余日力

购买新车时验车、提车环节是很多车主最关注的的问题，想必一些新手司机在提车前也做了准备工作，然而到了4S店，激动的心情加上销售的三寸不烂之舌有点儿冲昏头脑，恨不得马上开车走人，验车工作也草草了事，导致过后出了问题才追悔莫及。今天针对各位准车主朋友，小编和大家谈谈在提车过程中需要注意的一些问题。

检查车辆手续

车辆手续是检查的第一步，因为这些东西是车辆上牌必须用到的，缺一不可。即便是4S店代理已经上好了牌照，也要注意检查，防止遗失。

车辆手续包含：

1.购车发票（共三联）

2.车辆合格证

3. 三包服务卡保修单

4. 交强险合同正副本

5. 商业保险合同正副本

6. 车架号和车辆识别代号

7. 使用说明书

确认以上单据都收集完毕之后，还要核对合格证上的发动机号、车架号是否与车身铭牌上一致，尤其高端进口车型，这些都请您务必仔细检查，以免出现差池掉进奸商的陷阱。

车辆外部检查

1.重点检查漆面

首先我们要把车辆开到一个明亮的地方，最好是户外，这样才能更清晰的看到车漆表面的情况。先绕车一周，重点观察车漆表面是否有划痕，特别是车子的四个角和后视镜。很多时候车子在移动过程中，不免会发生剐蹭现象，所以检查车漆是重中之重，千万别等车子开回家了才发现问题，到时候4S店可是不承认的哦。

2.检查车门及车门胶条

车门弹簧锁也是检查的重点，4个车门要全部检查，正常车门开关都不会太吃力，门轴转动也不会有杂音，拉手开关顺畅、省力。另外，门框胶条也要检查，一些安装不到位的胶条在经过几次开关门后就会出现掉落。同时要拔下一截胶条，检查车门焊点是否一致，如焊点不一致就要注意车辆可能被维修过。

3.检查轮胎

一般来说，新车交到客户手中，应该只有很少的行驶里程，轮胎表面可以看到胎毛。如果你提车时发现轮胎表面没有胎毛，就要注意这辆车可能被激烈驾驶过或者可能是试驾车充当新车卖。还有，大多数新车轮胎气压存在偏差，拿到车的第一时间注意检查胎压，关于正常胎压的数值一般在油箱盖背面或驾驶室车门的锁扣旁边。

4.检查玻璃

检查车窗玻璃有无划痕，尤其是前挡风玻璃，原厂的玻璃在角落里都有会一个汽车logo，如果发现没有，就要担心这辆车玻璃可能被换过，甚至发生过事故。

5.检查大灯

灯光检查需要两个人配合，一个人在车内操作，一个人在外面观察。因为现在大部分车辆都升级成LED或透镜，和传统卤素灯泡不同，该车灯一旦损坏需要更换总成，费用相当昂贵，所以为了避免纠纷，一定要在现场检查好。

6.检查各种油液和电瓶

打开发动机盖，首先要检查三油两液（三油：机油，刹车油，方向机助力油；两液：冷却液，玻璃水），这些油壶上都标明了正常的刻度位置，确定所有油液液面是否都达到了标准值。另外，检查发动机底盘有无漏油或存在油泥现象，正常情况下除了排气管有滴水现象（排气管滴水是气缸内燃油完全燃烧的表现，属于正常），其它部位应该不存在任何油水渗漏。而关于电瓶，只要上面的灯显示为绿色就代表正常，此外，新车电瓶接线可能是松的，要注意确认有没有拧紧。

7.检查随车工具

随车工具是很多新手提车时疏忽检查的，其实这些东西往往最容易出现问题。新车在下线时，车内是不配备随车工具的，像灭火器、三角架和反光背心都是4S店在交车时一块送给车主的，这里不否认存在一些销售由于疏忽，忘记把这些物品一块送给车主。根据2018年交通部最新规定，如果车内没有灭火器、三角架和反光背心，将会受到罚款200元，计12分处罚，所以各位千万不能掉以轻心。

车辆内部检查

1.检查内饰整洁度

虽然我们在4S店提到的车都是新车，但一台新车从生产线下来到运送到4S店，中间免不了被很多工作人员开过。因此，提新车时一定要注意内饰是否有留下了明显的使用痕迹，比如有没有污渍、油渍、被尖锐物品划伤或被烟头烫坏。尤其像烫伤，很多时候装潢工人在贴膜的时候由于疏忽，烘枪可能会烫到内饰，所以检查的时候一定要仔细。

