10.21 新泰到臺兒莊高速,首座隧道通了!泰山、蒙山、臺兒莊古城更近了!明年底通車

新泰到臺兒莊高速,首座隧道通了!泰山、蒙山、臺兒莊古城更近了!明年底通車

10月19日,隨著一聲炮響,齊魯交通發展集團新臺高速龍山寨隧道最後一米成功打通,順利實現單洞貫通,該隧道位於棗莊市山亭區,全長505米,耗時194天,是新臺高速項目全線首座貫通的隧道,該隧道由中鐵四局承建。

新泰到臺兒莊高速,首座隧道通了!泰山、蒙山、臺兒莊古城更近了!明年底通車

新臺高速穿越崇山峻嶺,全線共有8座隧道(長隧道3座,中隧道5座)。新臺高速龍山寨隧道生產副經理李成平向記者介紹,隧道採用爆破法施工,在施工掘進的過程中,容易造成二次擾洞,坍塌風險比較高,鑽爆設計,爆破振速控制是難點。施工的時候要在高6米寬12的截面上佈置110個炮眼,平均分佈,對炮眼精確定位、分段裝藥,才能控制爆破達到最好的爆破效果。

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新泰至臺兒莊(魯蘇界)公路是我省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網規劃中“縱五”的重要組成部分,是我省“十三五”重點項目,也是新增省級示範性重點工程勞動競賽項目,路線北接京滬高速,西聯泰新高速、青蘭高速,向南經過泰安、臨沂、棗莊等3市8個縣區,是介於京滬、京臺高速間的重要省際通道。項目全長157.548公里,其中新建線路130.92公里,全線採用雙向四車道高速公路標準,設計速120km/h。

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該項目沿線經過沂蒙山革命老區,是連接泰山風景區、蒙山度假區、臺兒莊古城等風景名勝區的重要通道計劃今年年底全線八條隧道全部單洞貫通,為下一步路基作業全面鋪開,保證2020年年底按期通車奠定基礎。項目通車後對優化省內交通佈局,發揮路網整體效益,滿足快速增長的交通需求,拉動沿線旅遊發展,促進西部經濟隆起帶及區域經濟社會發展,助力我省新舊動能轉換具有重要意義。


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