失魂魚
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首先大眾分為一汽大眾和上汽大眾，一汽大眾有兩款SUV:緊湊型SUV探歌，中型SUV探嶽；上汽大眾有緊湊型SUV途嶽、途觀，中型SUV途觀L，中大型SUV途昂。當然上述都是官方的定位，上汽大眾還好，一汽大眾那個定位有點誇張，4米3的探歌頂多就是小型SUV，4米5的探嶽也只能算是緊湊型SUV，不得不說大眾的跨級定位宣傳博眼球很厲害。
探嶽和途觀L有何不同？
【售價】探嶽售價18.88-31.98萬，途觀L售價是22.38-35.98萬，只能說探嶽的起售價更親民。
【外觀內飾】探嶽前臉運用了各種多邊形線條的設計，讓人感覺更多的是一種時尚範、潮流範；而途觀L的外觀運用了方正的設計理念，整體看起來十分的硬朗霸氣。內飾部分，探嶽走的是寶來的風格，中控臺設計偏向駕駛員一側，方便駕駛員操作；途觀內飾整體就是很正很對稱的設計，中庸但是耐看。
【車身尺寸】雖說兩款車都是定位中型SUV，實際上相差蠻大的。探嶽的長寬高分別為4589/4595*1860*1660mm，軸距為2731mm；途觀L的車身尺寸為4712*1839*1673mm，軸距為2791mm。就空間大小來說，途觀L的乘坐空間和後備箱空間更大一點。
【動力組合】途觀L有三種動力組合，分別是1.4T+6DCT，2.0T低功+7DCT，2.0T高功+7DCT；探嶽也有三種動力組合，1.4T+7DCT，2.0T低功率+7DCT，2.0T高功率+7DCT。
【四驅系統】探嶽在330TSI版就搭配了四驅系統，而途觀L的四驅系統只有380TSI才開始配備，探嶽算是進一步降低了4MOTION四驅系統的門檻。
【底盤調校】探嶽是偏向有駕駛樂趣的調校方式，而途觀L更多偏向家用，為舒適性妥協。
總結:探嶽在科技方面的配置比較豐富，性價比較高，而且入門價格也更低。途觀L價格比較高，但是空間大，家裡人多的話可以考慮。
關於探嶽和途觀L的區別，知道的網友歡迎在評論區下方留言補充。
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有一車言
一說到大眾旗下多的車型，大家似乎就有些分不清楚，比如大眾剛剛又推出了一系列的車型，比如探嶽，途嶽，探歌等，在大家眼裡一汽大眾和上汽大眾的車型都很難分辨清楚。
說到探嶽和途觀L的區別，其實它們之間的區別還是比較多的，我們從幾個方面來分析一下。
外觀設計
大眾探嶽的設計整體表現更加傾向於全新的大眾途銳，尤其是在腰線部分的設計上，相對柔和的腰線在後門的位置採用了上揚的設計風格，從而表現出了一些肌肉感，這樣的設計風格在同級別中已經越來越常見，比如不少國產車型就已經採用了這種設計風格。
途觀L，這臺曾經被人們奉為神車的車型，在一汽大眾探嶽推出之後依然有著不錯的銷量，儘管同級別中的對手車型非常多，大家都還是能夠看得出來一些端倪，大眾途觀L還是在銷量上碾壓了不少同級別的對手車型，設計上的它採用了比較平直的線條，而且穩重不少。
動力傳動系統
動力總成上大眾途觀L跟探嶽都採用的是1.4T，2.0T高低功率發動機，而途觀L的最低配車型採用的是6DCT變速箱，其餘車型都採用的是7DCT。
大眾探嶽的2.0T車型變速箱採用的是DQ500溼式雙離合，途觀L也採用的是同樣的變速箱，還好大眾在這方面比較厚道。
內飾設計風格
途觀L
內飾方面的設計上，途觀L的造型還是有些老氣，畢竟車型的設計以及使用上都並不是特別去照顧年輕人的思維，所以在這方面適合年紀稍微長一些的人們考慮。
探嶽
探嶽的到來確實讓人們眼前一亮，它的意義也就比較不同，畢竟也是一汽大眾旗下的首款SUV車型，在配置方面一汽大眾當然也是毫不吝嗇，整體的配置表現非常豐富，雖然是濃濃的大眾風，但是時尚感哈市增加了不少，中控臺上的屏幕朝向駕駛員一側傾斜非常明顯，而且檔杆的設計也很有個性，整體的表現非常不錯。
總之，區別還是有的， 但是同樣是MQB平臺下的產物，不論是底盤質感，油耗表現，還是舒適性表現，都基本上再一個水平線上，沒有太大的差異化，喜歡年輕一些的朋友可以考慮一下途嶽，如果喜歡穩重一點的話，還是可考慮大眾途觀L。
趣車坊
我只想知道探嶽是不是也會a柱斷裂
900g萬里香扒雞
探嶽是接替途觀的全新一代產品。從配置上說，兩者沒有太大差別，但從產品角度來說，探嶽的科技感更強，空間上還是L更勝一籌
麥扣兒說車
相同平臺車，探嶽軸距偏大一些，不過實際內部空間相差不多。探嶽更原汁原味些。途觀L後排電加熱，後排座椅可以滑動，這幾個點挺實用的。別的都差不多了
Auto內參消息
總體來說這輛車的差距也不是很大，相差不多的報價和同樣都挺高的性價比都使得這兩輛車得到了消費者的青睞。當然，孰好孰壞也不是看我一篇文章就能判斷出來的，但是各位車主喜歡哪一個還是要自己親身上車體驗一下。