2.检查中控台按键及各项功能

将车辆打着火，检查中控台所有按钮是否使用正常，各项功能是否正常开启。尤其像空调，要检查空调的出风量和制冷制热效果，有无异味等。还有，天窗也要注意，检查开关闭合过程中有无异响，是否有卡顿。此外，不了解的功能也可以现场向销售请教，多多交流，及时熟悉车辆功能。

3.检查里程数

一辆新车下线、挪车都会行驶一部分距离，一般只要行驶里程不超过50公里都算正常。若超过50公里就要注意了，车辆可能被充当过展车，这时外观和内饰检查要更为细心，因为展车很多人进进出出可能会刮伤车漆和内饰，所以一定要保持敏感性。

4.检查座椅

汽车座椅分为手动调节和电动调节，检查手动调节时尽量前后晃荡一下，确认座椅没有异响；而电动座椅要检查各项按钮调节是否正常。此外，如果后排座椅可以进行折叠，也要进行折叠测试，最后，别忘了头枕也要进行检查。

车辆动态检查

1.检查发动机

正常情况，新车发动机点火短暂迅速，启动后发动机运行平稳，没有杂音，冷车启动时怠速为1000转左右，热车完成后转速回落在800转，轻踩踩油门，发动机声音平顺，线性。

2.检查变速箱

良好的变速箱挂挡轻松、自如且档位带有吸入感，换挡时档位操作流畅，无异响，变速箱物内无杂音，仪表显示无故障等。

总结：

一般来说，只要以上提到的检查内容都检查确认完毕后都不会有太大的问题，若是遇到不明白的要及时和4S工作人员沟通，千万别轻信他们随便简单查看后就在检查确认书签字了。还有，4S店加赠的装潢和精品也要注意检查。

最后，笔者给您一个建议：不同车型的驾驶感受差别都很大，这些都需要慢慢适应，所以最好先在4S店场地内小试一把，这样也可以检查车辆的动态性能。另外，新车有300公里磨合期阶段，所以上路之后千万别激烈驾驶，最好是匀速地开回家，对车负责，对自己负责。

车质网

很多朋友初次买车确实是激动且迷茫的，会有万般思绪无从开始的感觉，这里，我就车行这么多年的工作经验，给大家分享一下第一次购车需要注意的事项，希望对大家有所帮助。当然对于富豪们就另当别论了，喜欢就好。

很多人说首先需要考虑的是预算价格，其实不是的，最主要的您得确定您购车的用途。为什么这么说？如果您不想好购车用途，您是很难选择的：是选两箱还是三厢？是选轿车还是SUV？抑或动力需要的要求？----一旦陷入这个问题，如果要转出来，就很难了。

想好是家用还是个人，是代步还是越野等等问题之后，才考虑您的预算价格。这里考虑两点，是裸车的价格，还是落地的价格？还是分期的预算？

一次性购车价格的构成如下：

裸车价+购置税+保险+上牌+建议加装精装修品（车膜、行车记录仪）+非必要加装精品（导航、倒车影像、脚垫等等，考虑到有些车会带有这些配置，或者用户水平高也不太需要）。

• 购置税是车价（发票价格）的百分之10左右
  

• 保险价是车价的百分之5左右 （全保价格，有返点，放到最后提）

• 上牌300~500

• 精装修品大概3000左右。

如果您选择分期付款的话，视资质而定贷款额度，一般最高可做到首付只需车价（裸车价）2成；但需要支付手续费，注意了，这里的手续费分两种：

1.贷款方收的手续费（有免息的一般不收）

2.4S店征收的服务费

其次就是4S店可能会强制加装号称价值几千的GPS....

