豪華中大型SUV在車市中的地位不需多言，該細分市場對於各豪華品牌更屬“兵家必爭之地”。2015年12月，奧迪Q7率先完成了換代，與競爭對手拉開了科技上的差距；2018年12月，寶馬X5也完成了換代，可謂來勢洶洶。同級別堪稱“呼風喚雨”的兩款車型，能碰撞出怎樣的火花？讓我們拭目以待。
外觀：硬朗板正vs肌肉運動
在這個看顏值的時代，採用奧迪家族式設計語言的奧迪Q7，相信能以硬朗不失英氣的外觀，吸引到不少社會精英們；寶馬X5則加大了進氣格柵的尺寸，令整車觀感更為霸氣。總而言之，如何選擇這兩臺車，依舊要看大家的口味。
內飾：理性簡約vs粗獷大氣
奧迪Q7的內飾強調功能性與豪華感的結合，清晰的各處操控區域、頗具質感的用料，既不會對駕駛員的駕駛形成干擾，同時也是強迫症患者的福音。而寶馬X5這邊則顯得更為豪放，走的是“以大為美”的路線，但給人一種過度設計的感覺。
空間與動力的對比
在前排頭部空間方面，奧迪Q7具有一拳的充裕空間，可提供寬廣的駕駛視野，提升主動安全性。同時，兩車均裝備全景天窗，可有效提升開敞感。
在第二排的乘坐體驗方面，奧迪Q7的坐姿更為舒坦，同時國內用戶更注重的腿部空間相比寶馬X5更有競爭力。
值得一提的是，奧迪Q7具有殺手鐧——空間充足的第三排座椅！這意味著奧迪在空間利用率上取得了領先，同時也令奧迪Q7在多用途性的表現上勝於寶馬X5。
動力方面，55TFSI版本的奧迪Q7車型採用了一具3.0T雙渦輪增壓V6發動機，可產生245kW（333PS）的強悍動力，可在ZF 8AT變速箱的加持下達成6.2s的破百時間；寶馬X5則採用了全新的B58單渦輪增壓直6發動機，輸出馬力略高於奧迪Q7，破百時間為5.7s。
值得一提的是，兩車均裝備了四驅系統。其中奧迪Q7裝備了著名的機械式quattro全時四驅系統，該系統的核心為機械式託森中央差速器，可在低附著力路面上大施拳腳，同時可以提高日常公路駕駛的穩定性；寶馬X5則裝備了多片離合器式的xDrive四驅系統，無論在耐久性、環境適應性上相比奧迪的quattro四驅系統均有明顯差距。
對於成功人士，擁有一輛恰如其性格的中大型SUV車型，可謂如虎添翼。奧迪和寶馬的品牌號召力皆為同級翹楚，但奧迪Q7與生俱來的的穩重氣場，以及第三排座椅+四驅系統的加入，卻總能成為你選擇它的理由。
閱讀更多 FOTOCARLS 的文章
