懒龙龙579
你的问题不是车子有故障而打不开窗户，而是因为怕雨水浇到车内而不敢开窗通风吧？
我的车夜间可以改为床车，也经常在车上睡觉，对于下雨天开窗通风的问题其实很好解决，常用的方法就是在车窗上加一雨眉，然后下雨天就可以开窗通风了，如果是大风雨天，把迎风一面的窗户关上，背风面的窗户开一小缝即可，风吹过车子时会在背风一面形成负压把车内空气抽出来，至于补充车内空气的问题，在车子后轮的后上方车厢内都会有一个小通风口的，这个通风口开关不了，是固定的开启模式，它会与你䃼充新鲜空气的，其实大风天在外面车子迎着风停好，关好车窗后你仔细感受一下空调出风口是有微风进入车内的，出口就是刚刚说的那个通风口，这时候车内是不会缺氧的
如果你的车还没装雨眉，如果遇到无风的雨天，为了安全，你就只好找个有雨棚的地方停车了，这样就可以开一点点窗了
如果是车子故障而导致打不开车窗与车门，你如果在车内，那么也不用敲坏车窗玻璃，在车子的后备箱锁上方有一个可开启的方型盖子，打开它有一逃生拉手，用点力拉它就可以开启后备箱，你就可以从后备箱那出来了
如果你在车子外边打不开车门，只有砸车窗玻璃或者请开锁师付帮助了
好老头
我们会有看到过不少媒体报道有人在车内过夜休息结果因为缺氧而丧身的悲剧，所以很多车主都知道这是非常危险的行为。但如果真的遇到什么特殊情况了，只能在车内过夜，真的是完全不可以的么？
其实很多这类的案例有个共同点，就是没有熄火，车辆是怠速并开启空调的状态，并且往往停放在封闭的停车库中，主要原因是怠速时产生大量一氧化碳，这些一氧化碳会通过各类管道进入车身，封闭的停车库时间一长一氧化碳无处散发，浓度就会很高，车内人员就会一氧化碳中毒，而非单纯的缺氧窒息。
其实，车辆并不是完全封闭的，还是会有与外界空气的管道，至少空调系统就与外界是相同的，不会也不会有外循环与内循环的差异了。所以理论上来说，在车内时间呆得过长，只要熄火，不产生过多的一氧化碳，应该是不会有什么大问题的。
不过出于安全的角度出发，小编还是建议车主最好不要在车内过夜，实在没有其他可以休息的场所了，那就稍微开点窗户，哪怕是留一小条缝隙，最大可能性形成空气流通，这也是保障人身安全的重要一项。毕竟时间长了，氧气还是会消耗，含量肯定下降，人体还是会觉得不舒服的。至于是大夏天或是大冬天，千万千万不能因为贪图舒适开启空调而将车辆出于怠速状态，熄火是关键，这样才不会产生一氧化碳，造成严重后果，毕竟与眼前的舒适相比，生命还是更为重要的。
（运营人员：何曙光）
鑫旭在线
汽车自驾游能怠速睡在车里吗？
对于老驴友而言这一问题本不需要讨论，因为很多错误经验造成的严重案例能说明应该如何用车。然而对于自驾游爱好者的新手而言，建议区分以下两种场景决定应该如何用车。
第一：相对密封环境
燃油动力汽车怠速时发动机仍在运行，是以最低进气量与喷油量维持不熄火的状态。怠速时的耗油量是比较夸张的，排量在1.0~1.5L/T之间，怠速一小时可消耗汽油1升以上；怠速熄火在车内休息会有多危险，需要了解的是这一升汽油充分燃烧后的接近2.5公斤尾气中都有哪些物质。
二氧化碳＞2.3公斤
水＞270克
一氧化碳/氮氧化物/碳氢化合物等
这就是汽车尾气的主要成分，有意思的是这些物质中除了水以外都会让人窒息。
首先需要说明的是二氧化碳CO2，这种气体看似「人畜无害」但比例不宜过高；理想的空气质量CO2浓度会在0.031%左右，如果停车环境相对密封的话则会出现大量的CO2源源不断的窜入车内，其比例超过0.1%会引起在嗜睡或呆滞等问题，如超过0.15%则会产生相对严重的昏沉；对着比例的逐步提升这会造成昏迷，直至在无感中逝去。