以上是到4S店之前考虑的东西，现在谈谈进店之后的注意事项。

1.如何谈车价

• 现在车价基本上是算比较透明了，在看车之前，先致电多家相同的4S店询问价格，这里注意技巧，比如您在第一家店问的多少钱，您加一点打电话给第二家...如此过一边，再去4S店看车。
  

• 涉及到谈价格，一定要门目清晰，不要被整体优惠忽悠------要跟销售分清楚裸车价的优惠，以及其他费用的优惠。并且一步一步的谈，即谈好裸车价格，再谈保险，再谈精品，分清步骤。
• 如果不是分期的话，有熟人就自己买保险、上牌，因为保险会有高额的返点；上牌4S店也特别贵，如果没有熟人，你要跟4S店提出来这部分要优惠。

2.买车时的注意事项

• 选最新到的车，不要选库存车。生产日期可以从雨刮器下的车架号上看到。如图所示：
  

第十位即是车辆的生产日期：字母代号如下：

• 记好所选车的车架号，写定到合同上，以防止被换车。
  

3.提车时需要注意事项

• 4S店会交付到您所需要的所有资料，一般情况下4S店会制定一张项目表，您要做的就是他给您交付一样东西，您就打个钩。在这事上4S店需要满意度，所以一般不会出问题，如果有未完成交付您可以让4S店负责
  

• 一定要让4S店给您加够能行驶到加油站的油量。

• 保险生效需要24小时，所以不要即买即走。
• 上牌之前会有零时牌照，可以保15天，有特殊情况可以去车管申请延期。

以上，便是在第一次购车时需要注意的事项。希望对您有所帮助。

无聊到巅峰

字数不算少，如果你真想买车，就耐心看完，保证有收获。

买车无非是选车和提车两个方面，结合自己买车的经验也给大家说说，买车过程中到底需要注意哪些事项。

选车

选车的过程个人觉得根据自己的经济状况，用车需求和品牌喜好度来进行挑选。

比如经济条件有限，仅仅上下班代步，那么可以选择入门级别的合资车或者是配置更加丰富的国产车。

比如自己一家老小，喜欢经常自驾游，那么在轿车和SUV的选择上，可以选择SUV，视野更好，而且能应付一些稍微复杂一点的路况。

比如自己买车不仅仅是为了代步，那么即使是按揭，也可以考虑买一台好的车子，好的车子带给自己更多的人脉和致富的可能。

总之，选车要按照需要购买，不能打肿脸充胖子，本来用不到那么好的车，经济又拮据，花钱还买辆超过自己经济能力的车。

另外买车以后养车成本是不得不考虑的，拿一辆10万元左右的家用车，一年跑1万公里来算的话，每年的油费大约5000，保险4000，保养1000，加上杂七杂八的停车费和违章等等，也至少需要1万元，这个是要考虑在以后的经济承受能力范围内的。

提车

汽车选好了以后就是提车的过程了，这个也是有很多的学问，经验之谈，给大家列一列。

1.提车当天最好至少是两个人前行，可以配合检查，互相提醒，另外最好要拿一个手提袋之类的袋子，因为当天手续很多，资料很多，避免丢失。

2.这其实是在订车的注意事项了，选好车以后会要求你交一部分钱，一定要注意收据是“定金”还是“订金”，订金是可以退的，但是定金就不能退了，这个一定要注意。

3.然后就是资料，购车发票，说明书，保险副本，车钥匙，大绿本（如果是按揭的话，这个证书现在不会给你的）等等，这些东西一定要齐全了。

特别需要注意的是，汽车的车钥匙一般是两把或者是三把，尤其是备用钥匙是机械钥匙的要试试对不对，别不相信，有很多销售人员把钥匙弄混的情况。

4.先验车，在交钱，一般去提车了，销售人员会和你说，那个哥啊，姐啊，你先钱交上吧。别着急，要先去验车，没交钱之前你是客户，交了钱你就是用户了。

5.接下来就是验车的环节，首先式外观的检查，可以肯定的和你说，你又没有专业的漆膜仪之类的工具，外观即使有瑕疵，销售人员也给你修复了。

主要是看一些不常见的地方，比如左右后视镜的下方，底盘侧裙下方横梁，因为这些部位在大车卸车的时候最容易刮擦到，但是销售人员不容易发现，可能会在下图装卸中刮擦了。

即使出现这个情况，也不是太大的问题，可以以此多要些赠品，或者是价格折扣之类的。

6.另外就是看下汽车的生产日期，在汽车的发动机舱或者是侧门都有车辆信息和VIN码，车辆信息非常丰富，一定要和自己的上面车辆登记资料对起来才可以。

一般家用车没有问题，比如买一些高端的平行进口车之类的，这点尤其是要注意的。

7.灯光，油液检查，这个两个人配合，这也是一开始我为什么说要两个人去看的原因。一个人操作，另外一个人进行查看灯光情况。

8.轮胎检查，新车的轮胎都有明显的胎毛，并且汽车的轮胎上有生产日期，记住一个规律，一般汽车轮胎的生产日期是要早于汽车铭牌的汽车生产日期的，如果不是，很有可能是更换了轮胎了。

