智能工廠內，巨大的工業機器人手臂翻轉挪移；物流運輸中，無人機清點，大數據平臺操控；科創企業紛紛發力，研發出紅外測溫機器人、AI心理平臺等防疫“黑科技”……近日，上游新聞·重慶商報記者走訪瞭解到，依託人工智能、物聯網等技術，重慶的“智造”軍團有序復工，既避免了工人“扎堆”，又促進生產發展，實現產品升級和流程升級，復工復產的優勢逐漸凸顯。
機器人“挑大樑” 智能工廠生產忙
2月28日，記者走進位於兩江新區的長安汽車兩江二工廠焊接車間，一片“繁忙”。但此處的“繁忙”並沒有人頭攢動，取而代之的是700多臺機器人。
焊接車間內，能源監控、質量追蹤、安頓控制、設備監控和AVI車身識別等數字化系統一應俱全。只見各種機器人手臂上下翻飛，將汽車的零部件抓來送去，鋼鐵和電氣化的聲音響徹其間，AGV小車按著設定的軌跡運轉自如。可支持“3+1”車型柔性生產的車身焊接生產線，焊接、塗膠、搬運、檢測，均採用機器人操作。衝壓線上，送料、模具更換和衝壓全過程也均由多臺機器人完成。塗裝車間是長安自主第一條採用水性漆3C1B+ VOCs末端焚燒工藝塗裝線，面對即使是車身的死角，噴塗也遊刃有餘。就連人工操作最多的汽車總裝車間，也有很多工序已經被機器人所替代。例如，輪胎的搬運、裝配，以前只能是年輕力強的壯小夥才能勝任，現在則是採用系統翻轉。多零件裝配以前需培養專人分配，最多隻能識記30~40個零件，現在二維碼掃碼槍實現全自動化，也讓製造工藝更精細化。
“這就是智能製造的優勢。”長安汽車渝北工廠副總經理易軍輝介紹，整座工廠700餘臺機器人，比傳統汽車製造工廠減少操作工人5成。同時，該工廠還部署了工業物聯網平臺，每天採集製造數據5000萬條，可對設備運行實時監控並預警。
易軍輝稱，該工廠目前主要生產銳程CC、CS55PLUS，自21日正式復產以來，產能逐步爬坡，目前產能已恢復至平日的72%。2月26日，復工以後的首批500臺經過嚴格質量檢測的整車已經啟運，通過拖車發往全國各大城市。
“復工至今，已有1000臺整車下線。”易軍輝稱，預計3月4日，整個工廠將全面復產。
同樣的場景，也在位於兩江新區魚復工業園區的金康賽力斯兩江工廠上演。
作為一座工業4.0智造標準建立的數字化工廠，憑藉1000多臺機器人有序運轉，該工廠在工人無法全員返崗的情況下，按時實現了復工復產。
據介紹，該工廠智能化衝壓線、焊裝線、塗裝底塗線、面漆噴塗線、物流AGV小車等自動化生產線運行狀態已恢復到春節停工前的100%，自動化生產節奏強勁而有序。
“儘管疫情之下，我們首批覆工率僅52%，但復工至今全新車型風光ix7已累計下線30臺。” 金康賽力斯兩江工廠相關負責人稱，我們對工廠及常駐工廠周邊配套商返崗員工實施了分批覆工，本週產能已經恢復達到停工前的10%。
這樣的智能製造，在小康股份旗下的東風小康、小康動力、小康部品等工廠都隨處可見。 智能化、數據化的因子，已深深植入了傳統制造業，在疫情期間，既確保了復工人員的健康安全，又確保了生產及產品品質的可控。
大數據信息化平臺加持 智慧物流打通“大動脈”
作為疫情防控的“大動脈”、供應鏈的重要組成部分，物流運輸至關重要。
重慶長安民生物流股份有限公司（以下簡稱“長安民生物流”）作為中西部最大的汽車物流企業，承擔著長安、一汽、東風、沙伯基礎、舍弗勒等國內外近千家汽車製造商、原材料供應商及零部件供應商等業務。受疫情影響，面對人手不足等種種考驗時，長安民生物流近年來在智慧物流上的不遺餘力，讓其嚐到了“甜頭”。
在長安民生物流渝北無人倉內，6000平方米的倉庫，多達1469個倉位，僅僅40臺AGV智能機器人，替代人工進行零件搬運……
長安民生物流相關負責人介紹，公司打造的以效率倍增為核心的精益運營管理體系，通過端到端流程無縫銜接，高效發揮物資、財務、後勤、人力資源等管理要素的系統作用，構建了及時交付的高速流程跑道。
