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日系車保值率高已經不是什麼新鮮事了,縱觀整個B級車市場,其中本田雅閣和凱美瑞保值率最高,是二手車市場的香餑餑,如果車況沒有太大的問題,一般都可以賣個不錯的價格,很多消費者正是衝著日系車去的,日系車如果正常保養車身基本不會有很大的問題,發動機幾十萬公里不用修的也是大有車在,正是因為如此,其保值率一直是居高不下。下面一起來看看一臺開了30萬公里的凱美瑞還能賣多少錢?
朋友有輛凱美瑞是09年款240G豪華版,當時落地價24萬多,也是凱美瑞銷量最高的一代,這款外觀中庸大氣,車身比例協調耐看,宜商宜家深受消費者的喜愛,堪稱是經典。雖然說凱美瑞質量比較穩定,但這款車已經有10年的車齡,並且開了有30萬公里,發動機依然可以使用,但發動機氣缸裡面也是有很多積碳,動力有了一定的下滑,油耗也提高了一點,但總體來說狀況還算是不錯的了。
由於朋友平時都是家用,車輛外觀內飾都保養的很好,外觀看上去依然很新,車輛狀況比較好,前段時間準備換車,於是就去二手車市場問了一下價格,車商給他的價格是7.5萬,不到半天就出手了,最近又換了一輛雷克薩斯ES混動版,花了近40萬,可以看出他對豐田的認可度還是非常高的,這也從側面印證了其質量穩定的特點。
總得來說日系車的保值率還是毋庸置疑的,但不同地區可能會有一定的差異。
孔夫子說車
凱美瑞一直是豐田品質的代表之一,六代的凱美瑞也是最經典的凱美瑞,當年雅閣,天籟加起來的銷量也沒有六代凱美瑞多,凱美瑞外觀大氣,質量也比較穩定可靠。
09年的凱美瑞,如果按照你說的30萬公里了,一般是公司戶多一些,當年買這個車的要麼是企業,要麼是挺有實力的家庭,甚至需要加價購買,有2.0和2.4的版本,其中2.0匹配的是4AT的變速箱,2.4匹配的5AT的變速箱,如果經濟允許,聯繫直接選擇2.4的。
市面價格來看,09年的2.4成色比較好的在7.5左右,2.0的車子在6.5左右,當然這是值得車況比較好的車子,如果車子出現過大的問題,比如30萬公里也不是一個小數目了,所以正常交易價格在6萬左右吧。
豐田雖然品質比較好,但並不是大家想的那麼完美,車子隨著公里數增加也會出現這樣那樣的問題,只不過豐田汽車設計的比較合理,比較容易修而已。
油耗方面2.0和2.4的車型普遍油耗在9-12個左右,油耗不算低,而且是國四的排放標準,如果在意這些東西,就不要入手了。
祝大家買到合適的二手車,有需要也可以給大家去檢測或者去淘車。
66號車坊
豐田凱美瑞,新車比較收歡迎,二手車很受歡迎的產品。在整個家用B級車市場中,凱美瑞的保值率是最高的一個。
出色的產品質量是凱美瑞如此保值的主要原因,正常駕駛正常保養的情況下,15萬公里內基本不會出現什麼大問題。
幫手說車
09年天籟酷動版2.5 12萬公里
用戶782829852890
你好!我是合眾君,已我從業四年汽車行業來看,09年的凱美瑞2.0G 差不多都在7.98萬到9.88萬之間,但是這些凱美瑞的公里比較短,如果是30公里數來看,車況好點的話,應該還有5、6萬左右吧!具體要看車況!
希望能幫到你!
廣汽豐田汕頭合眾店
車況好的話8~9萬妥妥的。我們這二手凱美瑞2.0比2.4好好賣
一情阿郎
9年頭的車了,公里數都不是個事,商家收了會調錶,預計二手車商8萬到8萬5收
武漢大黑
這個年份的車沒什麼價值,5萬可以買了玩玩
True_love
只能說,不太有價值了。
車之道人之本
六萬