比如下面的0213代表的就是2013年第二周生产的轮胎，那么汽车一定是在这个日期以后生产的。

9.最后就是试驾的过程了，不过一般来说对于新手，即使你试驾，你也试驾不出来什么，可以找一个经常开车，研究车的老司机，看看转向系统是不是正常，发动机声音怎么样之类的，没有条件的话就算了。

好了，有很多想不起来的，想起来的就给大家写了写，希望对你有帮助吧！

好了，我是老杨，66号车坊全媒体作者，另外有专业的二手车检测、培训团队，大家定制淘车，二手车检测，或者是想做个二手车从业者，都可以发私信就好了。

66号车坊

小编也不知道您的购车预算是多少。既然您问道吉利X3这个车型，小编就认为您的购车预算在7万左右，还得是小型SUV。

第一次买车，小编认为应该注意以下几点：

1、尽量选合资品牌

不可否认，自主品牌近几年进步明显，但是作为首购车，还是建议先选合资车，毕竟只从价格上来讲，合资比自主品牌也贵不了多少。合资品牌与自主品牌最根本的区别在于，合资的往往拥有深厚的历史积淀，不仅意味着品牌影响力大知名度高，更意味着其技术储备更丰富，造车工艺更成熟，相对应的可靠性也更高。相比之下，自主品牌都是起步比较晚，造车工艺跟合资品牌有一定的差距。

7万左右的价格，合资品牌来选的基本没有。

小编推荐起亚的奕跑，合资品牌，价格也比较给力。

2、车型

根据自己的预算去看车，选自己比较中意的品牌，确定好几款对比车型之后，在去谈价格。

3、价格

确定好车型，可以货比三家，多去几家店询问下价格，对价格有个了解，做到心中有，才不会被坑。

4、购置税

车辆购置税=开票价格除以11.7 ，车辆的购置税大概就是这样金融，不会相差很大。

5、保险

新车保险最好是全保，但是像什么自燃险种就没有必要买。新车3年范围内这种概率比较小。

6、上牌

签合同的时间谈好上牌是不是待办，待办比较省事，因为第一次买车，什么都不是很清楚。

7、验车

1、提车时注意看里程表公里读数：一般为8——10公里，看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。　　

2、提车时要注意看出厂日期，是不是超级库存车。　　

3、看外观：最好在有阳光的地方，蹲下来检查漆面情况，检查底盘，前保险是否有刮伤情况。　　

4、启动车子，看仪表盘是否有亮故障灯，轻踩油门，听发动机的声音是否正常。　

5、看地面，启动发动机后，观察车下地面。是否有水油渍的迹象。　　

6、看轮胎，正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健能看到。　　

7、看车门：合格的车门应该开关用力均匀，无异响。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果。　　

吉利X3从客户的口碑来看，还是不错的。

值得楼主考虑。

H汽车搬运工H

引言：引言：有粉丝在后台给我留言说自己前两天在4s店买了一台新车，但是在提车回家的时候，想找4s店拿合格证，但是4s店却说合格证要等两天才能交到他的手里，所以他对这个问题还是比较困惑的，所以在后台给我留言，问到底为什么？那么关于这个问题，我和她也聊了一下，最后他也明白了其中的原因，其实对于第一次买车的人来说，可能会遇到各种各样买车的问题，但是关于发票原件以及合格证原件都是比较重要的，因为这都关系到交购置税和上牌，那么今天笔者就来和大家聊聊这个问题，第一次提车的时候，应该要注意哪些方面的问题。

第一次买车这几个问题需要注意，不然可能会吃大亏！

我们先来聊一聊4S店提新车的时候都需要注意哪些地方首先就是发票原件，合格证原件以及其他的这些原件，都是需要自己拿到手的，再重申一次，这些原件都是非常重要的，因为你在交车辆的购置税或者是上正式牌照的时候，这些原件都是需要的。

