大型古装剧《知否知否》的热播，为大家带来了一场视觉大戏。而在新能源汽车领域，也悄然发生着一部《知否知否》大戏，引来众人关注。2019年伊始，恒大继入主NEVS与卡耐新能源后，昨天恒大NEVS又正式联手世界顶级超跑公司柯尼塞格，共同组建合资公司研发和生产制造世界最顶级新能源汽车。
而此前一直着手布局新能源汽车产业链的恒大，走出了关键一棋。恒大在顺利完成了新能源汽车产业链最后一块拼图后，并没有停止步伐，而是与柯尼塞格强强联手，它为何被誉为“超跑中的超跑”在车迷心中拥有至高无上的地位，而恒大为何会选择它呢？
瑞典首相斯特凡·勒文(右三)见证签约并合影留念
知否一：“烟火人间里琴瑟和鸣”
对于普通大众来说，说起超跑，脑海里面第一反应是兰博基尼、法拉利、保时捷等著名品牌，然而柯尼塞格则是与布加迪威龙齐名，属于更顶级的超跑品牌，被称为“超跑中的超跑”、“超跑中的王者”。
虽然顶级超跑多数会限量销售，但是柯尼塞格有过之而无不及，发售的每一款车型的数量都极其稀少，比较知名车型的是旗下Agera RSR全球限量3台、Koenigsegg One1全球限量6台，生产的超跑需要提前3-5年订货，所以并不是有钱就能买得到的，而且最高售价超1000万美金。
柯尼塞格超级跑车
知否二：“大鹏一日同风起”
柯尼塞格素有“幽灵跑车”的美誉，其量产车最高时速超447公里/小时，0-400-0公里/小时仅33.29秒，多次创造多项世界纪录。
旗下车型Agera R推出的2015年底，柯尼塞格收到了来自吉尼斯官方总部寄来的纪录单——Agera R超跑打破了6项世界纪录，分别是：0-300km/h加速纪录(14.53秒)、0-200mph加速纪录(17.68秒)、300km/h-0减速纪录(6.66秒)、200mph-0减速纪录(7.28秒)、0-300km/h-0加减速纪录(21.19秒)和0-200mph-0加减速纪录(24.96秒)。如此极致的成绩，柯尼塞格绝对算得上是一辆速度怪兽！
更知名的车型Koenigsegg One1，搭载5.0L V8涡轮增压发动机，最大功率输1341马力（986kW），峰值扭矩可达1371N·m，匹配7速双离合变速箱。该车0-400km/h的加速时间在20秒左右，而400km/h-0的刹车时间在10秒之内，100km/h-0的刹车距离仅28米。最重要的是，新车不仅可以使用传统的汽油，还可以使用E85生物燃料和赛车用燃料。
作为顶级超跑，柯尼塞格拥有多项世界领先的黑科技。旗下革命性新车Regera，搭配三台电动机，再加上高性能轻量化的电池组，可以输出1500马力的动力，其外观是与空气动力学技术的完美结合，车尾有大型的碳纤维扩散器，量身定做的大号可伸缩尾翼，在250km/h时可以获得450kg的下压力。
柯尼塞格超级跑车
看了《知否知否》的很多朋友都在感慨，剧中奢华的聘礼与嫁妆。的确，婚配的门当户对在当时的年代是必需品。而在商业构建中，如何找到相匹配的商业闭环，更是发展所需。
此次恒大NEVS与柯尼塞格强强合作，将通过全面的战略协同，进一步强化恒大在全球新能源汽车领域的战略布局，助力恒大打造世界领先的新能源汽车集团，在新能源汽车行业赢得更多全球话语权，把握中国新能源汽车行业变革的主动权。我们有理由对许家印的“造车梦”保持期待。
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