打造的以數據智能驅動為核心的全程信息化系統，包括汽車供應鏈全程數字化運營平臺、 TMS、VDS、i-TMS、鷹眼地圖等信息系統、整車無人機盤點系統、可實現7*24小時不間斷運行的AGV機器人、輪胎分裝智能化……一系列“黑科技”的應用，加上大數據的分析，讓疫情之下的物流忙而不亂。
與此同時，長安民生物流智慧中心，通過遠程支援，助力項目復工及生產運作、推進信息化項目建設35個。南沙項目、長安電子運單項目有序推進；財務共享中心及業財一體化EBS核算管理系統正式上線，助推公司向財務共享和業財一體化邁出堅實一步。
截至目前，長安民生物流共發運商品車近30000輛。發動機、整車、輪胎分裝、零部件配送以及包裝製作均已按主機廠計劃復工復產。15個大櫃集裝箱的來自長安福特節後首批出口越南的汽車零部件，28個大櫃集裝箱長安國際出口巴基斯坦汽車的零部件，長安福特經上海海通港出口菲律賓、中東的各類車型總計600餘臺……在大數據、智能化的加持下，這些“重慶造”正快捷地漂洋過海。
重慶港務物流集團下屬果園港集裝箱碼頭公司，通過採取“雲”交接、細“微”辦公、“綠色通道”等方式，保持港口不停航作業。該公司相關負責人介紹，所謂“雲”交接，就是貨主只需將出庫清單掃描發至指定郵箱，工作人員確認後即可出庫。“微”辦公，則藉助微信平臺召開線上班前會；合理配置人員機具，充分利用遠控操作等智慧平臺實施作業；定點交接，設置紙質單據交接點，避免與船方人員面對面接觸，實現港區正常生產作業和疫情防控“兩確保”。此外，通過調整船舶靠泊計劃，積極配合貨主直提等措施，為疫情防控醫用原材料物資開闢了多條綠色通道。
該負責人還稱，近日，集裝箱“無紙化平臺”也正式上線，整體實現單證電子化、道閘無人化，全程無需人工交接。只要登錄該系統相對應的APP，集卡車司機就可在手機上實現自助預約及碼頭作業引導。
玩轉“雲”辦公軟件 “宅”家裡辦公也應對自如
作為數字化企業的代表 ，雲從科技一直不斷髮展完善著線上辦公流程，擁有云智平臺、流程平臺、企業OA等多種公司管理運營系統。針對日常的流程、項目、報表等內容都能輕鬆實現無接觸辦公。
同時，公司採用企業微信作為辦公溝通軟件，通過使用視頻會議的方式討論工作計劃，積極有序地開展部分線上工作。並且每天會定時蒐集工作日報和員工健康表，既能保證一定的工作效率，同時也保護了員工身體健康。
疫情發生以來，雲從科技於2月3日-17日啟動遠程辦公模式，並按地方復工政策有序復工，首批覆工人數未超過公司總人數的30%。
“儘管受疫情影響，沒有全員到崗，但並未對項目研發造成太大的影響。”雲從科技相關人士表示。
涪陵榨菜也通過金蝶雲星空產業互聯網平臺，開展銷售業務，並於2月10日部分生產線復工生產。目前，涪陵榨菜幾大工廠產線復工率已近90%，復工以來每天都有數十噸成品下線。銷售人員能夠基於雲平臺順利跟進市場需求，組織銷售、協調庫房發運和物流跟蹤，並順利回款。今年2月以來，涪陵榨菜已成功完成2000多筆採購業務，為100餘家經銷商實現產品供應，銷售交貨金額近1億元。除了自身的正常生產，涪陵榨菜還引領了產業鏈上下游關聯企業復工復產。和涪陵榨菜一樣，目前有上千家企業正在使用這個平臺。
入駐兩江數字經濟產業園的騰訊眾創空間則自主研發推出了“天天戰疫-疫情防控系統”。該系統是專門為園區場景設計開發的一套疫情防控系統，不僅可進行線上無紙化復工復產申報功能，還可通過後臺自動獲取企業員工復工前14天的健康數據、無接觸掃碼門禁等。預計該系統將在已經在全國多個省市32個騰訊眾創空間落地實施，覆蓋上萬家企業及員工。
京東雲率為（重慶）科技有限公司提供應急公共服務平臺、雲視頻會議及雲桌面、企業復工疫情調度分析平臺、園區管理-溫感智能防疫等產品，開通應急服務、信息採集分析等功能，輔助疫情期間科學決策。