发票等这些原件全部检查好之后，下一步就是开始检验车子的情况，第一步，你可以把手机的手电筒打开，然后围着新车走一遍，看看漆面有没有破损，因为用手电筒去照的话，可以看得更仔细一些，第二步就是要检查轮胎，看看轮胎上面的螺丝有没有拧动过的痕迹，或者看一看轮胎是不是磨损比较过度。

然后就是再查看一下车子的生产日期，一般来说六个月以上的车型，我个人是不建议大家购买的，因为车子长时间停在外面之后像轮胎橡胶条等等这些橡胶制品会出现老化的现象，所以查看一下车子的生产日期，最好保证是六个月以内的新车。

在之后就要检查一下车子的随车物品，比如说现在上牌所需要的反光背心需要自己能看到，将备胎以及千斤顶和其他的一些随车工具都要检查好。

最后一步也是比较重要的检查一下车辆的保养手册，如果你的车子没有保养手册的话，那么在做第一次保养的时候就不会给你免费，当然这只是一个小事情，而更为重要的是如果首保做不了的话，就无法把你车辆的信息录入到厂家的系统里面，那么以后你的车子索赔这些情况都是所不能进行的，所以这些细节一定要检查好。

总结：以上就是提新车基本上需要检查到的一些地方，那么如果你自己对于车辆的底盘也想检查的话，完全可以开到4s店的售后，把车子升起来，检查一下底盘的情况，看看有没有漏油的地方，如果说大家还有什么不懂的地方，记得在评论区留言或者关注我，给我私信，我会一一回复大家的。

孟子说车

无聊小笙

现在买车已经不是什么稀奇事了

家家户户都有那么几辆车

对于购买什么样的车子

怎么保养都有一定的经验了

但是对于第一次买车的朋友来说

有些问题还是不清楚

也会因此买了不适合自己的车

花了钱买了车却不那么乐意

大多数朋友

会考虑价格、动力、舒适度的问题

也会考虑油耗、安全性、美观等问题

那么在这之中什么最重要

什么次要

什么不要呢？

我们先来了解下汽车的配置

配置主要分为

安全性配置、舒适性配置和便利性配置三类

先说安全性配置

安全性配置是指

提高车辆安全性能的装备

又分为主动安全性配置和被动安全性配置

主动安全性装备主要有：

ABS电子防抱死系统

EBD电子制动力分配装置

前座安全带未系报警装置

大灯范围自动调整、倒车雷达等

毫无疑问的是

挑选配置的时候

首先要关注安全性配置

虽然不可能要求

所有的车都有最全的安全配置

但除了国家强制要求的安全带外

起码还要有ABS、前安全气囊、ESP等

再来看看舒适性配置

舒适性配置

顾名思义

是指提高驾乘者舒适性的装备

常见的舒适性配置有：

天窗、CD音响、车载DVD、空调

电动腰部支撑

灰尘划分过滤器

隔热玻璃等

尽量挑选自己认为

最实用的舒适性配置

没有必要为一些

难得一用的配置付钱

选择自己认为可承受的范围之内的舒适度

才是最好的

最后是便利性配置

便利性配置是指简化操作程序

减少操作动作

或降低操作难度的装备

常见的便利性配置：

卫星导航系统

自动雨刮器

智能圈自动空调

遥控中央门锁

动力转向系统

电控后视镜、电动调节座椅

语音提示等

至于便利性配置

应放在安全性配置之后考虑

与挑选舒适性配置一样

选自己最需要的

再讲讲动力性方面怎么选择

如果你是个性能控

那相信你肯定早就有了自己的判断

但是绝大部分人买车

也都只是为了家用

在城市里

动力系统再好

也开不快

如果不经常上高速

就在城市里上下班用

是不是不需要追求高动力运动型的车

相比较而言

舒适，好开，省油更重要

如果你经常跑高速

或者确实比较追求动力

或者经常跑烂路山路

那还是需要好好考虑下动力的

但是

动力再足

也不要盲目刻意追求速度，而忘记了安全

买车是为了更好的生活

而不是炫耀

看到这里

朋友们应当有一个判断的依据了

那就是

安全性配置一定要

舒适性配置可以看偏好

装逼用的配置可以不要

而至于动力

要按需选择

而没必要去盲目追求高动力

别花冤枉钱

买车买的经济实惠

用车用的开心舒服

最重要！

二师兄玩车

谈到选车，每个人的标准不同，但大都包含同一点，那就是高性价比。很多消费者认为，高性价比就是要配置多一点，很多厂商也利用消费者这种心理，在宣传时以配置齐全为噱头。然而配置多=高性价比吗？事实并非这样。性价比指的是性能与价格的比值，疆哥认为，汽车的性价比一般需从以下几个方面进行考察。

