你別皺眉148465088
SUV、轎車哪種更安全不可一概而論，應以價格決定安全等級。
SUV更安全的假象主要在於高大的車身，在對撞的測試中可能會有一定優勢，但也要以碰撞角度決定，首先看一組圖。
從碰撞角度可以看出SUV的優勢主要在於高度，不論正面還是追尾SUV的防撞梁總能起到有效的保護作用，而轎車的防撞梁是在碰撞擠壓後才能將撞擊力傳遞到車架。理論上碰撞中一定會是轎車受損更嚴重，但並不能說明安全係數低。
因轎車的發動機艙在受到碰撞擠壓後仍可以正常的出現發動機下沉，即使SUV被撬起後壓到轎車車頭甚至A柱位置也不會造成嚴重傷害，因下壓力反而能改變撞擊力的傳遞方向，而A柱又是車架必然會加強部位，所以安全仍然會有保障；但被撬起的SUV反而增加了失控側翻的概率，安全級別可能會更低。
這是SUV和轎車在碰撞中不確定哪種會更安全的原因，最多隻是轎車受損程度更嚴重而已。在主動安全方面轎車會更有優勢，原因在於重心。
車輛在轉彎時會出現橫向作用力，重心和質心決定了作用力對車身姿態的影響；轎車重心低基本是貼在地面上，所以在彎道時能極大外側輪胎的下壓力達到相對摩擦力和橫向力相對平衡的狀態；但同樣的車速和過彎角度下SUV則更加危險，重心過高車身側傾的角度更大，外側輪胎雖然也得到了下壓力但橫向力對車身的作用力很有可能大於摩擦力，一旦出現這種不平衡的力車身則有可能側翻。
所以在操控的主動安全方面轎車反而安全係數更高，實際路況中能提升駕駛安全的也正是主動安全，面對複雜的路況轎車可以做出SUV不能實現的規避動作，這是主觀提升安全等級的重要因素。
不過真正決定主動被安全等級的還是汽車價格，車架剛度、懸架類型和調教、電子控制系統的功能性，這些會直接影響碰撞保護等級和極限規避車速，所以只能說同價位的轎車略比SUV安全係數高一些，不同等級的車輛結果可能相反。
天和Auto
親身體驗，不吹不黑，有大量的越野車安全，上個月追尾半掛，車頭損壞，但人沒事兒。換個小車我要擠死了！
城市獵人240829511
這個沒有絕對的說法。看不同的級別的。說說合資的吧，從價格上看，合資緊湊級別的suv價位對應b級車。個人感覺從主動安全性來說，兩者區別不大，雖然這一級別的suv底盤高度會比轎車高，但往往相應的安全配置並未落下，高配的還會配備四驅系統，以增強雨雪天氣下的安全性能和具備一定的脫困性能，並且對日常緊急情況下的避險操控有幫助。
從被動安全性來說，我個人覺得suv相對會高些。特別是追尾和被追尾的情況下。
很多人覺得suv不安全，容易翻車。說實話，suv都是轎車底盤上開發出來的，跟越野車還是有區別的，整體重心跟越野車相比，還是會低些。
我是從轎車換到suv的。目前我對於suv的整體表現很滿意，下次換車，還會換suv，換車的方向應該是更強勁的動力以及更大一點的後排和後備箱空間那種
mrxu2622
有些人總認為SUV一定會比轎車的安全係數高，其實這也不完全正確。
首先價位相近的SUV和轎車它們的安全配置上都是差不多的。畢竟一分價錢一分貨。但是往往轎車的平臺會比SUV高一個級別。不過由於價格的原因，在做工用料上也算接近。真要發生碰撞結果也是半斤八兩。
主要的差別在於底盤高度，也就是車輛重心的差別。SUV車型的底盤比較高，好處在於座位也高，視野更加開闊。但是在緊急變道和碰撞中發生側翻，側滑的幾率也大。轎車的重心比較低，在操控上更加有優勢。
其實SUV主要優點在於其不錯的通過性，開闊的視野和優秀的空間。在安全上和轎車是差不多的。
三枕汽車
只要你撞上去，那個都不安全。什麼時候都要牢記：遵章守紀，安全第一。
齊加生264
一般來說重的安全
用戶6062293482
我是認為轎車安全點
林州凱子
SUV被動安全性好點，轎車主動安全性好些
海闊天空18189
個人認為，SUV相對安全些。
遊逛地球
較車安全一點