CO2本身没有毒性但是超量还是会造成相当严重的影响，其他如CO/NOX等气体不用赘述，这些都会造成与CO2浓度超标后相同的结果。所以汽车在通风条件比较差的环境中不要怠速长时间停放，在自驾游的高峰期出现过一些利用超商地下停车场作为「汽车旅馆」，结果造成整车人出现无法挽回的案例。汽车的空调系统不会绝对密封，即使是在内循环模式挡板实际也会留有缝隙，设计的初衷是为长时间怠速时可以交换空气，但也造成了潜在的安全隐患。
第二：户外环境可以正常怠速用车
如上所述，汽车尾气中的主要成分都会影响人体健康，所以长时间怠速用车需要将尾气合理挥散才能保证安全。在户外场景中总会有风，尾气没有环绕在车辆四周并且进入车内的能力，所以即使关闭车窗也可以保证安全；不过为保证车内空气质量可选择外循环模式，在这一空调模式中自然风会完成与车内空气的交换，不能打开车窗这只有这一模式能够让驻车修整更舒适一些。
汽车自驾游需要注意的安全事项主要是怠速与尾气，但在户外稍微偏远一些的地方也要注意保护车辆与人员的安全，不论是蛇虫鼠蚁还是人都要预防。如果没有户外自驾选择驻车点的经验，最合理的方式还是选择房车营地，亦或者在不远离居住区的位置即可。
如果车辆的发动机排量≥2.0升的话，为了节省自驾游的成本开支则没有必要选择在车内修整，因为这些发动机的怠速平均油耗已经可以接近一小时两升；假设在车内修整8个小时，以92#汽油为标准也会消耗超110元的燃油。
总结：户外自驾游除非有刚需，否则不建议新手司机在车内休息；汽车除了房车以外的其他车型都只是通勤工具，不论功能怎么扩展也无法改变其用途。
天和Auto
如果您的问题不是车窗故障 下雨天气遇到这样的情况 而且还没安转雨眉的情况下 首先寻找一个安全的位置 第二尽量选择可以遮风挡雨的位置停车 而且尽量选择 车辆两侧有一侧迎风 或让迎风一侧贴近建筑物侧位停车 没有以上条件 尽量让车的一侧迎风侧位停车 而不迎风的一侧 可以少打开点车窗换气 如果遇到无风雨 可以按照下列方法试下 塑料购物袋是在日常生活中经常使用的东西 所以可以搞一个 撕开来像塑料布一样 然后打开车门把一边搭在车门与门框中间面积大的一面放在车门外 要保证关门后塑料布要完全下垂并不会被风刮起来 然后进入车内 将车窗下降到离塑料下端 3－5厘米之上位置（塑料布 不比雨眉有硬度 塑料布太软容易卷边） 这样雨水就不会进来了而且 还会有些缝隙可以换气 （本人跑长途时经常使用这方法还不错 弊端就是塑料刮风会有响声[微笑]）
明日今朝
首先，关闭发动机，打开空调外循环，解开安全带。
然后，破窗逃生，注意是侧窗，前后挡风玻璃是破不开的。破窗使用破窗工具或者安全锤。施力点放在车窗玻璃的边角位置，因为四个边角比较脆弱。
破窗位置如图所示，
如果没有破窗工具和安全锤，可以卸下头枕，利用头枕的支架来破窗。将一边钢柱插入车窗底部缝隙，再用力压下枕头一端撬碎玻璃。
雪飞数据服务
汽车在不开窗子情况下车体也是和外界有换气窗的，所以不用担心憋着。如果觉得热，可以开空调。
或者买个房车，房车设备齐全，适合长期居住，不存在雨天打不开窗子问题。
多格房车
这个问题应该是说晚上在车里睡觉又碰上下雨，也没有安装雨眉车窗开不了的情况下安全不安全？只要车子不发动，在车里睡觉是安全的，车辆并不是完全密封的。如果车上有带雨衣可以夹在车门（不是车窗）上，外面多挂一点下来，这样开一点车窗雨也不会进入车内，可以临时应急
随心侣者淡季出发
两种办法：一是 购买 车窗塑料罩，3M胶一贴就可以了，几十块钱一台车的价格，我用了，可以、。
二是、打开天窗，上门打一把伞或遮雨棚同样效果。
三是，打开车门上方架一把伞，一样效果。
洛宝房车环游世界
车窗玻璃留出一把伞🌂的间隙，撑出雨伞🌂，美妙极了[耶]
海鲜厨子鱼虾蟹螺蚌蛏
如果发动机是开着的盖白布，如果关的就盖张被子