　　1.发动机

　　发动机如同汽车的心脏，为汽车提供动力，是汽车的核心组件。汽车动力性、燃油经济性、环保性全依赖于发动机，因此，发动机是汽车性价比最重要的考察对象。正常来说，排量接近的发动机，自吸的性价比要比涡轮增压更高，这就是为什么尽管大众一直宣传TSI发动机，但其自吸车型就比涡轮增压车型更受欢迎的原因。

　　2.安全性能

　　汽车的安全性能主要取决于其车架结构。在发生碰撞时，优秀的车架结构可以吸收大部分冲击力，使车的变形达到最小，使车内人员获得最大的空间保护。另外，汽车内饰在发生碰撞时可以起一定的软化作用，安全防护装置和安全玻璃也会在发生意外时对车内人员起保护作用。

　　具体到购车的时候，需要关注的是车型的平台。消费者应该理性地去选择被动安全系数较高的新车型，尽量远离那些基于老旧平台上的拉皮车。毕竟在越来越苛刻的碰撞标准的倒逼之下，汽车制造商在研发新车型时也在不断优化车身结构，行业整体的被动安全性能越来越高。

　　3.配置

　　汽车配置也很重要，但配置不在多，实用就好。一些实用配置如ABS、EBD、安全气囊等是必须要有的，但有些配置使用率很低，就比较鸡肋了。根据市场调查，国产车低、中、高配价格梯度较小，而配置却相差很多，因此中高配国产车性价比较高；对于合资车和50万以内的进口车，三种配置价格梯度较大，综合考虑上中配性价比最高；而对于50万以上的进口车，最低配置已经可以满足需要了，是豪华车中性价比最高的。

　　4.车内空间

　　中国人常常会有喜“大”情节，尤其是在购买房子、车子时，通常觉得越大越有面子。然而大的空间也带来了油耗增多、调头停车难等问题。随着经济、环保、便捷的社会主题深入人心，越来越多的消费者更倾向于选择方便快捷、经济实惠的小车。总之，车内空间不是越大越好，对于一般消费者来说，在满足了日常载人载物需求的前提下，小巧便捷的汽车更加经济实惠。

　　通过上述的分析，性价比除了大家平时关注的配置以外，同时也要关注发动机、车身的容易被忽视的重要部件。不同的消费者对于各种性能的需求是不同的，在考察性价比时有着不同的性能加权，可以根据自己的实际情况来进行权衡。最后，疆哥提醒一句，消费者在选车时一定要先关注自己的需求，再来考察汽车的性价比，不要盲目追求性价比，适合自己的才是最好的。

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车域无疆

我是大魔王，我来分享不一样的观点

我刚看了很多回答，相信在检查车辆和准备手续方面大家都回答的很全了，其实我觉得吧没有必要这么细致和复杂，现在4S店服务都是流程化的，他们会告诉你一步一步怎么做的，毕竟现在厂家对4S店监控很严格很看重客户满意度。检查车辆方面叫上一个比较懂车的朋友就好了。

我说说其他的方面，第一次买车时首先要对自己这次的购车需求要有个清晰的梳理，要明白自己买车是为了什么？满足自己的哪些需求点，因为我之前看很多自己朋友买车时因为对自己的需求不明确，到最后被4S店销售忽悠来忽悠去买了一个自己根本不需要的车，花了冤枉钱，你可以这样把自己的需求列出来：

1，后排使用率不高，主要自己开

2，动力储备充足，必须是带T涡轮增压车型

3，市区油耗在8升

4，车辆配置方面要有：XXX、XXX（先写自己必须要的，再写可有可无的）

5，后备箱空间要大，要拉东西

6，复杂路况不多不用四驱

7，预算在XX之内

（排序可以从重要到次要）

这样一来，首先就会确定一个选择的范围了，你也有清晰的思路自己该关注什么，因为第一买车更多的是刚需，所以理性的分析要多一些，之后换车可能只是为了提升，满足感性需求。

