类似座套加上绒布座椅简直是那个时代豪车的象征。
这款车的空调和音响都超级一等一的好。
来看看三十多年前的出租版皇冠，在北京这车大家应该都是记忆深刻的，在面的之前的出租车，在北京八十年代末能打得起皇冠的绝不是一般人，可能很多很多人一个月工资也就刚刚够打一次车的，而且开皇冠还可以挣外汇券的。
来再看看他的后代们
具体他们的代号是多少我记不住了，但是这个是他的后代，JZS133是后代的后代。朋友圈老车赏析之“皇冠133”
车情之“丰田皇冠MS132和JZS133”
TOYOTA CROWN丰田皇冠车型史（9~12代）
看看皇冠和比他小十岁的雷车在一起有啥感觉，当年我客观的说，这个是时代的皇冠内饰做的比同期的宝马和奔驰要强很多很多，那个时代还是W126的年代，七几年的设计和八几年的设计真的是有代差的，感觉现在2020年的汽车设计又回到了直线条的年代，九十年代和二十世纪初流行弧线形，圆润，现在更加要求刚烈的线条，所以风水轮流转吧。
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