04.28 騷？……紅！

現在的小轎車，已經不再像是以前一樣對實用性要求很高，反而對外觀要求會更高，對整車的設計要求也更特別。特別？無非不就是新潮和個性，主要是面向一旁吃瓜的騷年。

這些特別的車型在老一輩的眼裡都是譁眾取寵、華而不實，而在騷年的眼裡就是如獲至寶、一見鍾情。騷年都會有自己的想法，會想著如何去表達出自己想法，而表達想法通常都從一些表面的東西表現出來，例如：車。

現代在北京車展上發佈的LAFESTA就是一款特別的車型。

LAFESTA定位於轎跑車，而且還只面向於中國汽車市場，看樣子是瞄準了騷年來打造的。預計年內會上市。

它的前臉採用了巨型“X型”交錯的鍍鉻裝飾條中網，亮瞎了隔壁老王家小狗的狗眼。中網上方有一條鍍鉻裝飾條與兩旁的大燈相連接，在視覺上拉寬了整一臺車。霧燈下方有兩條弧形的LED日間行車燈，設計非常新穎，攻擊性很強。

再加上整個車頭是往下走的趨勢，給人一種低趴超跑思域的感覺，哈哈哈。

車身側面。LAFESTA的車身腰線較高，導致車窗面積較小，或許是可以營造這種轎跑的feel，才這樣的設計。後門有一條稜線延伸到後車尾燈，搭配溜背的造型，是有那麼幾分跑車味道。

由於採用了溜背造型，現代索性把LAFESTA溜背做到底。LAFESTA的後擋風玻璃與後尾箱蓋是同一個弧度的，這是一些奔馳的CL級才會有的設計，但比沒有用好這個設計。因為LAFESTA的車位很短，又很小，給人一種虎頭蛇尾的感覺。

更像是一臺兩廂車的feel。

LAFESTA的底盤採用的是前麥佛遜懸掛、後多連桿懸掛，這還是符合它轎跑的定位，有誠意。

現代這款LAFESTA有可能搭載同品牌ENCION的1.6T發動機+7速雙離合變速箱，該動力總成最大功率177馬力，最大扭矩265牛·米。這樣的動力可玩性還是挺高的，中後段加速非常給力。

LAFESTA，現代主打年輕的又一力作。它面向的是一些標新立異、追求個性造型的年輕小兩口，騷年嘛，喜歡搞特別，大家都懂的。但如果作為家用車，LAFESTA就不行了，就因為這造型、這風格，肯定犧牲了很多實用性的東西，買家用車看別家去。