重慶用友軟件有限公司提供建造雲、智多星RPA、製造雲-設備服務、製造雲-IoT服務、製造雲-追溯服務等產品和服務，為企業生產提供全面智能化管理。
豬八戒網宣佈投入超過1億元的服務資源，開展“戰疫情—共同保護企業生命線”行動，在線集結萬名專業人才，通過豬八戒網平臺為10萬家企業提供“免見面”服務，幫助這些企業開展線上復工運營，並特別為湖北企業提供針對性的幫扶政策。
聚焦科技創新 “重慶造”防疫利器頻頻出爐
在助力企業復產復工的過程中，重慶不少企業也融入AI、大數據等技術，研發出各種各樣的防疫科技裝備、系統平臺等。
隨著復工潮的來臨，“測體溫”已經成為一項日常上班的標配。近日，中國科學院重慶綠色智能技術研究院（以下簡稱“重慶研究院”）何國田教授團隊日前成功研發兩款“紅外疫情檢測機器人”，已投入市場。
據介紹，與目前市面上廣為流行的智能人體測溫儀器、系統相比，該兩款機器人除了能遠距離實現對人群的體溫測量外，檢測的精準度也進一步提高。該機器人具有的“人臉識別”、“口罩識別”功能，可對人的身份進行驗證。
“當被測目標通過紅外探測鏡頭時，可顯示人體熱圖像和最高體表溫度等數據信息，遇到異常體溫目標，該機器人將發出語音提示，測溫精度可以達到0.05的誤差。” 何國田說。
長安汽車在CS75PLUS上搭載“軍工級”AI智能熱成像測溫系統，可實現10米超長距離、多個目標同時測溫，“無接觸式”測體溫，避免交叉感染，其最大誤差僅為±0.2攝氏度。AI面部識別可在短短几秒間快速鎖定體溫異常者。
重慶派金生物科技有限公司聯合重慶醫科大學開展重慶市新型冠狀病毒免疫檢測試劑盒的應急科研攻關項目。據瞭解，該項目近日已完成所有研製工作，並向國家藥監總局申請註冊，同期研發的另一加強版也已報國家科技部審批。該系列產品可在兩小時內完成千人以上的檢測，費用低至30元/人。
重慶新賽亞生物科技有限公司緊急成立專項研發團隊，在短短十幾天內就成功研製出新型冠狀病毒IgM/IgG抗體快速檢測試劑盒，且通過第三方認證機構驗證。據悉，該快速檢測試劑盒簡單高效，檢測靈敏度強、特異性高，10分鐘即可測出準確結果。
縱深
智慧賦能 為企業逆勢升級“添翼”
智能化、數字化的應用，為重慶企業應對此次“大考”，添了幾分底氣，也讓企業轉型升級“如虎添翼”。
市經信委相關負責人表示，當前，從實施智能化改造的企業看，企業數字化智能化水平的提升，在提高效率的同時，降低了企業對人工的依賴，在疫情防控期間降低了企業復工復產的難度，實現在疫情防控等緊急狀態下的快速復工復產。
來自重慶市經信委的統計，2019年重慶市共推動實施1280個智能改造項目，認定建設115個數字化車間和25個智能工廠，評選出10個智能製造標杆企業。數據顯示，2019年重慶市技術改造投資佔工業投資的比重達到39%，智能化改造正成為拉動工業技改投資的主動力和產業提級賦能的主引擎。
長安汽車復工復產以來，首批下線的CS75PLUS、逸動PLUS已於3月2日運抵湖北孝感。而其基於CS75PLUS車體推出全國首創的長安熱成像防疫車，也已穿梭在重慶多個熱門商圈、景點，進行移動式檢測。
而在疫情防控等緊急狀態下，重慶市經信委還廣泛徵集和組織了一批工業互聯網平臺企業，通過在疫情防控期間免費提供應用服務的方式，幫助企業運用工業互聯網平臺有序實現復工復產和疫情防控。
目前，共有19家工業互聯網平臺企業積極響應，免費提供74項應用服務，涵蓋OA辦公、遠程會議、財稅服務、融資服務、供應鏈管理、供需對接、設備管理服務、進銷存管理服務、生產管理服務、人力資源管理服務、大數據分析服務、研發設計服務、企業疫情防控服務等。
上游新聞·重慶商報記者 嚴薇
閱讀更多 上游新聞 的文章
