聿枫
随着市区的公交车都基本实行无人售票自动投币后，年龄大点的基本都退休或去后勤了，也有的升到车队做调度了，年轻一点的，有些都经过单位出资培训，成了“小公交”(短驳车)司机了，一些线路较长的城郊专线上还是保留售票员的，比如浦东南汇公交的“龙东专线”等跨越市区和远郊的长途公交车，因为车票等级不同，1至11元，所以该线路就还是配有售票员的。
临港之鹰
每辆车要一个售票员，那么公交公司，一年要付出多少钱呢？有脑子都算的出来。为了节省一批开支。取消售票员，自己准备零钱。时间久了，成习惯了，都一样的。何况现在公交车上也可以用支付宝更方便，更先进了。
仙194242585
当年公交售票员，一是年龄大退休，二是临时工调整或辞退，三是转岗为整备、服务、第三产业。一个三线城市公交公司后勤保障人员也不占少数的。
泰山木32140178
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