现今年六连涨、七连涨，但是上升的空间有限。当然，国内成品油价的下跌空间也非常有限。总体呈现涨多跌少，重心上移的格局。
一方面，如果国际油价继续大涨，就会影响到2019年美国经济的稳步增长，特朗普就会给欧佩克施压，要求相关国家减产降价。届时，沙特等国增产，国际油价也涨不到哪里去。即使沙特等国减产有限，美国现在可以增加页岩油产量，再加上美国也积压了大量原油库存，可以抛向市场。国际油价没有大幅上涨空间。
另一方面，国内油价有调价上下限，如果国际油价低于40美元/桶，国内成品油价就不作调整，而如果国际油价涨至130美元/桶，国内成品油价上调的空间也是暂停或不调。而目前国际油价处于60多美元/桶价格，离开国内40美元/桶的价格并不太远。再说，发改委要保护油企和环境的考量，也不会把国内成品油价调得过低。这些年国内成品油价总体上是涨多跌少的规律。
从目前情况看，虽然国际油价还有上涨空间，国内成品油价也有六连涨的可能，但是在美国的打压下上涨空间有限。而国内成品油中包含了48%的税费，这要比美国13%的税费要高出许多，也是我国成品油价格在世界上处于中游位置的的原因。所以不仅是这次国内成品油税率下调3%，未来整个成品油税率应该还有较大的调降空间。因为，国内成品油税率降下来了，既可以促进经济增长`，可以给各相关行业降低生产成本，有利于国内经济稳增长，应该是利大于弊的。
不执著财经
4月1日国内迎来2019年的油价下调并非是油价的下跌而下调，而是由于国家降低部分行业增值税率；形成成品油增值税率由16％降低至13％，由于增值税的降低折合成国内汽、柴油最高零售价格每吨分别降低225元和200元，所以4月1日国内成品油下调，所以希望你要明白这点。
至于未来油价还有可能会下调，答案是肯定的，未来是多长时间，未来的油价肯定不是上涨就是下调。但国内油价下一轮调价窗口是4月12日，根据目前国内油价的数据下一轮国内油价可能失望了，预计还会继续上调为主。
根据今天4月2日国际原油走势，目前国际原油WTI价格为61.59美元，布伦特价格为69.01美元；距离上一次国内油价调价窗口原油变化率为1.48%，预计汽柴油上调幅度为60元/吨，截止目前已经过去3个工作日。
如上图，这是国内油价调价情况，2019年国内油价1月14日出现首次上调油价，随后出现5连涨1搁浅，直接让国内油价直接回到7元时代；根据目前国际原油的走势，预计国内成品油价格在4月12日进行再度上调，大概率会出现六连涨，预计4月12日汽柴油上调64元/吨。
国内成品油在下一轮会大概率实现再度上调，将会出现六连涨的节奏；未来国内油价涨跌都是正常现象。
老金财经
油价现在是没有降，一直在涨，未来油价最多存在一两次下调，很难出现持续调价的可能，因为国际油价又创了此轮反弹的新高了，那后面国内成品油也就会继续上调了。
从年初开始至今，国内成品油经历五次上调一次搁浅，主要是去年国际油价出现暴跌，让成品油也迎来了持续降价的过程，年初后国际油价在欧佩克和俄罗斯的减产协议中出现大涨，目前涨幅超过了25%，国内成品油也就迎来了五次上调，而此次成品油增值税率相应的下调了，但是国际油价仍然在疯涨中，预计就算迎来年内第一降，可能第八次调价窗口就会再次的上调，所以不要寄予未来油价能下调的希望。
另外，国内油价有调价上下限，也就是说，如果国际油价低于40美元国内成品油可以不下调，目前国际油价价格在60美元，今年最低的时候是42美元，下调空间有限，历史上国际油价最高是140美元，国内成品油上调的空间还是有的。
金美圆的财经笔记
就目前看，只能说有可能，不过我个人还是看好未来会涨。
虽然从特朗普的角度的来讲，他本人觉得欧佩克目前的油价过高，多次打压油价，不过我们还是要回答国际形势上看。
一波国际油价打压，迎来的2018年的持续下调，不过，目前看，从国际油价的技术层面看，国际油价还是有上涨的空间在，如果国际油价继续上涨，那么国内的油价还是会进行上调。
欧佩克或多或少还是会进行减产，毕竟油价成本过低，对于它们而言，不是一件好事。
另外，就国内而言，我发现，国际油价涨，国内油价涨。国际油价跌，国内油价不一定跌。所以，我个人还是觉得还是会涨。
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微笑说投资
这次油价的下调主要是受增值税下调的影响，只是短期的现象，从长期来看，未来油价继续下调的可能性很小，原因有以下几个方面：
一、国际原油价格持续上涨：
最近伊朗和委内瑞拉等原油出口因美国制裁而受阻，再加上美国活跃的石油钻井平台下降，致使国际原油供应量减少，所以，最近一段时间国际原油价格持续上涨，美原油期货已经从去年年底的42美元/桶涨到现在近63美元/桶，短期还有加速上涨的趋势，所以，我国未来成品油的价格不太可能出现下调！
二、2019年货币宽松政策将会刺激原油需求上涨：
美联储目前已经停止了加息，后面将实行比较宽松的货币政策，中国也会跟进，在全球主要国家都实行宽松的货币政策下，势必会刺激投资和消费的增长，原油作为工业的血液，它的需求量也会增长，一方面是OPEC产油国的减产，一方面是市场需求的增加，未来油价如何下调？
以上是我的个人观点，欢迎大家留言讨论~
K涛资本
油价降不降都无所谓啦？我在天津，这加油站的油92号五块七毛七办卡还便两毛钱，五块五毛七！天津的老乡，别不相信这是中化石油的加油站！老是上快手，一排队半个小时，赶上没有车的时候太少了！反正我是没见过！对面不远，是一个中国石油加油站，跟同侧的不到五公里的方向是一个中国石化加油站，一天基本上车辆很少，总是看着空空荡荡的！
随风163
我们这里的加油站3.99元，油质和石化的油是一个地方拉来的
手机用户52711934232
这是国家物价不稳定。一
涨几毛，下降一次，涨几次真让人寒心。
无忧无愁284
说降价的脑子进水，上个月28号才长了一次，只不过幅度小，这次是国家调税，并不是油价下跌！迟早会涨一次，补充回来这个的。