其次，明确了自己的需求就要去实体店看车了，怎么做好看车准备呢？

第一，做好课前准备工作，去之前一定要在网上多看多收集信息，做好准备带着准备和问题去，不要只听销售的一面之词。我首推的网站是汽车之家，上去先看你所在城市你关注车的报价情况，再看你关注车型在你的城市有多少家4S店，再进到该车型的车主论坛去仔细看帖，会有很多你不知道的信息存在。

第二，给这几家4S店分别打电话咨询（但是注意不要轻易留自己的电话，或者明确告诉他们不要打回访电话，不然你懂的.......）你可以通过交谈了解他们车源及价格的初步情况，而且你可以明确告诉他们你在几家店之间对比，看看他们的诚意。

第三，注意各家店的最近是否会有促销活动，现在各店之间的竞争特别激烈都在争相做活动，有时候活动时候买还是能争取到很多的利益的。

最后，谈价，价格谈判是需要耐心的，谈价技巧我在这里就不赘述了，主要就是要稳，不要着急，不要向销售流露出你购买的欲望，要表现出一种可买可不买的姿态，还有就是除了价格以外，还要争取周边利益，比如保养，装潢，售后代金券之类，但是要在拿到低价的基础上。

还需注意二点，仔细阅读销售合同，现在好多人买车定车时候稀里糊涂就把定金交了合同签了，但是后期出问题一看合同确实不利于自己的，所以一定要看仔细看清楚。还有就是买车不要找熟人，除非是关系特别好的，不要人托人，原因你懂的，4S店杀熟是常态.......

出现吧大魔王

--------首发于 2018/7/30--------

第一次买车

选车：首先根据你的预算吧几辆你看中的车型先选出来。

对比：车型选完后，开始做横向对比，把车的价位，配置，油耗，动力，优惠，外观等进行对比，综合选出你能满意的车型。

问身边的人：问问看身边的你，你看中车型怎么样？收集别人的意见

看车评：多看看相关该车的车评和评价以及别的车主用后感受。

跑店：当综合评估后确定这辆了，那就去4S店跑了问价。一般来说跑3家店以上，因为这样有对比。

谈优惠：跑店的时候最重要的就是谈优惠，他给你便宜多少，送你什么东西，每家店政策是不同的，所以这个你要了解，尽量找一家便宜多的，因为现金最实际，送的东西都比较差，还不如之后自己买个好点的长期用。

价格细节：购置税是死价，保险价格、裸车价格、优惠价格、上牌价格，这些价格要大致问清楚，但不用很细。这样的话之后他如果坐地起价，你可以不买或者自己去买相关服务。

合同细节：合同里一定要写明提车时间以及各种定好的价格和协议，一定要书面形式，不要口头协议。

等车：没什么好说的，等到约定时间去问销售车来没来就行。

交付材料：付完所有金额后，等待销售给全你材料，如果上完牌了。有些材料就没了，比如车辆合格证、照片等等。保险单、行驶证、税务发票、2把车钥匙、登记证书等还是要交全给你的。

提车：去最近的加油站加油在回家，新车一般油很少。

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吉利X3

属于10万以下的SUV，但是吉利车型口碑一直不错，但这车也没有所谓好不好，因为这个价位都差不多。如果你预算定位在这里，这车可以买。

外观：比较年轻，也符合当下90后的购车用户需求

动力：不少车友说这车动力不错，上坡只需轻点，但其实因为加大油耗输出而提升动力，也是一种无奈选择，否则仅仅靠1.5原生动力还是比较肉。

油耗：有点偏高的，吉利的车型油耗都不低，这可能是在设计上的问题。

空间：够用不说大。后备箱和后排空间足够一家三口出行，并且可以短途的自驾游。

价格：5~6万

保值率：跌幅15%

总结：买车第一次你也没办法完全避免不被坑，多少都会被坑点，只有这样你对以后买车才会涨知识。其次吉利X3这车综合不错，外观上做的很精致小巧，很适合年轻人驾驶。

關鍵字: 国产车 草草了事 提车