昨日下午5點，位於永泰葛嶺鎮的黃埔大橋施工現場工人們正在對最後一道拱肋澆築，這標誌著黃埔大橋主拱全部合龍。
“主拱的合龍標誌著大橋主體的完成，為安全防颱渡汛做充分準備。”縣建發公司副經理吳展興告訴記者，大橋總共建設五拱，主體由15道拱肋組成，每拱有3道拱肋。目前，黃埔大橋北面三個拱已全部拆除拱下鋼構支架，第四拱也已拆除大半，接下來，他們將加快進度，拆除餘下部分，做好防颱度汛準備。
腹拱建設、預製梁等工作也在同時進行。黃埔大橋技術負責人徐柳清告訴記者，目前大橋的空心板梁已澆築完成一半，8月份完成腹拱拱肋建設，9月完成主拱拱上建築，預計年底前可建成通車。
黃埔大橋是交通運輸省級投資計劃中的撤渡建橋項目，也是全省首座大跨徑鋼筋混凝土連續拱橋，橫跨大樟溪，南面與葛嶺鎮溪南村相接，北面與203省道相連，全長300米，寬24米，為雙向四車道，按50年一遇洪水位設計。大橋建成投入使用後，將有力推進大樟溪南岸閩商生態園海峽生態旅遊度假項目的開發建設，同時溝通了葛嶺南北岸，完善了葛嶺的路網，是永泰縣實施“旅遊興縣、綠色產業強縣”發展戰略的重大舉措。
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